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  1. 2023年12月21日 · 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費收費表

  2. 2023年9月29日 · 大欖隧道將於 10 月8日起全面加價,電單車收費由26元加至28元、私家車和的士費用由55元加至58元;輕型貨車由 59 元加至 64 元;單層巴士由 167 元加至 180 元、雙層巴士由 197 元加至 213 元。

  3. 2024年7月8日 · 政府提出大欖隧道三個收費情景。 (立法會文件截圖) 方案一 :固定收費. 收費: 私家車及的士45元;電單車22元;商用車45元. 預期效果: 可達至較理想交通管理效果,提升欖隧使用量但維持交通暢順,同時紓緩屯門公路及吐露港公路交通。 方案二:固定收費. 收費: 私家車及的士35元;電單車17元;商用車35元. 預期效果:大幅減費會誘發過量額外車流,繁忙時段車流量將會超過其容車量約5%或以上,行車速度會降低,隧道入口亦會出現長約700米的車龍;有機會令欖隧與汀九橋間的一段青朗公路擠塞,出現長約1公里或以上車龍,或會倒灌至隧道管道出口影響隧道經支路至屯門公路東行往荃灣,分流效果不明顯,甚至對元朗區、下游汀九橋造成影響。 方案三:分時段收費.

  4. 2023年9月29日 · 大欖隧道將於10月8日起全面加價,其中,電單車收費由26元加至28元、私家車及的士收費由55元加至58元、輕型貨車收費由59元加至64元、單層巴士收費由167元加至180元、雙層巴士收費由197元加至213元。

  5. (a) 於使用該隧道時,沒有運載乘客;及 (b) 須就使用該隧道繳付隧道費,並在自動收費亭以外的隧道費收費亭清繳 專營巴士除外

  6. 2024年7月15日 · 行車隧道收費 將軍澳隧道豁免收費的有關安排 網頁指南 頁首 最新消息 香港運輸 智能運輸系統 公共交通 香港主要幹線,出口編號及里程標誌系統 運輸署統計數字 ...

  7. 大欖隧道(英語:Tai Lam Tunnel),簡稱欖隧,是新界區內第二條收費行車隧道,於1998年5月25日通車,承建商是西松建設及香港寶嘉建築。 隧道本體長3.8公里,為香港第四長的行車隧道,亦是 香港 新界西 和南的重要交通要道之一。

  8. 2023年6月5日 · 新隧道費為55元平均升幅約7.8%,將於9月18日起實施,其中私家車、電動載客車輛及的士加3元,輕型貨車及中型貨車加6元,重型貨車加8元,雙層巴士加14元。 隨著八達通日漸普及,九巴率先於2002年3月29日起增設八達通轉乘優惠,而乘客更可於青山公路-荃灣段沿線巴士站轉乘往返荃灣及葵涌的路線,不再局限於此站轉乘;轉車票轉乘安排則在同年4月11日終止。 九巴於翌年4月19日加強轉乘優惠,往市區方向若次程車資較首程為低,次程將免收車資。 運輸及物流局說,公司認為三號幹線郊野公園段,在過去兩年的交通流量受到新冠疫情、過境車流的改變,以及近年開通的免費替代路線所影響,須改善收入狀況,以維持穩健營運。 大欖隧道收費: 時間:2022-09-10 04:23:39來源:大公报.

  9. 2021年7月9日 · 1/2. 大欖隧道本月18日起加價,私家車加幅4港元。 營運商三號幹線 (郊野公園段)有限公司今 (9日)宣布,因新冠肺炎疫情及屯赤隧道通車的雙重打擊,大欖隧道6月客量較疫情前跌2成,營運成本更有增無減,故本月18日起作出價格調整,視乎車種將加價2港元至15港元不等,其中私家車及的士將由48港元加至52港元。 新收費仍然低於法定收費,除私家車及的士加價4港元外,輕、中及重型貨車新收費分別為53港元、59港元及65港元,加價約4至5元;電單車、機電三輪車加價2港元至24港元;小巴加9港元至109港元;單層巴士加價12港元至155港元;雙層巴士亦加價15港元至183港元。 該公司形容為確保維持穩健營運,必須調整隧道費以改善收入。

  10. 大欖隧道專營公司表示,礙於疫情及新啟用免費路段的影響,令大欖隧道的車流進一步下跌,加劇了營運成本負擔,今年7月份每日平均車流較於2019年疫情前的同期比較跌約三成。

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