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      • 列車使用 和諧號CRH1A型電力動車組 及 和諧號CRH6A型電力動車組 ，運行於 廣深鐵路 I、II線，全長139公里，最大運營速度為160公里。 部分列車經停 廣州站 、 新塘站 、 東莞站 、 常平站 、 樟木頭站 和 平湖站 及 東莞南站 、 光明城站 和 深圳北站 。 截止2024年1月10日調圖，廣深動車組共開行152列車。 每日最早開車時間為6點，最晚開車時間為22點35分，大部分時段發車間隔為10分鐘。 其中 廣州東站 ／ 廣州白雲站 至 深圳站 下行使用車次為C7001次-C7095次、C8001次-C8019次、C8079次-C8097次（單號）；深圳至廣州東／廣州白雲上 ...
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      廣深城際動車組列車 - Wikiwand

  2. 其他人也問了

  3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 广深动车组列车廣深城際動車組列車 - 維基百科，自由的百科全書

    廣深城際動車組列車，通常被稱為廣深和諧號，是中國鐵路運行於廣東省會廣州市及經濟特區 深圳市之間的城際動車組列車，自2007年4月18日起開行，現由廣州局集團 廣深鐵路股份有限公司廣九客運段廣深車隊負責客運任務。

  4. jt.gz.bendibao.com › news › 201547广深和谐号动车线路图 广深城际动车线路及站点位置图簡

    2015年4月8日 · 【导语】： 广州到深圳的和谐号动车，是从广州火车站或者广州火车东站出发，经过东莞的石龙与茶山交界处，在经过东莞常平，再经过东莞樟木头，最后到达深圳罗湖火车站的动车组。 与广深高铁是不一样的线路，停靠的站点也完全不一样。 不少网站直接把广深高铁线路图，拿来作为广深和谐号线路图，真是太无知和不负责任了！ 小编强烈谴责！ 广深和谐号基本知识： 1 一般说的 广州站 指的是“ 广州火车站 ”（即位于环市西路，靠近省站，地铁2号线广州火车站可到） 2 从广州站到深圳经停的站点有： 广州火车站总站----广州东站----东莞站（石龙新火车站）----东莞常平----东莞樟木头---深圳罗湖。

  5. 圖片

    • 廣深鐵路深圳段 4線各有路線｜和諧號列車｜Trains｜中國鐵路｜China Railway - YouTube
    • 中國鐵路高速廣深鐵路和諧號 CRH1 廣州東-東莞 China Railway High-speed - YouTube
    • [CRH]廣深鐵路CRH6A型和諧號城際動車組列車 C7120次列車乘車記錄 China Railway CRH6A HSR Train no ...

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  6. hkrail.fandom.com › wiki › 廣深港高速鐵路廣深港高速鐵路 | 香港鐵路大典 | Fandom

    • 歷史
    • 車站與支援設施
    • 鐵路工程
    • 高鐵服務詳情
    • 經營權
    • 新型冠狀病毒期間及其後發展
    • 相關事件
    • 外部連結

    廣深港高速鐵路（當時稱為區域快線）及北環綫在《鐵路發展策略2000》中列為可被考慮推行的項目，建造區域快線目的，是把往來廣州與香港的行車時間，由目前100分鐘縮短至約一小時，提供連接邊界與市區的快速鐵路服務，興建時間則視乎過境旅客需求增長情況而定。 環境運輸及工務局與國家鐵道部在2002年成立專家小組，就項目進行前期論證工作，並在專家小組下成立了技術小組，就有關技術問題進行研究。研究範圍包括項目建設的逼切性、功能、區域運輸需要、路線走向、站位、過境位置、運量預測和技術方案等。前期規劃研究結論之一是這個跨境項目有很大策略性意義，能夠將香港接駁到規劃及興建中的國家級高速鐵路網絡。廣深港高速鐵路項目將可以使香港有效連接到深圳龍華及廣州石壁，亦即可連接至京廣高鐵及杭福深客運專線。

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    高鐵香港段由西九龍總站開始，途經西九龍填海區、葵涌、尖山、金山、大帽山、石崗、八鄉、雞公嶺、牛潭尾、米埔，前往落馬洲，全程26公里，並以隧道形式興建，香港段只設香港西九龍一站。 沿綫設有八座通風樓，分布於米埔、牛潭尾、大江埔、八鄉、城門（即象山邨）、葵涌、南昌及旺角西，通風樓亦會作為緊急進入及逃生點。位於石崗的停車側綫及維修設施讓高鐵列車停泊、維修及清潔，而緊急救援站設於石崗停車側綫旁，以助乘客於意外中緊急逃生及讓緊急維修人員處理事故。 福田站位於深圳中央商務區，為多個著名公司（例如平安集團）總部，以及深圳會展中心所在地。深圳北站是廣東省主要轉車站，乘客乘坐京廣客運專線列車可於深圳北站轉車前往杭福深客運專線上目的地（反之亦然）。廣州南站位於廣州—佛山大都會區，距離番禺受歡迎的旅遊點－－長隆野...

