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由 2023 年 7 月 1 日起，本線改由「城巴」經營，請各位留意。 政府資助之兩元票價計劃，只適用於指定八達通卡並年滿60歲長者及合資格殘疾人士方可享用。
由 2023 年 7 月 1 日早上 04:00 起，本線改由「城巴」經營，請各位留意。 60歲長者或合資格殘疾人士，必須以八達通繳付車資，方可享受兩元票價優惠。 雙向分段優惠
城巴 8P線 是 香港 香港島 的一條巴士路線，來往 小西灣 （藍灣半島）及 會展站。 自新世界第一巴士在1998年9月1日開始運作後正式開辦。 城巴8R線 是港島特別巴士路線，由 城巴 營辦，由 香港大球場 單向開往小西灣（藍灣半島），途經 筲箕灣 （只限巴士總站及愛秩序灣）及 柴灣。 與其他 城巴 8號系路線不同，本線全線皆不設分段收費。 本線只在 香港大球場 舉行指定大型活動完結後提供服務，主要方便觀眾於活動完後以特快途徑返回 東區，而無需步行至 高士威道 乘車。 歷史. 本線的前身是 中巴 80線，早上至黃昏繁忙時間由小西灣及 中環 永和街 雙向服務。 自中巴失去了專營權後，該線亦停辦，由8P取代 [2]。
路線8P由小西灣 (藍灣半島)出發，以會展站為終點，分段車費為$7.6、$5.2，途經小西灣 (藍灣半島)、富景花園, 小西灣道、小西灣邨、曉翠街, 小西灣道、富城閣, 柴灣道、樂軒臺, 柴灣道、環翠商場, 柴灣道、張振興伉儷書院, 東區走廊、永興街、香港中央圖書館
香港新巴8p路上行是从香港小西湾(蓝湾半岛)出发，到香港湾仔码头的分段计价有人售票线路。 途中共经过小西湾(蓝湾半岛),富景花园,小西湾邨,晓翠街,富城阁等14个站点。
Citybus Route 城巴路線 - 8P. 本路線提供小西灣及柴灣東往來天后、銅鑼灣、灣仔及港鐵會展站的特快巴士服務，在新巴入主港島當天——1998年9月1日起投入服務，初時袛於平日早晚繁忙時間提供單向服務，同年10月19日提升至每天全日服務，並於2001年7月22日遷往新入伙的藍灣半島。 本路線的出現，取代8X線及港鐵的地位，成為往來小西灣、柴灣東至銅鑼灣最快捷的路線。 由於本路線能直接到達港島的心臟地帶，行車時間比港鐵還要快，搶走不少原有乘搭港鐵往來柴灣至銅鑼灣的乘客，加上新巴不斷宣傳本路線，結果愈做愈大，繁忙時間亦有不少往來柴灣工業區上班的市民，加上路線直接，客量非常龐大，不論在任何時候經常全車爆滿。
Citybus Route 城巴路線 - 8P. 本路線提供小西灣及柴灣東往來天后、銅鑼灣、灣仔及港鐵會展站的特快巴士服務，在新巴入主港島當天——1998年9月1日起投入服務，初時袛於平日早晚繁忙時間提供單向服務，同年10月19日提升至每天全日服務，並於2001年7月22日遷往新 ...
8P. 海逸豪園. 尖沙咀 (循環線) 乘客資訊 路線及收費 時間表.
港島市區巴士路線8P，由城巴營辦，來往小西灣（藍灣半島）及會展站，途經柴灣（漁灣邨）、東區走廊及銅鑼灣（軒尼詩道）。 與其他大部分以P字作結的路線不同，8P線提供全日服務。
九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。
