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2024年10月15日 · 不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
2024年10月15日 · 不停车缴费服务「易通行」让驾驶者以缴费贴遥距缴付隧道费，过隧道时无须排队及在收费亭停车缴费，从而有更畅顺的道路体验。「易通行」服务将会取代传统人手收费亭及快易通行车道。
不停車繳費服務「易通行」讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。
2024年4月15日 · 易通行（HKeToll）是一項智慧出行措施，讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。 而「易通行」服務將會取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。
易通行不停車繳費於2023年5月7日分階段實施，駕駛人士將可以透過車輛貼遙距繳交隧道費用，更不用再停車或排隊付款。. 同時，所有隧道收費亭及「快易通」行車道將會全面停用及移除，希望為駕駛人士打造一個更順暢的體驗。. MoneyHero 將整合出易通行不同 ...
易通行 （英語： HKeToll）是 運輸署 旗下 [1]，由 快易通 營運的 不停車繳費系統。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史. [編輯] 早期歷史. [編輯] 主條目： 快易通. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度，並取得積極成果，但在真正推行電子道路收費時，卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月， 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港，並首先在 香港仔隧道 進行試驗，後拓展至多條隧道。
運輸署推出「易通行」手機應用程式，為公眾提供一站式平台服務，讓駕駛人士輕鬆地以多種付款方式遙距繳付政府收費隧道和青沙管制區的隧道費。. 從而帶來便利、暢順的道路體驗。. 「易通行」手機應用程式的主要功能包括：. (1) 申請「車輛貼」. (2) 登記 ...
易通行 （英語： HKeToll）是 運輸署 旗下 [1]，由 快易通 營運的 不停車繳費系統。 此系統為於2023年5月7日起陸續於 香港各隧道 的收費站投入使用。 [2] 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。 即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 [3] 歷史. 早期歷史. 易通行的歷史最早可以追溯至1980年代。 香港政府於1983年至1985年率先試行電子道路收費制度，並取得積極成果，但在真正推行電子道路收費時，卻因公眾反對而失敗。 [4] 1992年6月， 駕易通 將自動道路繳費系統引進香港，並首先在 香港仔隧道 進行試驗，後拓展至多條隧道。
2023年1月6日 · 「易通行」有以下四個主要優點： （一）過隧道時無須停車或排隊繳費，令行車更暢順； （二）「易通行」支援多種付款方式繳付隧道費，方便駕駛者； （三）過隧道時無須轉線，提升道路安全；以及
2023年2月21日 · 青沙管制區（尖山隧道、沙田嶺隧道和大圍隧道）由五月七日上午五時起實施「易通行」。 截至二月二十日，當局已發出超過48萬個車輛貼。 註：車主可選擇以下繳費方式：（1）信用卡；（2）銀行轉帳；或（3）指定儲值戶口（可選擇多種支付方法增值，包括信用卡、AlipayHK（支付寶香港）、快易通戶口、轉數快、八達通、PayMe、VGoPAY及WeChat Pay HK（微信支付香港））。 完. 2023年2月21日（星期二） 香港時間15時28分. 即日新聞. 運輸署今日（二月二十一日）宣布，由星期五（二月二十四日）起，在全港設立三十四個諮詢站，協助車主申請「易通行」服務，包括申請車輛貼、開立「易通行」戶口、連結車輛至戶口及設定繳費方式。 ...
