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※如因惡劣天氣等原因無法進行線路切換施工，則延期至2024年5月25日（週六）～5月26 日（週日）。 在施工期間，東西線將在東陽町站～西葛西站區間全天停運，部分區間將減少列車班次，並且在東陽町站以及葛西站實施折返運行。此外，關於西葛西～葛 ...
自動補票機. 如因坐過站或是別的原因而導致票價不足，請在補票機處補票。. 補票機設置於自動檢票口附近。. 將車票插入補票機後，會顯示出不足金額。. 補票後，拿取新車票，將它插入檢票口後便可通過。. 左：自動補票機. 右：自動補票機標誌.
列車の運行に 15分以上の遅れが発生 、. または 見込まれる場合 の情報をお知らせしています。. 情報更新 することで最新の情報を確認できます。. 各路線上の列車位置を確認するには東京メトロアプリをご利用ください。. 東京メトロアプリを使う. 運行 ...
除特殊情況外，電車原則上會行駛到下一站。. 如電車停在隧道內，請遵照車廂服務員的廣播指示，切勿擅自離開車廂或跳至軌道上，以免導致嚴重受傷。. 特別是在銀座線和丸之內線軌道旁的第三軌道（軌道旁的供電軌道）因通有600V的電流，非常危險。. 如電車 ...
东京Metro转乘时需要出检票口之车站. 上野站、三越前站、上野广小路站<=>仲御徒町站、大手町站、池袋站、饭田桥站、日比谷站<=>有乐町站、淡路町站<=>新御茶之水站、涩谷站、新宿三丁目站、人形町站<=>水天宫前站、筑地站<=>新富町站、银座站<=>银座一丁目站 ...
現時点での対策と本事故の原因究明に向けた取り組みは下記のとおりです。 記. 1 今回の問題点. 今回の事故にかかる問題点は、「ベビーカーがドアに挟まれていることに気がつかなかった点」 及び「 異常時において列車停止手配が取れなかった点」であると考えております。 2 現時点での再発防止策. (1)全乗務員に対する教育訓練の強化 全乗務員に対して、事故後直ちに再発防止に向けた教育・訓練を実施いたしました。 また、今後も乗務員に対する教育・訓練の強化を図ってまいります。 詳細は別表をご参照ください。 (2)設備補完等による安全性向上 今回の事故を踏まえ、設備補完等による安全対策を講じてまいります。 安全対策の 詳細は別表をご参照ください。 3 対策検討体制の確立.
バリアフリー設備の設置状況：日比谷線. 駅名を選択すると 、各駅のバリアフリー設備設置状況をご覧いただけます。. 東京メトロ全180駅の1ルート（「地上～改札～ホーム」の段差を、エレベーター、スロープ、階段昇降機、車いす対応エスカレーターに ...
