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不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費,過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費,從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費,過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費,從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
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易通行是什麼?
快易通是什麼?
易通行如何申請?
2024年4月15日 · 易通行(HKeToll)是一項智慧出行措施,讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費,過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費,從而有更暢順的道路體驗。而「易通行」服務將會取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。
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易通行不停車繳費於2023年5月7日分階段實施,駕駛人士將可以透過車輛貼遙距繳交隧道費用,更不用再停車或排隊付款。. 同時,所有隧道收費亭及「快易通」行車道將會全面停用及移除,希望為駕駛人士打造一個更順暢的體驗。. MoneyHero 將整合出易通行不同 ...
易通咭 (1995年9月1日-1998年9月30日)是 香港 的 自動道路繳費系統 (ETC)。 歷史. 1995年9月, 易通咭 有限公司獨自發展了另一套自動道路繳費系統,並於翌年5月安裝在 大老山隧道 進行試驗,其後在1997年10月擴展至 城門隧道 及 將軍澳隧道 ,此系統與「 駕易通 」系統並不兼容。 另外, 青嶼幹線 及 大欖隧道 原本也在擴展使用之列,但在1998年中隨著兩個系統計劃合併而棄用「易通咭」系統,並改用「 駕易通 」系統。
易通行 (英語: HKeToll)是 運輸署 旗下 [1],由 快易通 營運的 不停車繳費系統。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後,其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史. 早期歷史. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度,並取得積極成果,但在真正推行電子道路收費時,卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月, 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港,並首先在 香港仔隧道 進行試驗,後拓展至多條隧道。