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  1. 2021年4月30日 · 經濟日報資料圖片港鐵本周日 (2日)就屯馬線通車前全線列車測試西鐵線及屯馬線一期於當日首班列車將延至上午約7時半開出。 運輸署指已協調港鐵及九巴當日清晨安排特別運輸服務,包括提供10條免費接駁巴士路線,同時會密切監察各重鐵線的服務情況,如有需要會加強服務以應付新增乘客需求。 港鐵屯馬綫目標第3季全綫通車,早前更公布4月至6月至少六個周末的午夜收車時間,將全線試車模擬日常營運;而本周日 (2日 (西鐵綫和屯馬綫一期的頭班車服務,需延遲2小時開出,期間港鐵提供免費駁車,也設特別票務安排。 運輸署為應付有關地區市民的乘車需求,已協調港鐵及九巴於當日清晨安排特別運輸服務,詳情如下: 港鐵將提供10條免費接駁巴士服務,於周日清晨5時15分開始行駛,班次約為2至10分鐘。

  2. 2020年2月14日 · 港鐵馬鞍山綫正式除名換上屯馬綫一期的名字各車站的路線圖指示均加入啟德顯徑鑽石山的名字屯馬綫首班車於早上5時38分由烏溪沙站開出6時08分到達總站啟德行車暢順全程約30分鐘

  3. 2020年1月17日 · 屯馬綫一期定於今年2月14日通車沙中綫項目大圍至紅磡段中的顯徑站鑽石山站的擴建部分及啟德站屆時亦會啟用根據港鐵向立法會交通事務委員會提交的文件顯示屯馬綫一期的票價最貴是啟德站來往屯門成人八達通車費22.2元來往東涌為18元而柴灣和海怡半島車費均為15.2元至中環則為12.7元。 此外,港鐵會推出特別優惠,用成人八達通由啟德或顯徑來往其他車站,每程有1元車費扣減,小童和長者就減5毫,直至屯馬綫全綫通車為止;成人乘客在指定港鐵站轉乘4條綠色專綫小巴和18條專營巴士綫,可享有1元轉乘優惠。 責任編輯:蘇文軒. 港鐵 屯馬綫. 屯馬綫一期定於今年2月14日通車,沙中綫項目大圍至紅磡段中的顯徑站、鑽石山站的擴建部分及啟德站屆時亦會啟用。

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  5. 2020年11月13日 · 他又指出屯馬線的通車嚴重影響部分線路的客量如馬鞍山至鑽石山路線就少4成乘客九巴正研究如何調整有關路線服務另外屯門至赤鱲角連接路工程最快在今年底完成九巴會分階段改路線和收費首階段會先處理屯門路線及後再研究元朗和 ...

  6. 2021年4月14日 · 屯馬綫全長約56公里涵蓋27個車站通車後將成為全香港最長的鐵路綫將開放宋皇臺站土瓜灣站以及駛經何文田站和紅磡站新建月台。 港鐵亦會於5月2日前一周,於各站將有廣播及宣傳資料,提醒乘客5月2日的特別安排。 5,000元電子消費券料暑假登記,即看申請資格及登記方法: https://bit.ly/3uOA7pT. 實時追蹤香港新冠肺炎確診者住所/出現地點,立即下載經濟日報App: https://bit.ly/2JdOaiS. 記者:吳卓峰、洪芷晴. 屯馬綫 港鐵 經濟 港鐵 屯門 新界東 工程 鐵路 巴士. 港鐵屯馬綫目標第三季全綫通車,港鐵今(14日)宣布,4月至6月至少六個周末的午夜收車時間,將全綫試車模擬日常營運。

  7. 2020年2月12日 · 屯馬綫一期將於2月14日即後日通車由現時馬鐵大圍站延伸至顯徑站鑽石山站擴建部分及啟德站3個新車站港鐵今12日邀請傳媒往3個新站參觀TOPick記者實測模擬在鑽石山站轉車由觀塘綫月台步行往屯馬綫月台以秒錶計算正常步速1分鐘30秒較於九龍塘站轉車需時約3分鐘快意味倘順路於鑽石山站轉車可更慳腳骨力。 鑽石山站屯馬綫月台,色調跟舊車站月台相若,但牆身的「鑽石」較舊月台大顆。 (曾耀輝攝) 鑽石山站新建車站月台。 (曾耀輝攝) 鑽石山站轉車 行分半鐘就到. 鑽石山站的屯馬綫及觀塘綫車站大堂均屬獨立設計,乘客在兩綫轉車時不能像旺角站般「過對面月台」;而是類似九龍塘站,要步行往另一個車站大堂轉車,但鑽石山站路程較短。

  8. 2021年6月27日 · 港鐵主席歐陽伯權表示屯馬綫通車屬港鐵重要的里程碑亦是本港鐵路網絡重要的發展由於屯馬綫橫跨新界東西相信可帶動經濟發展希望為本港經濟帶來新動力亦很開心看到多名鐵迷的喜悦