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2024年2月29日 · 本報昨傍晚到有售平治電動私家車的仁孚車行觀察，有10多人在場查詢購買電動私家車。 有銷售員稱，不少車主為享舊寬免額「趕尾班車」 即日買車，昨訂單量為平日至少10倍。 （鍾林枝攝） 【明報專訊】政府為鼓勵車主更換電動車而提供的電動私家車首次登記稅寬減優惠，原定下月底屆滿，新一份財政預算案昨宣布延長兩年，但寬減額大減40%，當中「一換一」計劃、即銷毁車齡6年或以上舊私家車再買新電動車，最高寬免額由28.75萬元下調至17.25萬元；一般新電動私家車寬免額上限亦由97,500元下調至58,500元；稅前車價逾50萬元的車款則不再獲任何稅務寬免。 車價逾50萬撤寬免 豪車「影響不大」
2018年12月24日 · 十大車行擁2600的士牌 值百億 佔「公司牌」36%稱沒炒賣 議員促增交易透明度. 現時市區、新界及大嶼山的士共約1.8萬輛，本報透過公開資料守則向運輸署索取全港的士登記車主資料，發現當中四成為公司車主。. 本報查冊後發現，十大車行透過關連公司共持有逾 ...
2024年2月29日 · 本報昨傍晚到有售平治電動私家車的仁孚車行觀察，有10多人在場查詢購買電動私家車。 有銷售員稱，不少車主為享舊寬免額「趕尾班車」 即日買車，昨訂單量為平日至少10倍。
2023年3月27日 · 【明報專訊】因全球新車產能恢復緩慢，今年以來大溫地區車市仍呈現賣家市場，部分品牌車行新車現貨幾乎為零，二手車「一車一價」，甚至高於新車。 有新移民為買車大傷腦筋，為加拿大進口新車提供航運和物流解決方案的公司，以及車行銷售代表的業績都有受到影響。 多方業內人士均認為，新車供應要恢復至疫前水平仍需一段時日。 本報記者 文莉莎. 儘管不是周末，位於列治文汽車城 (Auto Mall)的豐田車行仍然人頭湧湧。 該車行銷售代表說，自去年以來，幾乎每天如此，周末人更多。 僅汽車城一家店，每月銷售豐田汽車超300台，其中二手車占一半以上。 「雖然芯片短缺問題得以部分緩解，但豐田部分車型的產能仍滿足不了市場需求。 現在預訂一輛新車，平均仍需等待8個月，七人車Sienna等待的時間更長。
2023年5月3日 · 與所有由電池驅動的汽車一樣，實際續航里程會基於多種原因而有所不同﹐包括但不限於駕駛條件、溫度、司機駕駛方式和地點、路況、動力配件和其他因素。 政府一直推動加人購買電動車﹐但一份最新調查調示﹐部分加人對電動車的續航力仍有保留。 Autotrader今年進行了第3次調查，詢問加人是否願意購買電動汽車。 今年，56%的人說是，比2021年下降。 另其中68%的人表示可能會。 76%的受訪消費者中表示﹐他們計劃推遲購買電動車的主要原因是擔心電動車的續航力。 至於弗萊明表示，在這情況下﹐妻子一是用他們的雙動能汽車上下班﹐一是太太在巴里下班後﹐先在當地充電才起程回家﹐買個保險。 但無論是採那那一個方法﹐太太都要支付額外費用。
2023年3月28日 · 【明報專訊】自疫情以來，加拿大新車市場受芯片短缺影響，至今供不應求。 大量民眾購車換車計劃受阻或被打亂。 有成年留學生訂車數月，徒步上學從冬季等到開春；有老移民想換混合動力新車，苦等一年半仍以油車代步，亦有精明人士趁價格高點將舊車出售，回收價與當年買新車時相差無幾。 本報記者 文莉莎. 從中國大陸赴加拿大留學的李先生，去年9月在溫哥華上學。 當時二手車價格驚人，他又住得離學校較近，故沒有買二手車，而是訂了一輛Subaru Forester，以供今年太太和孩子來加拿大時一起用。 結果，苦等數月，至今未果。 李先生說：「我每天走路上學，雖然只用走15至20分鐘，但冬天下雪的時候真的很難受。 」他又表示，自己走路上學其實亦可克服，但今年4月，太太和孩子會來加拿大，到時候再沒車就不能忍受了。
2018年12月27日 · 【明報專訊】荃灣發生垃圾車撞斃老翁的車禍，令人關注司機在高身的垃圾車如何查看路面情况。 職業垃圾車司機黃先生稱，一般大型車輛車身高逾2米，故會在車頭位置設一面俗稱「魚眼鏡」的圓形凸鏡，從「魚眼鏡」司機可清晰看見車頭前下方路况。 除「魚眼鏡」外，不少大型車輛兩旁都設有倒後鏡和左側鏡，黃解釋，左側鏡有助司機留意車身左下方環境。 即使司機需從多面鏡子察看路况，但黃認為「司機要看清路况無難度」。 黃先生說，不時會有長者在車前過路，但他強調司機不會看不見長者，並指如該車有跟車工人，亦可協助司機留意路面情况。 本身也有駕駛垃圾車的汽總貨運車從業員分會環保小組召集人蕭德雄表示，本港垃圾車不算太高身，但若行人太近車頭，可能會有盲點，但稱如屬案中的日本品牌垃圾車，透過車頭的「魚眼鏡」就可看到車頭情况。
