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列車使用 和諧號CRH1A型電力動車組 及 和諧號CRH6A型電力動車組 ，運行於 廣深鐵路 I、II線，全長139公里，最大運營速度為160公里。 部分列車經停 廣州站 、 新塘站 、 東莞站 、 常平站 、 樟木頭站 和 平湖站 及 東莞南站 、 光明城站 和 深圳北站 。 截止2024年1月10日調圖，廣深動車組共開行152列車。 每日最早開車時間為6點，最晚開車時間為22點35分，大部分時段發車間隔為10分鐘。 其中 廣州東站 ／ 廣州白雲站 至 深圳站 下行使用車次為C7001次-C7095次、C8001次-C8019次、C8079次-C8097次（單號）；深圳至廣州東／廣州白雲上行使用車次為C7002-C7096、C8002次-C8020次、C8080次-C8098次（雙號）。
2009年7月8日 · 據悉，5月1日起，廣深線“和諧號”動車組將實行新的車次和時刻表，列車開行時間分為逢“5”或逢10開行，如逢5為（：D7038次深圳站9時45分開），或“逢10”...
2024年7月14日 · 香港旅客可乘搭東鐵前往羅湖站，經羅湖口岸過關後在站內依從「廣深動車組列車/廣深和諧號」指示牌，步行約5分鐘後便可抵達深圳火車站。 香港去廣州交通｜3.
和諧號CRH1型電動列車 ，是 中華人民共和國鐵道部 為進行 中國鐵路第六次大提速 ，於2004年起向 龐巴迪運輸 和 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 （BST）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸設備有限公司」、BSP）訂購的 CRH 系列高速 電動列車 車款之一。 中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的 中國鐵路高速 （CRH）車輛均命名為「 和諧號 」。 簡介. [ 編輯] 來自瑞典的原型車. CRH1A型 高速列車 的原型車是 龐巴迪運輸 為 瑞典國鐵 （SJ）設計的 Regina C2008 型電動列車。
廣深城際動車組列車，通常被稱為廣深和諧號，是中國鐵路運行於廣東省會廣州市及經濟特區深圳市之間的城際動車組列車，自2007年4月18日起開行，現由廣州局集團廣深鐵路股份有限公司廣九客運段廣深車隊負責客運任務。
和諧號CRH1型電力動車組是中國引進改造的客運列車種類之一，主要為市域鐵路和城際鐵路服務，在國家幹線鐵路中作為長途臥鋪列車，構造速度在200km/h至250km/h之間。
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CRH1A型高速列車何時開始在廣深鐵路上進行載客試運行?
和諧號 CRH1 A型電力動車組的原型車是什麼?
廣深鐵路是什麼時候開始的?
為什麼中國國內鐵路迷普遍將CRH1型動車組稱為“捷運”?
