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耗資380億日圓，全長3,540公尺的伊良部大橋，是全日本不收費道路中第一長的大橋，高地差的造型是所有跨島大橋中最具特色的一個，特別是在平穩蔚藍的海面上延伸至另一邊的無限美景更是令人難忘。
以合掌村著名的白川鄉，與九州椎葉村、四國的祖谷，由於位在日本人跡稀少，交通不便的深山中，被合稱為「日本三大秘境」。. 其中，白川鄉因聯外道路的開闢，加上大量觀光客湧入，稍嫌失去「秘境」況味；但另兩個村落，仍然保存著世代傳承的原風景 ...
大阪鶴橋一帶是有名的燒肉與韓國料理街，這間「空」在鶴橋的本店共有5家分店，是間老字號也是大阪當地非常有名的燒肉店。 除了有名的烤內臟以外，上等的黑毛和牛也是人氣必點菜單之一，加上店家獨家調製的各式沾醬，更具有讓各式肉品自動昇華的魅力。
近年來，日本夜行列車相繼停駛，「Sunrise瀨戶號」「Sunrise出雲號」是目前日本唯一仍有定期班次的夜行列車。其實搭乘夜行列車旅行，不論在時間上或金錢上都相當划算，值得作為您旅行西日本的交通選項之一！這篇文章將為您剖析Sunrise列車全攻略！
《音戶瀨戶公園》位於音戶大橋及第二音戶大橋一旁，可以一覽本州本土及倉橋島之間的海峽-音戶瀨戶海。 站在公園內的「高鳥台展望台」遠望眼前，可以看到安藝灘和島嶼綿延的景色，以及一整片壯觀的櫻花林。 提到音戶大橋，這座受限於地形關係，如同大樓式停車場那種迴旋車道的設計那般，車輛行駛其中，仿佛就坐在旋轉木馬上面，然後就一直繞著圈圈而行非常有趣。 (照片由吳市役所觀光振興課提供) 從空中看音戶瀨戶公園及雙橋。 位於音戶瀨戶海的音戶大橋。 而來到音戶瀨戶公園，肯定要搭一段音戶瀨戶海全日本最短航線的渡輪，這短短的距離，還保有早期第二音戶大橋未開通前，當地居民仰賴兩岸的交通船，那所存在當地人文特色。
從道頓堀到心齋橋，各式商店琳瑯滿目，其中不乏一些物美價廉，像是旅途中就能入手的熱騰騰551蓬萊肉包，或是新鮮出爐的Rikuro大叔起司蛋糕，包準你吃過之後一定也會想推坑親朋好友哦！
大阪城位於大阪城公園的中心處，占地面積十分廣闊。 大阪城周圍散布著地鐵“天滿橋站”，“森之宮站”，“谷町四丁目站”和“大阪商業公園站”，然後是JR的“森之宮站”，“大阪城公園站”，“大阪城北站”以及京阪線的“天滿橋站”等8個車站，但無論從哪個車站出發，步行到天守閣都要 ...
