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該公司否認對女空服員有性別歧視，也表示一切政策都符合俄國勞動法規，一位高層4月告訴法院：「身材粗壯的空服員比較難在客艙裡移動也比較難為乘客提供順暢的服務。 」該公司在記者會也變相承認新政策確實存在，該公司的公共理事會成員達尼林（Pavel Danilin）說：「俄羅斯航空是優質航空公司，航空公司的員工外表是顧客願意掏錢買票的其中一個原因。 俄羅斯航空的宣傳片裡都是年輕纖瘦的女空服員. 另一名公共理事會成員克里切夫斯基（Nikita Krichevsky）表示，如果空服員不滿新規定，大可辭職走人，並表示不符合規定的空服員應該把新規定視為減重的動機：「我以前的體重是103公斤，現在我的體重是80公斤，我只是改正飲食習慣就成功減重，我不了解為什麼公司要求特定尺寸是不切實際的事。 俄羅斯女權倒退.
2017年9月8日 · 〔即時新聞／綜合報導〕俄羅斯最大航空公司「白俄羅斯航空」（Aeroflot），兩名空姐控告公司歧視過重空服員身材，要求改飛國內線航班，莫斯科市法院6日判她們勝訴。 綜合媒體報導，資深空姐瑪格麗娜（Evgeniya Magurina）與伊露莎利斯卡雅（Irina Ierusalimskaya）表示，公司藉口要做新制服，召集所有空姐量三圍和體重，並告訴超重的空姐，必須改飛國內航線，表示只有年輕身材好的空姐才能飛國際航線，代表公司門面與形象。 原本地區法院駁回瑪格麗娜的指控，但莫斯科市法院推翻這項裁決，要求俄航支付2人損失的薪資及5000盧布（約新台幣2638）精神賠償。 但法院並未明確判定俄航歧視，俄航因此表示，滿意判決結果，且將修改內部準則。
2023年11月17日 · 桃園市空服員職業工會在今年五月表示，針對女性空服員的服裝儀容規定，包括在機艙外穿有跟的鞋，要求女性化妝都是強烈「物化女性」和「不尊重多元性別認同、性別氣質表現」的行為。 時有耳聞航空公司性別意識的問題，但在我印象中的女性空服員也是穿著裙裝（只有少數著褲裝），看到此報導時無法完全理解穿著裙裝對於女性空服員所造成的性別歧視，也想了解為什麼既定印象的空姐就是穿著套裝的？ 空服員在20世紀30年代隨著航空業的興起而出現。 早期的空服員多為女性，航空公司有意塑造空服員以女性化形象示人，以營造優雅、親切、貼心的服務印象，當時社會對女性地位和角色觀念也大多限制於傳統的性別偏見中，因此許多人對於空服員的形象還停留在上個世紀。
- 性別歧視
- 國家名片
- 經驗教訓
最近，俄羅斯國際航空公司（Aeroflot）就遇到了麻煩。有好幾位女性乘務員指控該公司「性別歧視」，優待苗條、有吸引力的女乘務員。 本周二（4月21日），莫斯科一法庭駁回了該公司空艾琳娜·勒魯薩麗姆斯卡婭提出的「性別歧視」案。 俄羅斯國際航空公司抗辯說，對體重提出要求，是因為航班載重每增加一公斤，航空公司都必須付出額外的燃料費用。法庭上，俄羅斯國際航空公司的代表透露，載重每增加一公斤，航空公司每年增加燃料費800盧布（約14美元）。 而對身高提出標準，是因為機艙服務員必須夠高才能處理機艙行李架上的行李。 艾琳娜·勒魯薩麗姆斯卡婭準備對法庭的判決提出上訴，而且得到俄羅斯負責人權和工會部門的官員鮑里斯·卡拉夫申科的支持。 她要求俄航賠償100萬盧布（約17750美元）。 據俄羅斯新聞媒體報導，現...
