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2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢，香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖，將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車，但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下，不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車，目前仍有不少選擇，今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023｜6個選購考慮要點｜七人車駕駛要點. 混能車原理係點？ 有咩缺點？ 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源， 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助，減低引擎動力輸出，達至慳油目的 。
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2024年1月12日 · 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費 車保報價 吧。 以上內容僅供參考，個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等，均以個別保單的條款為準。 快而保並不會就上述資訊任何部份的準確性及是否適時而負責。 作者 Kwiksure 團隊.
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
2024年4月2日 · 埃安 AYON Y Plus. 同樣去年登陸香港的埃安 AYON，推出外形頗有科幻感的 Y Plus，屬於中小型 SUV 類型，配備 LED 頭燈連日行燈、17 吋輪圈及隱藏式車門把手等。 提供 490 km 續航能力的 Y Plus，內櫳設備十分齊全，包括司機位電動座椅、多功能軚盤、10.25 吋數碼儀錶板、14.6 吋中控台觸控屏幕、冷氣設有 PM 2.5 過濾功能、後座冷氣風口、全景式天窗、氣氛燈、前後 USB 插位、360 度泊車鏡頭及全車安全氣袋，代理表示預計一換一售價約 25 萬港元。 5. 日產 Nissan Leaf 可說是電動車始祖，也是目前唯一非國產電動車品牌以平價取勝，全新車售價低至 HK$229,800。
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2024年4月5日 · 【二手車買賣】汽車買賣合約範本+注意事項. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 當購買 二手車 時，因為買家需要時間投保 汽車保險 或請第三方為 汽車檢查 等事項，一般來說不會即時進行交易。 為保障買賣雙方的權利，雙方會簽訂汽車買賣合約，並會以合約上所列事項作為將來交車時的依據。 而汽車買賣合約需要填寫甚麼資料？ 在簽署時有何注意事項？ 今次快而保便為大家分享有關汽車買賣合約的要點，更附上汽車買賣合約範本供大家下載。 延伸閱讀: 【二手車及續牌驗車】私家車驗車價錢、網上預約流程及驗車中心名單 2024. 【車輛過戶】二手車買賣流程及注意事項 2024. 【公屋名車】名牌車一定貴？ 5大因素影響車輛估價！ 汽車買賣合約係乜嘢？ 汽車買賣合約是 二手車交易 時的重要文件，用意是保障買賣雙方。
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2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3，是全球普及率最高的電動車款，同時也是香港車主的首選車款，原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠，被視為入門版電動房車，相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版，採用四輪驅動，配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型，配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y，內部空間比 Model 3 更為寬敞，設有 5 座及 7 座版本，惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
