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  1. 2023年11月3日 · 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃. 為持續改善路邊空氣質素,政府已推出鼓勵與管制並行計劃,分階段淘汰約40,000 輛歐盟四期柴油商業車輛。. 合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由 2020年10月19日開始申領特惠資助。. 環境保護署已公布於2007及2008 ...

  2. 環境保護署(環保署)於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排,於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年,分別至2023年12月31日及2024年12月31日。. 環保署提醒相關車主,他們仍須符合特惠資助計劃所訂定的其他申請 ...

  3. 2022年10月6日 · 環境保護署(環保署)今日(十月六日)公布有關申請淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的特別安排。 於二 七年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛,其申請資助的截止日期會延長一年,至二 二...

  4. 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 为持续改善路边空气质素,政府已推出鼓励与管制并行计划,分阶段淘汰约40,000 辆欧盟四期柴油商业车辆。. 合资格的欧盟四期柴油商业车辆登记车主可由 2020年10月19日开始申领特惠资助。. 环境保护署已公布于2007及2008 ...

  5. 安排由特惠資助計劃下的登記拆車商拆毁其歐盟四期柴油商業車輛;及 向運輸署提交已填妥的申請 表格TD184或表格TD129 (如車主有意保留車輛登記號碼)及由登記拆車商簽發的 車輛拆毀證明書 正本,以通知運輸署取消車輛登記;及

  6. 為了在2027年年底前分階段淘汰現有約 40,000 輛歐盟期柴油商業車輛(包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士),環境保護署 (環保署) 於2020年10月推出淘汰歐盟期柴油商業車輛特惠資助計劃(計劃)。

  7. 环境保护署(环保署)于2022年10月6日及2023年4月17日公布特别安排,于2007年及2008年首次登记的欧盟四期柴油商业车辆申请特惠资助的截止日期延长一年,分别至2023年12月31日及2024年12月31日。. 环保署提醒相关车主,他们仍须符合特惠资助计划所订定的其他申请 ...

  8. 2023年4月17日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康,環保署推出特惠資助計劃,以期於2027年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟期柴油商業車輛,包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士。

  9. 2020年10月16日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康,環境保護署(環保署)將於十月十九日(星期一)推出新的特惠資助計劃,以在二 二七年年底前分階段淘汰現有約40 000輛歐盟期柴油商業車輛(包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士)。. 各類車輛首次 ...

  10. 2020年9月18日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康,環保署將於今年下半年推出新的資助計劃,以在二 二七年年底前分階段淘汰現有約40 000輛歐盟期柴油商業車輛(包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士)。

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