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1999年12月20日：配合機場通宵路線重組，N29線投入服務，來往東涌地鐵站及將軍澳（寶琳）。2000年8月14日：配合N26線增設回程服務，不再途經竹園邨。2000年10月22日：配合E22A線開辦，實施以下安排：2001年6月26日：來回程繞經景嶺路及彩明街。機場員工乘車優惠計劃
合資格的機場及港珠澳大橋香港口岸員工，持已向城巴登記「認可僱員身份」的實體個人八達通卡，可以每程$21.7優惠價乘搭此路線（將軍澳隧道巴士轉乘站往機場則為$20.7）。有關乘客需在登車時向車長出示該八達通卡正面，獲得車長確認後以該卡繳付車費，無需等待調整八達通機收費。此優惠不能與其他轉乘優惠（青嶼幹線及將軍澳隧道巴士轉乘計劃除外）及即日來回優惠共用。
通宵及深宵路線
1. 城巴N26線 2. 城巴NA29線
日間路線
1. 城巴A22線 2. 城巴A28線 3. 城巴A29線 4. 城巴A29P線（已取消） 5. 城巴E22A線 6. 城巴E22B線（已取消） 7. 城巴E22C線
本線非服務時間乘客可乘坐 A29 / A29P 、 E22 或 E22A. 本線納入政府｢長者及殘疾人士乘車優惠｣及｢公共交通費用補貼｣計劃. 將軍澳 (寶林)往東涌站. 編號. 途經街道. 分站. 成人 ($) 小童 / 長者現金 ($) 0.
城巴N29線 是 香港 的一條通宵巴士路線，來往 東涌站 及 將軍澳 （康盛花園）。 歷史. 编辑. 1999年12月20日：配合機場通宵路線重組而投入服務，取代 N23線 於彩虹至藍田一段的服務，當時的寶林總站位於寶琳北路將軍澳臨時房屋區對開，落客站及上客站分別即是今日的寶仁樓及寶林消防局分站。 2000年8月14日：來回程不再經 竹園邨。 2000年10月22日：寶林總站遷往新都城二期地下的 寶林公共運輸交匯處。 2001年6月26日：來回程繞經 調景嶺。 2003年6月9日：來回程繞經 將軍澳市中心。
城巴機場快線是往來香港國際機場或港珠澳大橋香港口岸最方便及舒適的交通工具。我們提供多條往來機場或港珠澳大橋香港口岸與市區的路線， 服務覆蓋港九主要區域，乘客安座於全新款式的低地台空調客車內，欣賞沿途壯觀的青馬大橋。
城巴 Citybus N29 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士N29 (將軍澳 (康盛花園) Tseung Kwan O (Hong Sing Garden))於東涌站 Tung Chung Station開出，途經53個站點，到達康盛花園巴士總站 Hong Sing Garden Bus Terminus。. 選擇巴士N29的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上 ...
城巴N29線 是 香港 的一條通宵巴士路線，來往 東涌站 及 將軍澳 （康盛花園）。 歷史. [編輯] 1999年12月20日：配合機場通宵路線重組而投入服務，取代 N23線 於彩虹至藍田一段的服務，當時的寶林總站位於寶琳北路將軍澳臨時房屋區對開，落客站及上客站分別即是今日的寶仁樓及寶林消防局分站。 2000年8月14日：來回程不再經 竹園邨。 2000年10月22日：寶林總站遷往新都城二期地下的 寶林公共運輸交匯處。 2001年6月26日：來回程繞經 調景嶺。 2003年6月9日：來回程繞經 將軍澳市中心。 2012年5月13日：將軍澳區總站由寶琳遷至 康盛花園，來回程改經林盛路、寶琳北路、寶康路、寶豐路、欣景路及佳景路，並更改康盛花園開車時間為03:50、04:20及04:50 [1]。
