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  1. 本路線乘客可使用同一款電子貨幣進行與 城巴各路線 的轉乘,但不能使用兩隻電子貨幣(即八達通後不能用可接觸式Visa、Master Card、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、Huawei Pay、AlipayHK易乘碼、銀聯雲閃付、支付寶、WeChat Pay HK

  2. 97. 港島市區路線. 97線用車41116駛經 鴨脷洲大橋. 路線資訊. 起訖點. 利東邨 ↔ 中環(交易廣場) . 途經. 黃竹坑 、 灣仔 、 金鐘. 路線全長. 往中環:9.6公里 往利東邨: 常規:9.2公里. 經告士打道:9.5公里. 行車時間. 48分鐘 經告士打道:25分鐘. 開辦日期. 1987年 4月13日. 營運資訊. 目前營辦商. 城巴. 過往營辦商. 中巴 (開辦至1993年8月) 目前派車廠. 黃竹坑 / 海洋公園車廠(S) 主要用車. 8128-8202、8240-8319 、 8320-8353、8391-8399、8402-8483、8490 、 9108-9157/41020-41060、41113-41121 、 95XX/420XX. 收費資料.

  3. 城巴97線 是 香港 一條來往 利東邨 和 中環 (交易廣場)的路線,是利東邨居民來往灣仔、金鐘及中環的主要的路線。 歷史. 1987年4月13日, 97 投入服務。 本線原訂於1987年2月9日投入服務,但因 利東邨 延遲入伙而延遲開辦。 1991/2年 (確實日期待查),增設空調巴士服務。 1993年9月1日,改由 城巴 接辦,並改為全空調服務。 2001年11月4日,本線往 中環 方向繞經 黃竹坑道 天橋,節省行車時間。 2018年3月26日:增設實時抵站時間查詢服務。 2021年8月2日:星期一至六09:00或之前往利東之班次改經告士打道及堅拿道天橋,不經金鐘站及灣仔一帶。 [ 1 ] 2024年10月13日:縮減服務時間,祇於逢星期一至五(公眾假期除外)上午繁忙時間提供服務。

  4. 城巴重陽節南區特別交通安排. 27/09/2024. 國慶黃金周全面加強巴士服務 城巴帶來真正飽覽香港九龍美景體驗. 25/09/2024. 城巴10.1新能源巴士免費體驗日 氫首度同行過海路線101.

  5. 轉乘 73 次程車費:利東往淺水灣 3.0 (1.5^);利東往赤柱 3.8 (1.9^) 轉車站:黃竹坑道 (英基工業中心) 由於該線已設有短程車費優惠,故乘客必須在上、落該線時各拍卡一次,以確認該程車之應付車資 4. 37A,38,42/42C,70,70P,72,72A,75,77,90,90C,99,592 [互相轉 ...

  6. 城巴97线. 大马简体. 工具. 城巴97线 是 香港 一条来往 利东邨 和 中环 (交易广场)的路线,是利东邨居民来往湾仔、金钟及中环的主要的路线。 历史. [编辑] 1987年4月13日, 97 投入服务。 本线原订于1987年2月9日投入服务,但因 利东邨 延迟入伙而延迟开办。 1991/2年 (确实日期待查),增设空调巴士服务。 1993年9月1日,改由 城巴 接办,并改为全空调服务。 2001年11月4日,本线往 中环 方向绕经 黄竹坑道 天桥,节省行车时间。 2018年3月26日:增设实时抵站时间查询服务。 2021年8月2日:星期一至六09:00或之前往利东之班次改经告士打道及坚拿道天桥,不经金钟站及湾仔一带。 [1]

  7. 本路線提供鴨脷洲(利東邨、漁安苑)及黃竹坑往來灣仔、金鐘及中環的巴士服務,原本計劃於1987年2月9日投入服務,因利東邨延遲入伙,要到1987年4月13日才投入服務,最初由中巴經營,1993年9月1日改由城巴接辦,並改為全空調服務,是第一批由中巴手上接辦的 ...

  8. 97 利東 ←→ 中環(交易廣場) (經:黃竹坑、灣仔、金鐘)

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