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  1. 2021年11月11日 · 港鐵至九龍(E出口)或柯士甸(D出口) .途經西區海底隧道的20多條 隧巴 路線(於西區海底隧道收費廣場巴士上落) .以九龍公共運輸交匯處為總的6條 專營巴士 路線(九巴8、11、203E、215X、281A及296D號線),或3條 專線小巴 路線(26D、74D及77M號線 ...

  2. 2020年10月23日 · 【明報專訊】初創企業SOCIF兩年前以學生研究團隊身分,測試在專線小巴應用實時到站系統,獲科大校園服務處注意及注資,研發科大交通工具預報程式「USTransit」。 SOCIF今年獲香港電訊邀請參與政府「專線小巴實時到站資訊系統」項目,料2022年推出。 他們亦正研發利用光達(LiDAR)偵測小巴入座率,盼讓乘客可預早知小巴或因滿座而「飛站」。 政府於2018年《施政報告》提出,出資研發數據收集系統,讓乘客取得專線小巴實時到站資訊,料2022年啟用。 香港電訊上月公布獲得該合約,將與八達通公司及SOCIF一同開發,屆時全港逾600條專線小巴路線,涉及超過160間營運商約3500輛小巴將使用系統。 參與政府項目 全港600路線使用.

  3. 2023年11月18日 · 死者75歲姓鍾,駕駛來往何文田至尖沙嘴的8號專線小巴,育有一名正就讀都會大學的19歲兒子。 現場遺下一盒乾炒牛河及一灘血漬。 61歲李姓的士司機聞死訊後在場抱頭痛哭:「個天點解咁樣㗎? 」。 他指較早前停牌期間,在一氣站工作,死者經常駕車前來打氣,因而認識。 他指,晚上和女兒吃飯時,致電問鍾是否需要買飯,其後帶同飯盒將的士停泊在何文田常和街一教堂對開。 鍾姓死者其後將小巴停泊在的士後方一暗斜位,並下車欲取飯盒時,疑未有拉好手掣,小巴溜前。 李姓司機的女兒憶述,死者曾「螳臂擋車」以身救車,惟遭捲入車底,「之前同佢講嘢,仲有少少反應,隻手會郁,之後慢慢無郁到」。 李見狀報警,附近其他小巴司機協助拉好手掣,消防到場將鍾救出,昏迷送廣華醫院,延至11時許不治。 上 / 下一篇新聞.

  4. 2021年11月8日 · 2021年11月8日星期一. M+博物館|實測港鐵九龍行10分鐘即到【附路線短片+圖片指示】 (08:17) 兩分鐘睇九龍到M+路程(拍攝、剪攝:劉澤浩) 圖9之1 - M+博物館(張可兒攝) 西九文化區M+博物館將於11月12日開幕,市民可於首12個月內免費入場參觀。 明報電子平台組記者實測從港鐵九龍出發,步行至M+博物館 需時約10分鐘,M+詳細路線請參閱短片。 明報OL網Hot Pick相關報道:西九文化區一日Chill遊 美食、打卡位、景點推介【短片】 (文、圖:張可兒 片:劉澤浩) 由九龍 往M+博物館路線: ‧港鐵九龍E5出口出發後,左轉前行,橫過斑馬線。 (圖2) ‧離開港鐵有蓋範圍後,左轉過馬路,前行,沿途有多個「M+」指示牌。 (圖3)

    • 大學站小巴1
    • 大學站小巴2
    • 大學站小巴3
    • 大學站小巴4
    • 大學站小巴5
  5. 2021年9月24日 · 運輸署表示,今日(24日)起專線小巴實時到資訊系統已由165條專線小巴路線擴展至237條路線,乘客可在運輸署流動應用程式「香港出行易」,查閱有關路線隨後即將抵(包括總及指定中途)三個班次的預計到時間。

  6. 2022年6月29日 · 香港故宮文化博物館將於7月2日開幕,明報電子平台組記者以短片呈現由港鐵九龍站乘小巴來往故宮館路線教學,供讀者參考。市民可於圓方商場巴士總站乘搭專線小巴26、74或74S號前往故宮館,途經M+博物館站及西九藝術公園站。

  7. 2024年6月6日 · 【明報專訊】已參與2元優惠計劃的紅色小巴將有機會直接轉為綠巴營運,業界反應不一,有計劃內的線主接受本報訪問時認同紅色小巴需進步,服務穩定準時才能保住乘客,料如不轉「綠」生意續跌,或只能捱多一兩年,盼轉綠「博一博」,聘請外勞解決司機不足改善服務。亦有線主稱不會轉綠 ...

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