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  1. 2020年10月21日 · 國泰裁員不對沖強積金 多一個月賠償金 工會:不認為非常豐厚. 撰文:黃詠榆. 出版: 2020-10-21 14:28 更新:2020-10-21 21:11. 50. 國泰航空今日(21日)發出通告,削減8500個職位,港龍即日停運。. 在該8500個職位當中,未來數周將裁減約5300名駐港員工,另有 ...

  2. 2020年10月29日 · 港聞. 社會新聞. 國泰裁員批新合約不合理沒承諾 譚文豪若再遭裁賠償或更少. 撰文:袁澍. 出版: 2020-10-29 09:44 更新:2020-10-29 09:44. 18. 國泰早前宣布重組和裁員未被裁的員工獲發新合約當中福利和薪酬大減員工要在下月4日前決定是否簽新約曾於國泰任職機師立法會議員譚文豪認為新合約多處不合理一方面國泰未承諾簽新約的員工其後不被裁員若有下一輪裁員獲得的賠償或會減少。 譚文豪指,不少僱員仍然對新合約充滿疑問,尤其新合約非暫時而是終身制的,涉及到長期服務金等問題,認為國泰應該給更多的時間讓員工考慮。 他指,新合約未承諾公司之後不再裁員,員工若是簽了,之後再裁員,或比起此刻被裁員,員工獲得的賠償可能會減少,包括長期服務金受到影響等等。

  3. 2020年10月21日 · 國泰機師工會HKAOA秘書長Chris Beebe接受香港01專訪時表示對資方裁員方案感非常失望批評國泰未有事先與工會商討工會都是今早才知悉方案現時尚未掌握到底有多少名機師受影響。 他又透露,工會正與國泰高層會面,除希望現有員工福利獲保留,亦會盡力協助被裁機師,讓他們保留機師資格。 國泰裁員|港龍工會感遺憾 結果超預期:好似無得同屋企人道別咁. 【17:10】港龍空勤人員協會副主席梁佩韻會見傳媒,她指對國泰集團的做法感到失望及表示不滿,因為大家本來就似一個大家庭,但資方在整個過程都未有與工會溝通,感覺就似未能與家人道別一樣。 她又指,港龍全部員工都要即時離職。

  4. 2020年10月21日 · 國泰裁員管理層稱傷感 指每月削5億現金支出後可持續營運. 撰文:陳淑霞 鄧家琪. 出版: 2020-10-21 14:51 更新:2020-10-21 20:05. 5. 國泰航空今21日正式公布重組方案包括裁減5300名駐香港員工國泰港龍航空將會停止營運國泰主席賀以禮行政總裁鄧健榮於視像記者會表明,「國泰港龍品牌未來將不會重新經營集團會集中發展國泰及香港快運。 鄧健榮亦指,國泰會繼續於亞太地區發揮航空樞紐作用,加上本港航空業於大灣區扮演重要角色,對前景仍充滿信心。 鄧健榮則承認,國泰目前的現金流「健全」,但指每月現金支持15至20億港元難以持續下去,故需要「果斷重組」。 國泰主席賀以禮及行政總裁鄧健榮,今日 (21日)召開網上記者會,交代重組方案。 (記者會截圖)

  5. 2020年10月21日 · 撰文:翟梓謙. 出版: 2020-10-21 12:59 更新:2020-10-21 15:52. 國泰航空0293今早宣布裁減8,500個職位佔集團總人手24%其中5,300人為駐港員工公司管理層會在在網上舉行記者會講解今次裁員計劃外亦談及有關公司未來發展。 主席賀以禮稱,今年是對國泰及航空業最具挑戰性的一年,客運收入降至危機前的2、3%,在流動性危機下,今年中引入390億元資本重組計劃,以避免倒閉,但要全面重組,才可保護國泰。 他認為裁員是令人心痛的決定,對此感到遺憾,集團已盡可能減低要削減職位數目,賠償安排遠優於法定安排,期望業績好轉時可重新聘請員工。 告別港龍品牌 由國泰、快運接替.

  6. 2020年11月5日 · 社會新聞. 國泰裁員簽約死線屆滿 逾700名機師及機艙服務員拒簽新約離職. 撰文:黃偉倫 黃詠榆. 出版: 2020-11-05 12:15 更新:2020-11-05 16:59. 73. 國泰航空早前公布重組方案,包括裁減5,300名駐香港員工,「倖存」員工亦需最遲於昨晚(4日)簽署新合約,接受減薪方案。 國泰今日中午(5日)表示,共有2,613位機師及7,346位機艙服務員已接受新合約,相當於被要求同意新合約的98.5%機師及91.6%機艙服務員。 按此計算,即有約674名機艙服務員,及約40名機師拒簽新約離職,佔獲發新約的員工約6.7%。 國泰表示,感激已接受新合約的機組人員,形容新僱用條款「具市場競爭力」,使國泰可在繼續營運及重建業務期間,招納及保留優秀的機師及機艙服務員。

  7. 2020年11月12日 · 社會新聞. 國泰裁員航運部機艙服務部收大信封 工會指至少20人被裁. 撰文:勞敏儀. 出版: 2020-11-12 21:02 更新:2020-11-12 21:32. 6. 國泰航空早前公布重組計劃大規模裁員,「倖存員工獲發新合約福利和薪酬大減國泰航空本地職員工會表示國泰今日12日向文職人員派大信封」,涉及航運部及機艙服務部為重組計劃的一部分。 據悉約20名員工受影響,包括基層及高級管理層,工會仍在了解實際人數。 國泰回覆承認,今正式通知受影響的辦公室員工,會為受影響員工提供遠高於法定要求的離職方案。 國泰大裁員 . + 5. 國泰航空本地職員工會指出,受影響員工賠償方案不變,與早前已被解僱的員工一樣,工會亦會為受影響員工轉介企業招聘資訊,以助其求職或轉型。