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往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙，本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」，將原有「山景」區分拆，新區範圍北至杯渡路，南至皇珠路，西至環山路，東至屯門河，範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院（屯門分校） —亦因是次改動，本網於青雲路之「業旺路」站修改為「日出山莊、聖彼得堂」 以上，請各位留意。
港島半山區巴士路線1號[註 1]，由城巴營辦，來往跑馬地（上）及摩星嶺，途經灣仔（灣仔道、軒尼詩道）、金鐘、中環（德輔道中）、上環、西營盤（德輔道西）、石塘咀及堅尼地城。
城巴1號線是由城巴營運的一條香港島 半山區巴士路線，來往摩星嶺及跑馬地（上）。 城巴1P線 是1號線的特別線，祇在星期一至五上午繁忙時間提供單向服務，由 黃泥涌道 近 樂活道 開往 中環街市 。
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(轉乘10經皇后大道東往堅尼地城) 摩利臣山道(立德里) > 皇后大道東(伊利沙佰體育館對面) (10往堅尼地城方向轉乘本線) 卑路乍街(聯邦新樓) 2.
城巴1号线是由城巴营运的一条香港岛 半山区巴士路线，来往摩星岭及跑马地（上）。 城巴1P线是1号线的特别线，祇在星期一至五上午繁忙时间提供单向服务，由黄泥涌道近乐活道开往中环街市。
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城巴 1號線 係 香港島 一條巴士線，來往 跑馬地 （上）同埋 摩星嶺 ，主要途經 跑馬地 、 銅鑼灣 、 灣仔 、 金鐘 、 中環 、 上環 同埋 西營盤 等地。 歷史. 戰前. 1號線係香港島歷史最悠久嘅巴士線之一，1928年11月5號由 香港電車公司 開辦，來往 西環 同埋 跑馬地 ，用嚟疏導電車客量。 當時呢條線只係輔助線，冇冧巴嘅。 開辦幾日後，電車公司將呢條線縮短到 上環 。 幾年後，當時嘅港英政府實行巴士專營權制度， 中巴 取得港島區專營權。 呢條電車輔助線由1933年6月11號開始由中巴接辦，當時總站設喺中環皇家碼頭。 一年後因渡輪服務重整而搬去 卜公碼頭 ， 1935年 4月1號 又再延長至 西營盤 。 戰後.
城巴1號線是由城巴營運的一條香港島半山區巴士路線，來往摩星嶺及跑馬地（上）。
本路線提供往來 跑馬地 (蟠龍道、成和道、黃泥涌道及景光街)往來 灣仔 、金鐘、中環、 西營盤 及 堅尼地城 的流水線巴士服務，可謂港島歷史悠久的巴士線，於 1928年 11月5日 起投入服務，由 香港電車 公司營辦，由西環往來跑馬地（當時總站設於黃泥涌道近 ...