莫斯科法庭很快還將審理俄羅斯國際航空公司另一名機艙女服務員葉弗吉妮婭·馬古麗娜提出的同類訴訟案。 俄羅斯國際航空公司官員向法庭表示，「服務員身體很重，在機艙裡行動較不方便，也不能為乘客提供很好的服務。」 俄航還在公司聲明中表示「女機艙服務員是所有航空公司的門臉，而國際航班上的女服務員是這個國家的名片。」 「人們對俄羅斯的第一印象、對俄羅斯的態度都依賴於女服務員的樣貌和對客戶的服務。」 對航班女服務員的身材，飛行員們又怎麼看呢？ 俄羅斯國際航空公司的資深飛行員奧勒格·斯米諾夫向BBC表示，女機艙服務員的身材「是每個國家航空公司的一大問題。」 他說，「空姐當然必須很輕盈優雅、在座位間來回走動，為乘客服務。但是她們也必須足夠強壯，一旦出現緊急情況，能處理沉重的充氣逃生滑梯。」 另一名飛行員米克哈伊...
招聘廣告中具體列明對年齡、性別、身高、體重、外貌的要求，在中國各行各業曾經隨處可見。 中國在2008年正式實施《就業促進法》後，2012年曾發生過轟動全國的」就業性別歧視「第一案：女大學生曹菊應聘行政助理，被聘用公司以只招聘男性為由拒絶錄用。在經過兩年的訴訟後，她終於獲勝，得到三萬元人民幣賠償。 如今，在中國的招聘廣告中，能引起種種歧視嫌疑的諸多字眼消失不少，但取而代之的是一些更為模糊的用詞。（相關報導：「如果我放棄，再也沒人相信女人能跑馬拉松」波士頓馬拉松首位女性選手 睽違半世紀再度參賽｜更多文章） 如果航空公司公開招聘廣告中要求機艙女服務員「面容姣好」、「形象氣質佳」，不知道內部會列出哪些具體的標凖。
2023年6月10日 · 海航所公布的標準體重計算公式為︰身高（cm）-110=標準體重（kg）；假設空姐身高為165cm，其對應標準體重應為55kg。 該項通知亦列明，如超重5%，將給予30天自我減重期，並以周為單位進行監控，空姐需在每一周期結束時穿著制服進行現場稱重及三人面試小組評議；如超重10%，則需立即停飛減重，所屬中隊將根據組員情況制定減重計畫，督促減重效果。 最新影片： TOPick診症室. 【TOPick診症室】小五生持續失眠6年情緒崩潰 醫生分享常見後遺症及療法. 該項工作提示甚至強調，由於個人體質差異，相同體重所呈現的視覺效果不盡相同，因此體型管理會以體重公式為標準，同時輔以三人面試小組目測評判結果後作判定。 換言之，即使空姐體重已符合公式標準，亦依然有被要求繼續減重的潛在可能性。
2023年6月10日 · 空姐身材怎樣算美，見仁見智，但海南航空高層，首創大陸先例，對空服員體重訂出標準，只要被認定過胖，就會被懲罰。 大陸媒體：「 (海南航空)，明確對女乘務員，體型，體重進行不同等級的管控，超出標準體重值10%的女乘務員，將立即停飛減重。 海航制定的標準體重公式是，身高減去110，就等於標準體重，也就是說，身高165公分的空服員，體重必須維持55公斤以下。...
2017年4月22日 · 最近，俄羅斯國際航空公司（Aeroflot）就遇到了麻煩。 有好幾位女性乘務員指控該公司「性別歧視」，優待苗條、有吸引力的女乘務員。 本周二（4月21日），莫斯科一法庭駁回了該公司空艾琳娜·勒魯薩麗姆斯卡婭提出的「性別歧視」案。 俄羅斯國際航空公司對有意申請機艙服務員工作的應聘者，提出了詳細的身高、體重和衣服尺碼要求。...
