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機場快綫是連接香港國際機場及香港商業中心區最快捷的交通工具，亦是全球其中一條最優質的機場鐵路。 機場快綫全長35.3公里， 旅客由機場前往中環市中心約需24分鐘。
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機場快綫團體套票適用於指定的同行團體乘客，乘搭機場快綫由香港站、 九龍站或青衣站前往機場站，或其相反方向的指定單程車程。 乘客可選2人行、3人行或4人行單程套票，當中包括兩張、三張或四張車票，分別供兩名、三名或四名同行的團體乘客一起乘搭機場快綫往 / 返機場及指定車站 (博覽館站不包括在內) 的單程車程一次。 每位平均價為機場快綫團體票之單程每位平均價，團體乘客須於同一交易付團體套票票價。 使用此類車票的同行團體乘客必須一起乘搭機場快綫，而港鐵職員有權要求乘客同時出示有效車票，以便查核。 車票於機場快綫客務中心 (博覽館站除外)有售，並只限發票當日有效。 車票售出後不可退還款項，失效車票可於機場快綫客務中心 (博覽館站除外)辦理有關手續。 車票受附例及發出條件規限。
機場快線不僅連接香港機場站和市區，還能通往亞洲國際博覽館（亞博館/博覽館站）。 機場快綫緊密連接香港港鐵系統，方便乘客在不同站點之間無縫轉乘。 港鐵接駁和其他站點的優惠方案進一步提高了搭乘機場快線優惠的吸引力。 無論是從九龍站、青衣站還是其他港鐵站點搭乘機場快綫，都能享受到實惠價格和高效服務。 乘搭機場快綫來回市中心中環，單程只需24分鐘！ 毋須兌換實體車票，如在機場登車，列車駛經青衣站、九龍站，然後抵達香港站，只需在該閘口掃瞄QR Code即可出/入閘，方便接駁到市中心主要區域。 行車快捷寧靜，座位寬敞舒適，全部車廂均可免費享用WiFi上網，在第1卡及第7卡亦設免費充電服務。 免費市區預辦登機服務. 機場快綫乘客可在以下服務時段，於香港站或九龍站使用指定航空公司提供的市區預辦登機服務。
2024年6月12日 · 機場快綫是連接香港國際機場及市中心最快捷的交通工具，亦是全球其中一條最優質的機場鐵路！機場快綫全程有 5 個站，包括博覽館站、機場站、青衣站、九龍站、香港站。
乘搭快捷舒適的機場快綫來往機場與中環，車程只需24分鐘。 於每天05:54至00:48期間，列車服務約10分鐘一班。 請 按此 查閱機場快綫的詳細時間表，亦可下載港鐵的 MTR Mobile 應用程式 ，以掌握實時的列車到站時間
5 天前 · 機場快綫是連接 香港國際機場 及 港島 中環 的快速 機場聯絡軌道系統 ，耗資351億 港元 興建，全長35.3公里，旅客由 香港國際機場 前往中環市中心約需24分鐘。 機場快綫於1998年7月6日隨全新的 香港國際機場 啟用而通車，路線由 香港站 開始，經過 西區沉管隧道 、 西九龍 填海區及 青衣島 ，連接到位於 離島區 的香港國際機場，最後以 博覽館站 為總站，是香港現時唯一連接機場至 市區 的鐵路線。 自從博覽館站於2005年12月20日啟用後，機場快綫便增至5個車站，其中3個市區車站皆可轉乘其他港鐵路線，香港站及 九龍站 為地底車站， 青衣站 及 機場站 為高架車站，而博覽館站為地面車站，全數為側式月台。 香港站及九龍站更設有市區預辦登機服務，亦曾經設有 機場快綫穿梭巴士 服務。
機場快綫是連接 香港國際機場 及 港島 中環 的快速 機場聯絡軌道系統 ，耗資351億 港元 興建，全長35.3公里，旅客由 香港國際機場 前往中環市中心約需24分鐘。 機場快綫於1998年7月6日隨全新的 香港國際機場 啟用而通車，路綫由 香港站 開始，經過 西區沉管隧道 、 西九龍 填海區及 青衣島 ，連接到位於 離島區 的香港國際機場，最後以 博覽館站 為總站，是香港現時唯一連接機場至 市區 的鐵路綫。 自從博覽館站於2005年12月20日啟用後，機場快綫便增至5個車站，其中3個市區車站皆可轉乘其他港鐵路綫，香港站及 九龍站 為地底車站， 青衣站 及 機場站 為架空車站，而博覽館站為地面車站，全數為側式月台。 香港站及九龍站更設有市區預辦登機服務，亦曾經設有 機場快綫穿梭巴士 服務。
機場快綫專營機場接送，無論是桃園機場接送或台北接送機，皆能便宜叫車，台北市 (優惠地區)只要799元，而且可24小時接送，另外，觀光商務包車也在我們的服務範圍，例如：台北包車、西門町接送也都沒有問題唷～讓您洽公或出遊都不需要為了交通問題而 ...
機場快綫（Airport Express，常稱為機鐵，通車前計劃名稱為飛翔快綫），屬港鐵機場鐵路其中一部分，提供快速鐵路專線服務連接市中心與香港國際機場及亞洲國際博覽館，列車以時速130公里來往赤鱲角機場與中環市中心，走畢全程35.2公里需時約24分鐘[2]。
