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【業旺邨服務】位於屯門舊墟工業區旁嘅新公共屋邨業旺邨，九巴及屎水由即日開始有以下改動： —九巴路線57M全日繞經業旺邨. 往荔景方向兜入業旺路之車站. 往山景方向則改經市中心輕鐵站、杯渡路屯門站（即506往碼頭方向之車站）、天后路業旺邨、屯門消防局站. 原有青雲輕鐵站車站取消，荃灣乘客可改搭66M，其他乘客則可考慮於屯門公路轉車站轉乘66M、66X、258D. －另外兩條往銅鑼灣嘅晨早特別班次，當中961S加開07:45班次繞經業旺邨，而962S就新增一班由業旺邨開出，並於富健花園起停沿途各站。 —有關今次業旺邨入伙，本網路線搜尋增設新區「屯門舊墟」，將原有「山景」區分拆，新區範圍北至杯渡路，南至皇珠路，西至環山路，東至屯門河，範圍包括屯門舊墟工業區、業旺邨、香港專業教育學院（屯門分校）
- 概觀
- 歷史
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
新界巴士路線52X，由九巴營辦，來往屯門市中心及旺角（柏景灣），途經置樂花園、三聖邨、掃管笏（香港黃金海岸）、小欖、大欖、青龍頭、深井、美孚、長沙灣及深水埗。
52X線被歸類為特快路線，然而此路線途經置樂花園至深井間之一段青山公路，實際上只有青龍頭及深井的乘客有明顯時間優勢。
•1992年5月4日：52線由長沙灣延長至深水埗碼頭，來回程改經深井至荃灣一段屯門公路及荃灣路，不再途經青山公路－汀九段、荃灣及葵涌，並更改編號為「52X」。
•1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落，增設由大欖涌往屯門市中心及三聖邨往屯門市中心之分段收費。
•1995年4月9日：深水埗總站遷往欽州街。
•1997年3月19日：增設空調巴士服務。
•2002年9月7日：與60X線一同提升為全空調服務，是最後一批行走屯門公路往西九龍的特快路線全冷。
•2006年：配合青山公路改善工程，多次更改分站：
此路線與252線合共獲派24輛雙層巴士行走，車型分佈如下：
•4輛Enviro500 MMC 12.8米（E6X）
•19輛富豪B8L（8輛12米V6B、11輛12.8米V6X）
•1輛比亞迪B12D 12米（BED）
由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
往旺角（柏景灣） 往屯門市中心
途經：海泓道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、支路、青山公路－深井段、青山公路－青龍頭段、青山公路－大欖段、屯門公路巴士轉乘站、青山公路 – 大欖段、青山公路－掃管笏段、青山公路－青山灣段、杯渡路及屯門鄉事會路
52X線需途經青山公路（青山灣段至深井段）方進入屯門公路，往返屯門市中心和九龍的車程較58X、60X、63X等路線長，因此客源主要集中在青山公路沿線。據荃灣區議員透露，有不少青龍頭及深井的乘客乘搭此路線到美孚，轉乘其他巴士路線往返九龍東或尖沙咀。
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
•2007年：乘客使用率約80%。
•2008年：繁忙時段乘客使用率約80%，於通州街公園及南昌邨分站下車的乘客只佔1.4%。
•2013年：屯門公路轉車站啟用後，客量增長4.3%。
•2017年：最繁忙一小時內的載客率為67%。
交通意外
•1994年6月18日：晚上十時左右，一輛往深水埗碼頭方向的利蘭勝利二型（G530／CY1048）於青山公路近青龍頭與小巴相撞，後者衝落山坡翻側，小巴上二人死亡，十四人受傷。 •2007年1月5日：晚上八時許，一輛往深水埗方向的Neoplan Centroliner（AP73／JU6126）在青山公路－深井段與一輛失控越線、懷疑超載的私家車迎頭相撞。私家車上六人與一名巴士女乘客受傷。 •2013年11月14日：下午近二時，一輛往旺角方向的丹尼士巨龍（3AD66／HM2595）在屯門公路轉車站撞倒一名男途人，受傷送院。 •2014年2月19日：晚上十一時許，一輛往屯門市中心方向的富豪超級奧林比安（3ASV328／KL5420）在青山公路－青龍頭段近浪翠園第四期撞倒一輛停泊在避車處內的平治房車並將其推前，再撞倒四輛停泊在前面的私家車，意外中平治女乘客及巴士上一名女乘客受傷送院。 •2014年5月7日：下午一時許，一輛往旺角方向的Neoplan Centroliner（AP62／JU2541）在長沙灣欽州街與一輛行走265B線的同款巴士（AP54／JT5333）碰撞，無人受傷。 •2014年7月11日：一輛往旺角方向的富豪超級奧林比安（3ASV310／KK2630）在旺角亞皆老街近旺角街市撞倒一名男子，男子頭部重傷昏迷。 •2017年12月18日：下午一時許，一輛往屯門市中心方向的Enviro500 MMC（ATENU224／SL4174）在長沙灣道近興華街沿快線行駛，被一輛往美孚方向、埋站後欲駛出快線的86線Enviro500（ATE32／KZ9147）撞及，兩女一男受傷送院。