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    2010年1月26日，政府與港鐵公司就廣深港高速鐵路（香港段）的建造、測試和通車試行簽訂委託協議，建造工程於2010年展開。原訂目標是於2015年8月4日竣工，並在工程完成後，進行一般需時6至9個月的鐵路系統各項必須測試和試行運作，然後正式通車。

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    列車及班次

    港鐵為廣深港高速鐵路（香港段）向中國南車訂購九列8卡編組列車，以「和諧號」CRH380A為基礎。繼第一及第二列列車分別於2016年底及2017年初經海路付運到港，第三至第九列車也在2017年7月至8月期間由青島經國內高速鐵路網絡及跨境隧道分批付運到港。2018年3月23日，港鐵宣布，廣深港高速鐵路（香港段）列車命名為「動感號」。至於穿梭中港兩地的內地段列車為「復興號」CR400AF、CR400AF-Z、CR400BF、CR400BF-Z。 現時短途列車直接由港鐵列車及復興號CR400AF營運，長途列車則由「和諧號」及「復興號」行駛。短途列車逢星期五至日繁忙時段開出114對，而平日星期一至四則有82對；長途列車方面，每日有13對列車對達終點站。在高峰期，香港往福田每10至20分鐘一班；香港往深圳北每10至20分鐘一班；香港往廣州南每15至30分一班。

    行李要求

    因廣深港高速鐵路（香港段）接駁內地高速鐵路網，相關行李規定亦需要與內地高鐵系統一致。每位乘客可以攜帶行李總重量上限為20公斤（不包括殘疾人士使用的輪椅），每件物品長、闊、高合共不能超過130厘米，行李件數並沒有特別限制。若乘客攜帶的行李超出規限就需要託運，可於西九龍站包裹寄送服務供應商查詢。 港鐵在2018年9月7日召開記者會，公佈更多高鐵服務詳情。西九龍站提供行李寄存服務，付費區不設食肆，乘客可帶食水及熟食上車，亦可攜帶指甲油，但需20毫升以內；火柴最多兩盒。

    高鐵「地鐵化」

    2019年1月29日，有傳媒透露西九龍至福田和深圳北短途班次的客量不算理想。港鐵與內地商討，往來西九龍站至福田和深圳北兩站的乘客，在購票後可免硬性規定乘搭指定班次，而可自行選擇乘搭時間，意味屆時旅客可在以上三站入閘後，直接選擇下一班開出的列車乘坐，達到「地鐵化」的效果。2019年4月18日，傳媒再次透露有關消息，港鐵表示高鐵營運至今超過半年，因應營運客務服務情況，不斷尋求提升服務，包括高鐵地鐵化方向，詳細研究並與內地營運單位進一步磋商，現階段並未有詳情提供。 2019年5月6日，車務總監劉天成表示港鐵正與中國鐵路總公司檢討高鐵香港段連作，當中包括研究有效運用高鐵香港段，以疏導東鐵綫車廂擠迫情況；檢視現行平日70對短途列車及13對長途列車營運情況，考慮能否讓更多列車駛至更遠程的城市。港鐵亦研究參考來往港澳噴射船的做法，讓持較後班次車票的乘客，排隊輪候較早班次的後補座位，但初步只會在來往福田的列車實施相關安排。 2019年6月24日，港鐵主席馬時亨在港鐵學院與傳媒聚會時表示，港鐵正與中國鐵總商討高鐵香港段「地鐵化」的安排（即乘客購票後，只要完成兩地清關程序，可即時乘搭下一班開出的列車...

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    政府與港鐵公司於2007年簽訂《營運協議》，規管後者營運及管理現有和新鐵路項目的事宜。自2008年4月行政長官會同行政會議就高鐵項目決定採用專用通道方案至今，政府一直是在港鐵公司日後會獲邀根據「服務經營權」模式營運高鐵香港段的基礎上，推展高鐵香港段項目。在服務經營權模式下，政府按工務計劃撥款興建高鐵香港段，並最終擁有該段鐵路。港鐵公司獲政府委託進行高鐵設計、建造、測試和試營運，由路政署監察項目落實。 鐵路建成後，政府把高鐵香港段歸屬或租予九廣鐵路公司，讓九鐵公司把高鐵香港段納入與港鐵公司於2007年為兩鐵合併簽訂的《服務經營權協議》。政府作為九鐵公司唯一股東，日後九鐵派發股息時，政府可因九鐵從港鐵收取服務經營費而間接得益。2017年9月12日行政會議上，行政長官指令以象徵式地價1,000港元...

