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2021年1月25日 · 食物及衞生局局長根據條例，認可緊急使用BioNTech新冠疫苗，局方稱已考慮新冠病毒威脅及參考顧問專家委員會意見，疫苗會限制用於政府推行的疫苗接種計劃。 政府引述供應商資料指，首批準備供港約100萬劑已完成生產，正進行安全和品質測試，預計二月下旬由德國運到香港。 政府收到疫苗後，會再做質量檢測，盡快啟動全港接種計劃。 新冠疫苗接種計劃專責工作小組成員梁栢賢表示，最快三月初可為市民接種，最優先是院舍，若反應不佳會安排第二優先，即抗疫前線人員打針。 新冠疫苗接種計劃專責工作小組成員梁栢賢：「檢疫中心人士有些紀律部隊中或其他政府，如食環署，都有同事工作屬高危，視乎部門，要求部門計算這些同事大約多少人，然後安排優先接種。
2024年4月5日 · 【Now新聞台】電動車製造商Tesla據報計劃將在德國生產的新車，運至印度銷售。 《路透》引述消息人士指，Tesla已開始在德國工廠生產右軚新車，並計劃在今年內出口至印度銷售，但未清楚將向印度出口哪一款車型。 報道又指，Tesla同時準備在本月內派出團隊到印度考察，以確定投放20億美元在當地設廠的可能性。 【4年首跌】Tesla上季電動車交付量遠遜預期. 2024年4月3日 13:35. Tesla上季電動車交付量遠遜預期. 2024年4月3日 08:11. 外電：蘋果放棄自行研發電動車項目. 2024年2月28日 07:30. 【複製滬供應鏈】彭博:Tesla邀中國供應商墨西哥設廠. 2024年2月15日 13:45.
2024年3月27日 · 2024年3月27日 13:04. 【Now新聞台】四艘郵輪今明兩日抵港，包括首次訪港的「海洋旋律號」，合共約有一萬人訪港。 有業界代表指，郵輪旅客的行程在一、兩年前已決定，個別盛事難以吸引他們。 啟德郵輪碼頭停泊了訪港郵輪，包括以香港為母港的德國郵輪，及首次訪港的「海洋旋律號」。 作為傳統郵輪旺季，3月有20艘郵輪訪港，合共33個航次，帶來10萬人次的郵輪旅客。 文化體育及旅遊局局長楊潤雄早上到碼頭迎接旅客，指旅客普遍滿意碼頭交通安排，又介紹「藝術三月」的活動，指郵輪旅客在海上獨有視角觀賞維港的大型藝術裝置。 業界指，訪港郵輪數量回復至疫情前約七成，但指郵輪行程一兩年前已決定，個別盛事對吸引郵輪來港的作用不大。
2024年4月16日 · 【Now新聞台】國家主席習近平會見到訪的德國總理朔爾茨，強調中德兩國要從長遠和戰略角度看待和發展雙邊關係。 習近平：「中德是世界第二、第三大經濟體，鞏固和發展中德關係的意義已經超越了雙邊關係的範疇，對亞歐大陸乃至整個世界都有重要影響，我們要從長遠和戰略角度，全方位看待和發展雙邊關係，牢牢把握中德是全方位戰略伙伴這一共識。 習近平又表示，雙方要警惕保護主義抬頭，從經濟規律出發，客觀、辯證看待產能問題，多探討合作。 朔爾茨則表示，德國願與中方繼續加強兩國關係，深化各領域雙邊對話和合作，並加強溝通協調。 習近平和朔爾茨會面後一起散步，雙方就廣泛議題探入交流。 今次是朔爾茨就任德國總理以來第二次訪華，亦是今年首位訪華的西方大國領袖。 國家主席習近平強調中德兩國要從長遠和戰略角度發展雙邊關係.
2024年4月13日 · 大眾汽車日前公布擴大投資在安徽合肥的生產創新中心，德國汽車工業協會亦表明，反對歐盟以國家補貼為理由，對由中國入口電動車徵收關稅，警告將會引發貿易戰和威脅德國就業職位。 朔爾茨出發前亦對德國傳媒表示，會敦促中國向俄羅斯施壓，要求停止入侵烏克蘭。 【Now新聞台】德國總理朔爾茨連同企業高層代表團，周日起訪問中國三天，朔爾茨將與國家主席習近平見面，預期將會討論歐盟對中國電動車的反補貼調查，以及中國產能過剩問題。
2024年4月15日 · 朔爾茨轉抵上海訪問凸顯中德綠色技術合作潛力 | Now 新聞. 0. 朔爾茨轉抵上海訪問凸顯中德綠色技術合作潛力. 2024年4月15日 12:34. 【Now新聞台】德國總理朔爾茨轉到中國之行第二站上海，分析指，上海是德國製造業在華布局的中心，朔爾茨到訪上海，將凸顯兩國綠色技術合作潛力。 朔爾茨在上海的其中一站，是參觀德國化工巨頭科思創在當地的綠色和可持續技術研發基地。 科思創致力於綠色和可持續技術，是全球領先的聚合物生產商之一，而上海乃至長三角區是德國強項製造業在華布局所圍繞的核心地區。 考慮到科思創在綠色、環保、可持續方面的領先地位。 同濟大學德國研究中心主任鄭春榮認為，中德在可持續及綠色技術方面的發展潛力值得關注，朔爾茨來訪上海，總體而言是一個積極信號。
2023年5月1日 · 【Now新聞台】德國推出全國適用的交通月票，乘客支付49歐元可不限次數乘搭巴士、地鐵等。 為了減輕消費者在高通脹下的負擔和鼓勵公眾響應環保，多乘坐公共交通工具，德國政府推出這個當局稱為「歷來最大型公共運輸改革」的交通月票，公眾每月支付49歐元，可無限次乘搭巴士、地鐵和火車，但不包括遠程高速鐵路。 德國運輸公司協會表示，目前已售出75萬張月票，預計全國最終會有1600萬人使用月票。 這款月票原定今年一月推出，但因為開支問題，聯邦和地方政府持續磋商，最終雙方達成協議，同意每年各投放15億歐元支持計劃。 【Now新聞台】德國推出全國適用的交通月票，乘客支付49歐元可不限次數乘搭巴士、地鐵等。
