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2023年1月26日 · （香港文匯報記者 文禮願）日本是港人外遊歡度新春的熱門目的地，近日當地持續遭受大風雪吹襲，多班航班受阻，以關西及九州一帶成為重災區，打亂了數千名港人返港復工復課計劃。 香港文匯報記者原定前日（24日）由大阪關西機場飛返香港，惟航機機件連番故障，途中又遇強烈氣流，乘客儼如骰盅內的骰仔被拋上拋落，幾經波折終急降名古屋國際機場。 記者直擊全機乘客頂着肚餓，等足約5個小時才步出機艙。 航空公司安排乘客到機場附近酒店留宿，卻無交通接駁安排，逾百名乘客在風雪交加的凌晨徒步到酒店，「雪花大到猛吹入眼，好凍！ 」幾經波折，記者昨日成功登機返港。 暴風雪突襲日本，昨日名古屋國際機場附近一帶變成白茫茫一片。 （受訪者供圖） 日本全國廣泛地區持續下大雪，不少趕住新春假期前回港返工返學的港人旅程受阻。
2023年2月23日 · 美國5名環境顧問前往俄亥俄州時墜機身亡 原因正調查. 2023-02-23 11:57:00 國際. 救援車輛前往墜毀現場。. （視頻截圖）. 據海外網援引美媒報道，當地時間2月22日，美國一架小型飛機在阿肯色州的機場墜毀，機上5人全部遇難。. 這架飛機原計劃飛往俄亥俄州，機上5 ...
4 天前 · 大阪關西國際機場也是NACO合作對象，2018年，關西機場遭25年來最強颱風「飛燕」吹襲，暴雨引發洪水淹浸，機場被迫關閉兩周。 NACO為關西機場提供氣象災害模型，重現與「飛燕」同規模自然災害，依照預估損失情況制訂分階段救災應對方案，優先保護機場的關鍵資產。 經模型調整的應對方案，能夠將應對同規模災害的機場關閉時間縮短至兩天。 專家亦建議，機場的IT系統建設可以更具靈活性。 機場營運軟件AeroCloud聯合創辦人理查德森稱，一套完善的IT系統可以將氣象監控、地震監測、水位測量等多個感應器數據結合，及時分析機場服務受損規模，再制訂解決方案和應對流程，發放給所有機場員工。 理查德森舉例稱，美國佛羅里達州的撒塔索塔布雷登頓國際機場（SRQ）在2021年受熱帶風暴艾莎吹襲，一度被迫關閉。
2023年8月19日 · 香港文匯報記者發現，碼頭交通配套明顯改善，有多輛穿梭旅遊巴、巴士、小巴及的士等候旅客。 其中，有穿梭旅遊巴接載旅客至尖沙咀、旺角、金鐘、西九故宮、九龍港鐵站等不同地點，旅客很快便可搭乘前往目的地的交通工具。 今日搭載4,500名旅客的大型郵輪「海洋光譜號」再度訪港，改善過後的交通配套是否能應對更大的載客量仍是一個考驗。 剛從台灣遊玩回港的李小姐表示，昨日的交通設施較之前已大有改善，「一出嚟就有好多的士，不用再花太多時間等車，覺得方便咗好多！ 」有長者亦表示特區政府增設免費穿梭巴士後，不但讓旅客節省等候時間，更為他慳回交通費用。 市集朝十晚九 商戶不憂人少. 為吸引旅客及推廣香港文化，香港郵輪及遊艇業協會昨日起在碼頭開設手信市集，售賣本地特色紀念品，包括各類點心、花茶、護膚品、藥油、手工藝品。
2023年8月21日 · 香港機場管理局預計明年底航空業人手需求會由現時5.3萬升至6.9萬人，屆時人手缺口達1.6萬人，當中約七成半為前線職位空缺。 「現時，我們最重要是盡快填補航空業的人手缺口，以支持運力高速全面恢復。 在積極培訓和招聘本地人員的同時，需全速輸入勞工，緩解人手不足的限制。 」陳茂波說，早前推出的運輸業輸入勞工計劃，航空業首輪申請已有28家公司獲批，共2,800多個名額，涵蓋地勤人員、機坪服務員、飛機維修技工等10個工種，預計最早今年10月抵港。 速建「機場城市」 拓商業發展項目. 陳茂波指出，機場及其周邊多項發展正全速進行，如三跑系統、大型綜合設施、酒店、商廈、物流中心、交通基建連接等正相繼落成，「香港國際航空樞紐的發展，正在全速翻開新的一頁，由『城市機場』轉變成為『機場城市』。
2023年2月23日 · 2023-02-23 20:10:00 香港 2月23日為舊有電話儲值卡（「太空卡」）實名登記的最後限期，如今日內仍未完成實名登記的「太空卡」，明日（24日）起將被停用。
2023年10月9日 · 「我們正在加速規模化發展。 」楊洋說道。 目前，由商飛製造的國產噴氣支線客機ARJ21已經交付了112架，C919飛機已經交付2架。 與此同時，商飛還在研製ARJ21公務機、醫療機和貨機等一系列機型，楊洋說：「商飛的產品譜系正進入系列化發展的階段，而當規模化與系列化並行之時，相關產業都將被帶動，如今，國產大飛機事業已從全面研製向產業化階段發展轉型。 冀與「一帶一路」沿線國合作. 楊洋透露C919已經獲得1,061架訂單，ARJ21飛機訂單775架。 在這名商飛營銷高管來看，國產飛機尤其是C919機型，因其廣泛適用性而受到全球範圍內的關注。 在談及滿足市場需求時，楊洋表示將全力開發國內市場，穩步開發國際市場，特別是在「一帶一路」沿線國家地區尋求合作機會。
