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  1. 2022年4月26日 · 汽車冷氣的運作原理. 汽車的冷氣系統的主要零件,包括壓縮機(Compressor)、製冷揮發器(俗稱凍 Coil)(Condenser)、乾燥瓶(Drier)、膨脹閥(Expansion Valve)、風機(Blower)和蒸發器(Evaporator)等。. 運作原理主要是 以雪種循環來帶走熱力,過泵加壓將雪種 ...

  2. 2024年6月4日 · 冷氣濾芯是汽車冷氣系統的重要元件,阻擋外界的灰塵、花粉、細菌等雜質,確保你呼吸到新鮮乾淨的空氣。 更換冷氣濾芯的時機 一般建議每1萬公里或半年更換一次。

  3. 2024年8月19日 · 快而保 (Kwiksure) 是持牌汽車保險經紀公司,擁有逾 20 年的豐富保險經驗, 致力將保險化繁為簡,為客人挑選最符合預算及保障範圍的保險計劃。. 快而保提供一系列的保險產品,包括汽車保險、電單車保險、港車北上保險、家居保險、旅遊保險、外傭保險及自願 ...

  4. 上回龍Sir用快問快答形式解答了關於汽車冷氣常見的問題,今次講得深入少少,先講汽車冷氣原理,話你知冷氣系統如何運作,然後再教大家五招 ...

  5. 2023年5月11日 · 汽車冷氣最重要的零件就是壓縮機,它好比冷氣的心臟,像心跳般把冷媒壓縮後送出,完成製冷和整個循環工作。 所以當壓縮機故障時,就好比冷氣得了心臟病,無法推動整個降溫循環,車廂當然不涼。

  6. 2022年6月28日 · 近來一位網友整理出汽車冷氣的4大使用技巧 ,不僅能讓車內涼得更快,還能更省油。 [啟動LINE推播]每日重大新聞通知「空調要是這麼開,那就 ...

  7. 2024年8月14日 · 好習慣1:上車先開送風+開窗. 應該不少人一進到熱翻的車內,第一個動作就是按下冷氣的Auto鍵,然後冷氣出風口就開始發出轟轟的鼓風機聲音,並且全力運轉,希望能快速將車內的高溫降低下來,其實這樣做反而延長車內降溫時間,最正確的做法應該是 ...

  8. 2020年4月16日 · 汽車冷氣循環系統圖. 先來條列一下,冷氣系統常見故障原因. 這些故障原因, 除了零件壽命問題外。 最常影響冷氣系統的,幾乎就是冷媒含水量上升->開始酸化鏽蝕相關零組件。 Q:為什麼要做冷氣保養? 而冷凍油不需要更換! 其實冷氣系統裡面就只有兩種物質:冷媒與冷凍油,系統藉由冷媒的吸熱與散熱,以達到冷房效果;而冷凍油是用來做潤滑,密封,降溫,與系統的能量調節。 根據冷氣系統製造商,美國SAE的研究,冷媒會有自然洩漏,一年約產生40公克以上的氣化或洩漏量,造成冷房效果不佳! 加上冷媒本身化學式的關係,非常容易吸收到水份,產生酸化的現象(氟酸,C2H2FCF3(R134a冷媒)+ H2O(水)→HF(氟酸)+ COF2 + CH3F),進而侵蝕系統,損壞元件!

  9. 電動車冷氣製冷原理. 電動車的製冷原理與傳統燃油汽車相似,系統同樣由四大部件組成,而不同之處在於壓縮機的動力來源。 燃油汽車由引擎通過皮帶驅動,而電動車則變成由摩打驅動。 新一代電動車在技術上持續進步,採用先進壓縮機,與摩打、電路集成一體,減少車輛行駛時的負擔。 1. 汽車冷氣不夠冷的5大原因|壓縮機異常. 壓縮機是汽車冷氣系統的核心部分,主要作用是將雪種從低壓氣態壓縮成高壓。 一旦出現異常,會直接影響製冷功能,冷氣變得不冷,只出熱風。 2. 汽車冷氣不夠冷的5大原因|漏雪種. 冷氣雪種在完全密封的製冷系統中不斷循環流動,將熱能吸收並帶走。 漏雪種會令汽車冷氣不夠冷,很多人會想到添加雪種以解決問題,然而,這只是暫時的辦法,未必能治本。

  10. 2023年12月19日 · 汽車暖氣:運作原理. 汽車冷氣系統由壓縮機、散熱扇及雪種等多個零件組成。 但暖氣系統就簡單得多,只是利用引擎所產生的熱力來令空氣變暖,從散熱水箱將暖氣透過送風管道引入車廂。 汽車暖氣:3 個常見不當操作. 即時取暖. 車上暖氣是來自引擎的熱力所產生,當引擎溫度不足時,就算開啟暖氣也無法馬上獲得暖氣,甚至會加重引擎的負擔,所以在 啟動引擎應等待約 5 分鐘才開啟暖氣。 另外,可參考儀錶版上的水溫指示針達到 30 度以上(一般正常運作溫度約 90 度)便可成功產生暖氣。 密閉空間. 當啟動車上的暖氣時,不要將車窗完全關上,因長期處溫暖狀態會令人容易產生疲倦感,影響駕駛安全。 司機應 開啟少許車窗或開啟空氣外循環引入外間空氣,保持車內空氣流通。 直吹面部.

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