轉乘漏洞
•2013年8月：此路線加停屯門公路轉車站初期，往市區方向不設與其他路線的轉乘優惠，導致有乘客在轉車站轉乘路線時需要繳付正價車資。經報館反映後，九巴承認安排不足，惟不肯道歉，只於屯門區沿線巴士站掛上單張提醒乘客。相關漏洞最終於同年10月26日增設長途線轉乘其他往市區方向九巴路線的優惠後解決。
乘客及車長事件
•2015年11月25日：下午二時許，一輛往屯門市中心方向的Enviro500 MMC（ATENU241／SL7729）駛至青山公路「深井村」站時，一名男子突然走出馬路，拍打車頭玻璃。車長將巴士停下，擾攘期間車長應乘客要求開啟車門讓其下車，男子伺機登車，指罵並拍打車長頭部。警員到場將男子拘捕，而車長報稱受傷，需送院治理。事後九巴嚴正譴責有關暴力襲擊的行為。 •2021年4月28日：早上十一時許，一輛往屯門市中心方向的富豪B9TL（AVBWU315／SR8772）駛至舊咖啡灣時，一名非華裔男子使用車內的緊急手錘，敲打右邊尾二排的玻璃窗，並破窗跳出逃去。男子負傷走至附近青山灣入境事務中心對開時，被入境處人員截停，未幾警方接報趕至，將男子制服拘捕，並將其送往屯門醫院治理。
- 3 分鐘
小欖村 5.8 2.9 27 青山公路 小欖澄麗路 5.8 2.9 28 青山公路 小欖村 5.8 2.9 29 青山公路 小欖新村 5.8 2.9 30 青山公路 愛琴灣 5.8 2.9 31 青山公路 小秀上村 5.8 2.9 32 青山公路 龍珠島 5.8 2.9 33 青山公路 香港黃金海岸商場 5.8 2.9 34 青山公路 黃金海灘 5.8 2.9
52X路線 - 九龍巴士提供行車路線圖、車站位置和實時到站時間，方便您規劃出行。
巴士52X (屯門市中心 Tuen Mun Central)於旺角 (柏景灣)總站 Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus開出，途經44個站點，到達屯門市中心總站 Tuen Mun Central Bus Terminus。 選擇巴士52X的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 方向: 屯門市中心 Tuen Mun Central (44 站) 在地圖上顯示. 調轉方向. 旺角 (柏景灣)總站 Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus. 即將到站. 銘基書院 Ming Kei College. 即將到站. 新填地街 Reclamation Street. 即將到站. 弼街 Bute Street. 即將到站.
KMB Route Information ─ 九巴路線資料. 52X. 屯門市中心 ←→ 旺角（柏景灣）. （經：置樂花園、三聖、黃金海岸、掃管笏、小欖、青龍頭、深井、美孚、長沙灣、深水埗）. 星期一至五. 星期六. 假日. 服務時間. 班次 (分)
巴士52X (旺角 (柏景灣) Mong Kok (Park Avenue))於屯門市中心總站 Tuen Mun Central Bus Terminus開出，途經46個站點，到達旺角 (柏景灣)總站 Mong Kok (Park Avenue) Bus Terminus。 選擇巴士52X的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。 在地圖上顯示. 方向: 旺角 (柏景灣) Mong Kok (Park Avenue) (46 站) 在地圖上顯示. 調轉方向. 屯門市中心總站 Tuen Mun Central Bus Terminus. 即將到站. 屯門官立中學 Tuen Mun Government Secondary School. 即將到站. 恒順園 Handsome Court. 即將到站
