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2018年2月9日 · 自駕遊首要的考慮因素，都是高速公路的昂貴收費，而NEXCO西日本就推出外國人旅客的Kyushu Expressway Pass，以優惠的價格無限次使用九州的高速公路，駛到收費站更無需停車繳費，最長可使用10天，使用期間越長越抵用！
2017年5月2日 · 這裡提醒下大家，候車室內的定時存取行李保管箱收費比極貴（其中包含46個大型儲存箱，但是這裡是按小時收費的哦），如果不怕麻煩，可以事先將行李寄存在JR車站內的行李保管箱或者位於新宿東南口高架橋下新宿觀光案內所旁邊的行李寄存箱整合區裡（兩者
NEXCO西日本，最近推出了Kyushu Expressway Pass，可以優惠價格無限次使用九州高速公路，兩天至十天，價錢由3,500日圓至11,500日圓，唔使擔心高速公路收費冇底線。
遊日本，好多香港人會選擇自駕。. 因為日本都是右軚駕駛，而且使用GPS尋找路線相當方便，加上日本人駕駛態度超好，路標又清晰，喺日本駕駛比香港更容易更安全。. NEXCO西日本，最近推出了Kyushu Expressway Pass，可以優惠價格無限次使用九州高速公路，兩天至十 ...
2016年11月14日 · One of the cheapest ways to travel across Japan to places like Kyoto, Tokyo or Osaka, Willer Express has a great network of budget buses, including overnight buses. Take a look at their options before booking an expensive bullet train or flight.
山手線全長34.5千米，共經過29個車站，運行一圈的時間大約為60分鐘。每站之間平均相隔著隔3～4分鐘的車程。 山手線分為內環繞和外環繞，運行軌道呈環形環繞著東京市中心運行（因此沒有終點，但有時會在大崎站停車）。
接下來我們算一筆賬，從大阪到東京的往返車新幹線通常要花費27240日元，而如果路線延伸到金澤，往返票價可能會達到34670日元，比起這個價格，使用我們介紹的390日元省錢小技巧，車費可以大幅削減。
