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2020年3月11日 · 北海道受日本暖流影响，源源不断的暖流经过，加热其上空的空气，导致北海道冬季气温偏高。. 中国东北靠近接近西伯利亚高压中心，这是北半球冬天最大的冷空气团聚集地，使得中国东北气温下降到零下二三十度是轻而易举的事情。. 上下四方曰宇，古往今来 ...
北海道函馆的夜景非常有名，被享誉为世界三大夜景之一，冬天自然也不例外。 函馆山顶观景台的位置高达334米，乘索道三分钟就可以到达山顶。 从山顶遥望脚下的城市夜景，星星点点的灯火灿若星河。
迄今为止，访问北海道的外国游客人数已经连续7年创历史新高，2018年更是达到了312万人，第一次超过300万人。也是在同年，在札幌住宿的外国游客人数达到272万人，连续8年呈增加趋势。为应对不断增加的游客数量，北海道的新服务开始了。
飞机比较好，做新干线时间长，价格贵. 谢邀。. 飞机划算，便宜并且省很多时间。. 成田机场飞到新千岁机场一个多小时，再坐火车到小樽也就一个小时，直接从东京走铁路到北海道起码八个小时以上了。. 你先看看机票多少钱 年末人会多. 一般情况是机票划算 ...
一直没对北海道开发这种论调太极端了，北海道是幕末开始大规模开发的，安政初年的《虾夷行程记》就提到: “近日官新置尹于箱馆，以镇压边疆，欲渐被以教化，更改生俗，又募内地之民而移之，欲开垦生卤，斥硗确之地，故北行…”. 江户时代同期有两个 ...
4 人赞同了该回答. 北海道从 江户时代 起就是日本领土了。. 江户时代前期北海道由 松前藩 管理和开拓（幕府认可和支持）。. 中后期变成幕府直辖。. 因为江户时代北海道的大部分土地都是阿依努人居住，松前藩在北海道的统治也是逐步建立而且较日本本土 ...
从东京到北海道的旅行安排建议。
2020年6月24日 · 如果JR北海道真的实现民营化的话，这快500亿补贴估计会撤一大半，租用新干线线路估计还得再掏一笔钱，到时候JR北搞不好又会亏本了。JR东跑去接这么一个锅，大可不必。另外一方面，北海道新干线开通后的客流可能也不会那么乐观。
2018年8月28日 · 如果是地理位置对比的话，题主似乎很喜欢宁静的城市，对喧闹的城市不感兴趣。. 那北海道最适合。. 再来说说就职，北海道大学也是日本前十啦，不会找不到工作。. 纠结的就是工作机会，北海道机会肯定是比东京少，薪资也低一些。. 想对应的，压力和生活 ...
北海道的吐司会用到北海道产的牛奶和鲜奶油，味道香醇浓郁，所以会以此命名吧。当然配方中使用这个名称主要是取其天然、优质的象征意义，而我们使用国产原料制作出来的严格意义上说并不是正宗的北海道牛奶吐司。
