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2024年2月28日 · 方案內容. 私家車 於平日上午和下午繁忙時段會有較高的收費，西隧會維持 60 元，紅隧和東隧則上調至 40 元。 日間的一般時段收費三條隧道劃一 30 元，而餘下的非繁忙時段收費則劃一減至 20 元。 星期日及公眾假期，一般時段收費劃一 25 元，其餘非繁忙時段過海收費則劃一 20 元。 電單車在各時段的收費為 私家車 收費的 40% ， 的士 會維持全日劃一 25 元的收費安排，而 其他商用車輛 ，包括 貨車 、 小巴 、 巴士 等，則收取全日劃一 50 元。 過渡收費安排. 各收費時段之間會有過渡安排，以私家車為例，收費會於過渡收費時段以每 2 分鐘最多 2 元的幅度逐漸增加或減少，以有序地銜接這些時段的隧道費差距，減少駕駛者為避開較高的收費而加速或減速的誘因。
2023年12月21日 · 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。
2024年2月28日 · 过海隧道收费方案. 最新消息. 政府已经在三条过海隧道，即西区海底隧道 ( 西隧) 、海底隧道 ( 红隧) 和东区海底隧道 ( 东隧) ，实施「分时段收费」，向过海 私家车 及 电单车 按不同时段收取不同隧道费，以遏抑和分散在繁忙时段的交通需求，改善过海隧道的挤塞情况；同时亦简化 商用车 收费结构，令商用车使用西隧的隧道费得以大幅降低，以利便业界运作。 「分时段收费」方案 (已于 2023年12月17日早上5时 实施) 方案内容. 私家车 于平日上午和下午繁忙时段会有较高的收费，西隧会维持 60 元，红隧和东隧则上调至 40 元。 日间的一般时段收费三条隧道划一 30 元，而余下的非繁忙时段收费则划一减至 20 元。
2023年10月11日 · 在公眾假期，三條過海隧道私家車收費按時段收費介乎20至25元，電單車收費介乎8至10元。 各個時段之間將設有過渡收費安排，以有序地銜接和保障道路安全。 至於其他車種收費維持固定及劃一，三條過海隧道過海的士收費繼續全日劃一25元，而其他商用車包括貨車、巴士等全日劃一50元。 公眾可透過不同途徑，包括運輸署的「香港出行易」流動應用程式及網站，以及於各過海隧道新設的隧道費顯示屏，獲取實時的收費資訊。 此外，駕駛人士在使用過海隧道後，可透過「易通行」流動應用程式及網站查閱應付／已付的隧道費。 有關分時段收費詳情，請瀏覽運輸署網頁： www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges_n/tvt/index.html 。 完.
2023年12月13日 · ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊. 運輸署今日（十二月十三日）提醒市民，三條過海隧道，即西區海底隧道（西隧）、海底隧道（紅隧）和東區海底隧道（東隧），將於十二月十七日（星期日）上午五時起實施分時段收費，屆時駕駛者可如常地直接駛過隧道，透過「易通行」繳交隧道費。 雖然三條過海隧道不需因推行分時段收費而實施特別交通安排，但由於香港街馬2023將於十二月十七日上午舉行，並途經東隧的北行管道，活動期間東隧及其連接路會實施臨時交通安排。 活動的臨時交通安排詳情將另行公布。 分時段收費詳情載於附件一。 收費撮要如下：
2023年10月16日 · 政府今日（十月十六日）公布，有關三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道及西區海底隧道實施分時段收費的安排，運輸及物流局局長訂立了《〈2023年行車隧道（政府）（修訂）條例〉（生效日期）公告》（《生效日期公告》），並將於立法會復會首日（十月十八日）提交，進行先訂立後審議的程序。 政府十分重視宣傳教育工作，為了在立法程序完成並正式確定生效日期後，預留充分時間廣泛宣傳，以便公眾可透過多渠道了解分時段收費的具體安排，政府決定在《生效日期公告》指定十二月十七日（星期日）凌晨五時為實施時間，務求有序順暢地實施分時段收費。 運輸及物流局發言人說：「政府一向的目標是在二 二三年內實施分時段收費。 自今年三月公布三條過海隧道的收費方案開始，政府已積極開展宣傳活動，讓駕駛者掌握方案的詳情及早作好準備。
2022年12月，政府向立法會提交三隧分流方案，紅隧和東隧的私家車收費將上調至30元，西隧則減價至60元，即西隧收費與另外兩條隧道價格仍相差一倍。 另的士在三隧的收費將劃一25元。 惟有立法會議員質疑當局方案未能做到分流，促請當局盡快實行不同時段不同收費。 [8] 亦有議員提出修正案，劃一調低的士及商用車使用紅隧及西隧的收費至20港元，但遭否決。 政府的新方案最終於2023年6月28日獲立法會三讀通過 [9] ，亦在西隧專營權交還政府後的8月2日正式實施第一階段「633」固定新收費。 [10]
