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2024年6月19日 · 人力資源公司ManpowerGroup昨日發表今年第三季就業展望調查報告，是次調查在全球訪問了42個國家和地區共40,374名僱主，包括525名香港僱主。 調查涉及的香港七大行業中，有6個行業的就業展望指數維持正數，由高至低依次為資訊科技業；醫療保健及生命科學業；通訊媒體業；金融及房地產業；工業與原料業；以及消費品及服務業。 而運輸及物流業則錄負17%淨就業展望指數。 應屆畢業生就業前景正面. 該人力資源公司在香港的高級副總裁徐玉珊表示，整體而言，香港就業前景依然穩定，惟僱主的招聘意慾正轉趨保守，「國際經濟環境持續衰退，加上市民的消費模式轉向內地，令香港內部經濟受到影響，僱主在增聘人手方面也變得謹慎。 她相信應屆畢業生的就業前景依然明朗、正面，僱主於今年第三季也有增聘人手的需求。
2023年7月20日 · 引才不能只靠加薪 香港人力短缺情況嚴重. （香港文匯報記者 岑健樂）受多方原因影響，香港勞動力嚴重短缺，並影響到部分行業發展，香港特區立法會文件顯示香港勞動人口過去5年減少了21.9萬人，企業職位空缺由2021年3月約3.9萬個大增近1倍至2023年3月 ...
2023年10月7日 · 近日有九巴員工表示，九巴要求60歲或以上的現職員工家屬、退休員工及其配偶，改用「樂悠咭」搭車，被質疑騙取政府補貼，行為與濫用2元車資無分別。
2023年4月12日 · 香港尚有剩餘人力資源可動用. 另外，社會也可參考各地的勞動人口參與率，了解人手供應問題。 新加坡在25-29歲、30-34歲、35-39歲、40-44歲等年齡群組，參與工作的比率全部超過90%，而香港在這些群組只是80%。 香港在所有年齡群組的勞動人口參與率均低於新加坡，同樣也低於日本，反映了香港不是缺乏勞動力和缺乏勞工。 政府須着重研究，為何社會餘下的人力資源未有充分配對和運用。 針對短期內個別行業因為自身困難出現請不到人的情況，政府須推出相應的支援政策協助解決。 工聯會提出的「創就業復業基金」就是要政府在復常初期，與勞資雙方共渡時艱。 順便一提，現在有不少基層市民充分就業率不高，是因為公屋住戶收入限額過低、與現實脫節，導致市民要自行「節制」工作，以免收入超額而享受不了相關社會福利。
2024年6月13日 · 梁德華認為，香港傳統園區物流管理嚴重依賴人力，導致業界出現運營成本高、效率低且難以個性化，而人工智能可幫助物流企業進行改善的物流規劃和排程，因此其公司開發了以一站式智慧物流管理平台，實現可視化、自動化及數位化的園區物流管理 ...
2023年12月21日 · 本港沒有法定退休年齡，人力資源顧問、毅知顧問公司董事總經理周綺萍表示，香港一般的退休年齡為60歲，有公司會因應需要而延長僱員的退休年齡，個別公司更會將退休年齡調升至65歲，視乎實際情況，有些僱員甚至可續到70歲。
2023年2月9日 · 香港建造業議會昨日發表最新的《建造業人力預測》報告，推算建造業勞動力的供求差異將愈來愈大。 議會推測，建造業在專才、技術人員及前線工人等層面的人手短缺比率由今年的約6%至15%，增加至2027年最高約16%至20%，其中技術工人會由今年欠缺約1萬人，上升至2027年約4萬人。 工地技術人員及監督人員由今年欠缺約3,500人，上升至2027年約8,500人。 而專業人員由今年欠缺約4,000人，上升至2027年約6,500人，即屆時行業整體勞動力缺口將高達5.5萬人。 預測人力供求缺口（即需求量減去供應量） 本地工友優先 外勞最後方案.