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    2020年1月22日，香港出現首宗「高度懷疑」新型冠狀病毒病例，患者乘坐高鐵抵港，在伊利沙伯醫院轉往瑪嘉烈醫院隔離治療。 食物及衞生局局長陳肇始說，患者在2020年1月21日從武漢搭高鐵車次G1015到深圳北，座位是3號車廂10D；晚上7:35乘搭車次G5607高鐵到香港西九龍站，座位是2號車廂2D。當局指，與患者坐同車廂，前後兩行屬於「緊密接觸者」，不論是否出現病徵，均需要接受隔離，即送入隔離營。同車廂並非緊密接觸者，則會進行醫學監察。 港鐵透露，於昨晚9時30分接獲香港西九龍站衛生署港口衛生處通知，指一名內地男乘客於晚上約七時五十四分，由深圳北站乘坐由內地營運的 G5607 班次高速鐵路列車到達香港西九龍站。在經過香港西九龍站港口衛生處時，被發現有發燒的徵狀。港鐵又指，已即時安排清潔人員...

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    2020年2月，運輸及房屋局局長陳帆書面回覆立法會質詢透露，廣深港高鐵香港段通車至今曾發生2宗未獲授權人士進入高鐵路軌的事件。其中1宗於去年12月，1名內地乘客乘南行列車時錯過其目的地直達西九龍站，下車後竟闖入路軌步行後向警方自首。陳帆指政府及港鐵公司十分關注事件，局方正與港鐵跟進，以確保高鐵營運的安全及服務質素。陳帆回應議員譚文豪提出有人擅闖高鐵路軌的書面質詢時，透露高鐵開通以來接載超過2...

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    港鐵 - 高速鐵路
    九廣鐵路公司新鐵路工程：北環線及區域快線（2007年10月存檔）
    九廣鐵路公司新項目：區域快線（2005年2月存檔）

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  7. www.gaotie.cn › hexiehao和谐号_和谐号列车时刻表_【高铁网】_和谐号网上 ...簡

    和谐号列车. · 除了和谐号、复兴号，你还知道有哪些动车组吗？. 高铁网【和谐号】：提供和谐号列车时刻表查询最新消息，和谐号票价查询、和谐号网上订票，CRH和谐号列车，高铁和谐号动车组时刻表及票价查询，广州到深圳和谐号列车时刻表查询、深圳到 ...

  8. zh.wikipedia.org › zh-hk › 廣深鐵路廣深鐵路 - 維基百科，自由的百科全書

    2024年10月15日 · 廣深鐵路，又稱 廣深線，現由 中國鐵路廣州局集團 下屬的 廣深鐵路公司 營運。 路線全長147公里，為I級鐵路幹線。 廣州東 至 深圳 段均為 四線 [註 1] ，其中一、二線分別為上行和下行的最高時速200公里級別高速路線（現最高營運時速為180公里/小時），目前僅供動車組列車行走 [註 2]。 而三、四線分別為上行和下行的最高時速160公里級別普速路線（現最高營運時速為140公里/小時），供普通客運或貨運列車行走，同時包括部分動車組列車 [註 3]。 為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數貨物列車均安排在夜間運行。

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  10. news.tvb.com › tc › local【高鐵復運】「和諧號」新路綫來往廣州東站 車廂貼 ...

    2023年1月15日 · 廣深港高鐵香港段復運，開設前往廣州東站新路綫，採用「和諧號」列車，比去廣州南的「動感號」列車，多了餐卡，還有濃厚的過年氣氛。. 首班到廣州東的列車，準時早上8時01分出發。. 經過深圳北站後，列車轉行贛深段，途經東莞南站及東莞站，前往位於 ...

  11. www.wikiwand.com › zh-tw › 广深城际动车组列车廣深城際動車組列車 - Wikiwand

    廣深城際動車組列車，通常被稱為廣深和諧號，是中國鐵路運行於廣東省會廣州市及經濟特區深圳市之間的城際動車組列車，自2007年4月18日起開行，現由廣州局集團廣深鐵路股份有限公司廣九客運段廣深車隊負責客運任務。

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