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搜尋結果
2023年9月11日 · 一般電動車充滿電都只能夠行駛 200-300 公里，扣除港珠澳大橋來回共 110 公里的行程，剩餘的電力未必夠用，所以車主大都需要中途充電。今天的快而保專題，我們就會看看電動車司機北上時要注意的四大難題（轉插充電、搵充電站、搵泊車位、撞車處理）。
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2020年3月13日 · 網上搜尋平台要留意. 如果不知道自己的要求，對著龐大的資料庫可能只會花多眼亂，或被外傭簡介上的花言巧語所騙。. 建議盡可能多問關於上一份工的問題，以及違反合約的原因 (如有)。. 3. 社交媒體網上轉介. 網上的資源眾多，如果不想付錢用網上搜尋平台 ...
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- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2024年2月23日 · 過往講起自駕遊，大多只會想起日本、泰國及台灣等地方。然而隨著越來越多港人參加 港車北上，廣東省自駕遊便成為近年不少人的談論話題。 除了駕駛方向與香港不同，內地的駕駛規則其實與香港有很多分別，也令不人港人產生不少疑問。今次快而保便為大家分享在大陸自駕遊的10大疑問，還有 ...
2023年10月31日 · 選購七人車 6 大考慮要點. 選購七人車與私家車最大的分別，除了要考慮操控性、油耗等問題，還要照顧車上每位乘客的需要，以下就列出 6 點選購七人車時需要留意的地方：. 1. 車型決定空間. 目前七人車大概分為 MPV（例子： Toyota Alphard ）、小型 MPV（例子 ...
2024年4月17日 · 「大嶼山自駕遊計劃 」為本地自駕遊增加新景點，自推出後反應熱烈。有見及此，政府將計劃放寬，配額分配方式由先到先得改為抽籤，每日配額由 25 個增加至 50 個，當中更預留 10 個配額只供 電動車 申請。今次快而保便為大家分享申請大嶼山自駕遊的詳情，包括申請步驟、費用及抽籤攻略外，更 ...
2024年3月14日 · 電子倒後鏡的優點和缺點. 1. 叫倒後鏡其實係錯？. 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。. 2. 三塊倒後鏡原來係多咗？. 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指 ...
