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  1. 2018年8月16日 · 民航處公布周一下午4時20分,機場航空交通管理系統再出現6分鐘故障,故障期間雷達屏幕未能顯示航班資料,有3班本港飛行區內的航班受影響,但衛星導航監察技術顯示屏幕運作正常,是次故障未有構成安全問題。

  2. 在寒冷的空氣中守候一小時,最後的感覺反而有點不以為然。因為太多遠足客慕日出的名而來,場面充斥着喧嘩,本身已經大煞風景;加上剛冒出的日光沒有日落時分的柔和,山脈就算在其照射下,都呈現不了我們上一天看見的壯麗。

  3. 民航處的新空管系統啟用半個月以來,接連顯示失效,周二更未能顯示航班呼號(call sign)和航速,導致機場暫停飛機離境15分鐘。 新系統運作有問題引起社會關注,若民航處不從善如流,即使的確百分百安全,也難釋公眾疑慮。

  4. 2017年5月19日 · 香港國際機場目前提供約4,000個泊車位,但受機場2號客運大樓擴建工程影響,預料今年底泊車位數目將陸續減少約1,000個,但同時會在機場客運大樓的東面,興建一個新的停車場,提供約400個泊車位,201

  5. 2019年5月30日 · 日媒報道,在本周日至周二期間,多班降落東京成田機場的香港航空客機,在例行檢查時發現有6件零件遺失,包括燈罩及螺絲等,初步估計是飛行途中脫落。

  6. 2021年10月18日 · 機管局公布,香港國際機場今年9月內貨運量按年升17.9%,達45.5萬公噸,以往來北美及東南亞的貨運量升幅最明顯;而上月機場客運量及飛機起降量則按年分別增127.4%及32%。

  7. 2023年8月22日 · 訪港客量持續增加,機管局昨公布,機場上月共接待旅客逾380萬人次,按月增14.9%,按年更大增8倍,每日平均客運量超過12萬人次,回復至疫情前水平約6成;所有類別旅客的人數均按年大幅上升,當中以來往東

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