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  1. 2023年12月12日 · 運輸及物流局局長林世雄今日(12日)公布《香港主要運輸基建發展藍圖》,當中提出近40項交通運輸基建,包括20個鐵路或智慧綠色集體運輸系統項目,

  2. 2024年10月18日 · 負責青馬管制的交通基建管理合約有限公司回覆查詢表示,事發時控制室持續監控,並在事故前3個龍門架上,出示相關警告燈號;涉事巡邏車沿途亦亮起車頂閃爍警示燈號抵達現場。

  3. 2024年9月17日 · 今次合共招聘人數為263人,當中包括政務主任50名、二級行政主任200名、二級助理貿易主任3名、二級運輸主任10名。 薪酬由月薪$33,405起,頂薪最高可達$119,650。 即使現在還在讀書,只要修讀大學學士學位或同等學歷,並預計在2025年或2026年畢業的學生也可提交申請。 而目前身處海外,只要是符合相關入職條件的香港特別行政區永久性居民,都可以遞交申請。 而且聯合招聘考試還會在7個香港以外城市(即北京、上海、倫敦、紐約、多倫多、溫哥華及悉尼)的其中一個場地應考聯合招聘考試。 + 1. 【政務主任】 月薪:$61,865起. 截止日期:10月4日下午11時59分. 聯合招聘考試日期:12月7日. + 2. 入職條件. 申請人須.

  4. 2023年12月13日 · 運輸藍圖|南港島線西段研10年棄重鐵 運輸局︰睇唔到可行方案. 運輸及物流局昨日(12日)公布《香港主要運輸基建發展藍圖》,運輸及物流局副秘書長黃珮玟今早(13日)於港台節目《千禧時代》表示,南港島線西段遲遲未「轉陣」,因最初循重鐵 ...

  5. 2023年12月12日 · 公屋聯會總幹事國偉表示,當局在發展安達臣道時,並無顧及相關交通配套,在全數公營房屋接近落成時,才決定增設相關配套,便會令交通趕不上入伙期,以致無法達成「基建先行」的原則,相信在安達臣道全數房屋發展入伙後,仍要再等幾年才 ...

  6. 2023年12月13日 · 立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇。 (資料圖片/廖雁雄攝) 張欣宇︰港鐵施工方面無優勢. 張欣宇又指,過去參與工程施工時,發現「水位」多,稱造價可精簡10%至15%,幫助政府財政節省過百億元。 他以鐵路工程為例,現有模式交由港鐵負責,惟港鐵的角色只是項目管理,雖然在營運及維修領先全球,但施工並無優勢,認為有改革的空間。 張欣宇解釋,承辦商需要將圖紙先交予港鐵審批,然後再由政府部門再審批,質疑為何還需要港鐵夾在中間,除了令流程臃腫外,更佔據造價10%以上。 他強調,交由港鐵營運並無問題,更可產生接駁及協同效應,「係咪全部畀晒港鐵做呢? 運輸藍圖|東九龍線、啟德捷運至少等多10年 張欣宇:有無搞錯?

  7. 2022年10月19日 · 特首李家超今日(19日)宣讀任內第一份《施政報告》,提到六項重點運輸基建項目,包括新建第12條鐵路線「中鐵線」,由元朗錦田途經葵涌,連接九龍塘,以紓緩屯馬線的載運壓力。. 另外,加建「將軍澳線南延線」,把將軍澳線向南延伸至將軍澳第137區 ...

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