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  1. paper.wenweipo.com › 2019/02/09 › HK1902090024地勤設備共享 機場更順暢 - 香港文匯報

    2019年2月9日 · 香港文匯報記者馮健文 攝. 行李延誤大減 機管局擲4億元推次階段計劃. 香港文匯報訊（記者 馮健文）共享概念是大勢所趨，香港機場管理局早前耗資2億元，在香港國際機場推行首階段地勤設備共用計劃，租借地勤設備予停機坪飛機服務商使用，是全球首個大型機場採用此類計劃，實施半年以來運作暢順，旅客行李嚴重延誤個案由以往每日十多宗驟減至僅一兩宗，碳排放量因設備電動化大幅減少，停機坪交通亦比前井井有條。 機管局透露，將再斥資4億元推行第二階段計劃。 直至2024年機場三跑道系統落成，將在全部停機位實施。

  2. paper.wenweipo.com › 2018/12/01 › HK1812010001接載機場返工人員 撞拋錨的士 32人傷 旅巴慘劇釀5死 - 香港文匯報

    2018年12月1日 · 接載機場返工人員 撞拋錨的士 32人傷 旅巴慘劇釀5死. 昨晨4時54分，青衣長青公路一輛的士往機場方向行駛途中死火，被尾隨冠忠旅遊巴從後猛撞 ...

  3. paper.wenweipo.com › 2009/07/06 › FI0907060052廿五次奪「全球最佳機場」香港國際機場譽滿全球 - 香港文匯報

    2009年7月6日 · 香港國際機場投入服務至今已十一年，耗資500億港元興建的香港國際機場一路走來，都深受業界和乘客肯定和認同，自1998年7月啟用之後，便致力為 ...

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  5. paper.wenweipo.com › 2021/03/19 › CH2103190010深圳「空中的士」開行 機場至市區僅需10分鐘 - 香港文匯報

    2021年3月19日 · 昨日，由南方航空與東部通航聯合推出的北京大興機場--深圳大中華直升機場接駁航線正式開航，乘客從北京抵達深圳機場後，專車接駁換乘直升機10分鐘即可抵達福田CBD。 該線通航後續將進入常態化運營，乘客只需提前1小時預約。 在直升機接駁的費用方面，由於使用空客135雙引擎直升機，同時配備專機保障的級別雙機長飛行，加上資歷深的維護保障團隊，整體運行成本較高，因此前期市場費用在人均近5,000元（人民幣，下同），未來有望降至1千元左右。 南方航空深圳分公司總經理劉國軍表示，「直升機的這種運輸方式很有市場前景，用途也廣闊。 深圳的很多客人希望快速到達目的地，東部通航的直升機飛行能提供這些可能。

  6. paper.wenweipo.com › 2013/11/10 › YO1311100012深港機場無縫接駁 船程僅逾40分鐘 - 香港文匯報

    2013年11月10日 · 深圳機場福永碼頭每天開通了8個船班往返香港赤 角國際機場，內地旅客乘坐高速客輪，只需40多分鐘就可直達香港機場海天碼頭，進入香港機場控制 ...

  7. paper.wenweipo.com › 2019/01/29 › HK1901290023車資逾四百 的哥收「大牛」拒找 - 香港文匯報

    2019年1月29日 · 消息稱，涉事24歲姓曾的士男司機，專於深夜至凌晨時段在國際機場接載乘客，有「黑的」記錄，曾經涉由國際機場往港島淺水灣區向乘客濫收車資 ...

  8. paper.wenweipo.com › 2019/08/09 › HS1908090014「萬人接機」礙保安 民記促審慎應對 - 香港文匯報

    2019年8月9日 · 陳恒鑌促請機場管理局必須審慎應對，做好各項機場管理及妥善接待旅客的措施，包括必須盡早向旅客及接機市民作出預警及解說工作、制定好人潮 ...

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