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  1. 2024年9月10日 · 方案中沙中線全長約17公里,設有10個車站,分別位於大圍、顯徑、鑽石山、啟德、宋皇臺(2017年修訂車站名稱前為土瓜灣)、土瓜灣(2017年修訂車站名稱前為馬頭圍)、何文田、紅磡、會展和金鐘;工程獲批後,於2012年6月22日動工,預計於2020年至 [21]

  2. 沙田至中環綫,簡稱 沙中綫 (Shatin to Central Link,代號SCL),是 港鐵 一項 重型鐵路 項目,由「大圍 至 紅磡 段」(Tai Wai to Hung Hom Section)及「紅磡 至 金鐘 段」(Hung Hom to Admiralty Section)組成。 全長11公里的「大圍 至 紅磡 段」(曾稱東西綫/東西走廊,East West Line / East West Corridor,代號EWL / EWC),使 馬鞍山綫 從 大圍 途經 鑽石山 及 何文田 延伸至 紅磡,並將連接 西鐵綫,組成「屯馬綫」(Tuen Ma Line)。

  3. 沙田至中環線大圍至紅磡段」 (亦稱為屯馬線) 隨著屯馬線「大圍至紅磡段」的全線工程及測試完成,屯馬線全線於2021年6月27日正式開通。. 屯馬線全長約56公里,共有27個車站。. 它連接原有的馬鞍山線和西鐵線,東至烏溪沙站,西達屯門站。. 屯馬線通車後 ...

  4. 港鐵路綫圖. 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。 港鐵站公共廁所,港鐵站 Wi-Fi,港鐵站自動櫃員機,「e分鐘著數」機,殘疾人士設施,港鐵車站設施,為視覺受損人士而設的設施,為聽覺受損人士而設的設施,為行動不便人士而設的設施,港鐵站出入口,客務中心,資訊中心.

  5. 2017年8月22日 · 日前,港鐵公司宣布沙田至中環線大圍至紅磡段」路軌完成鋪設,順利接通全段東西走廊軌道,並稱已逐步追回土瓜灣站考古工作帶來的十一個月工程滯後進度。. 這條逾半個世紀前就開始討論的鐵路項目,今天總算初具雛形,固然值得可喜可賀,然而對留心 ...

  6. 2018年8月9日 · 據港鐵今日(9日)最新說法,沙中線大圍至紅磡段的目標完工日期需等待紅磡站月台層的相關核實和安全測試才可決定,與早前所指2019年中完工有明顯出入,亦即意味大圍至紅磡段通車無期。

  7. 大圍是連接九龍與新界東的交匯點,三條交通幹線包括獅子山隧道、城門隧道及青沙公路均貫通大圍。 港鐵東鐵線更連接九龍核心區至羅湖/落馬洲關口,約半小時車程便能與深圳接軌。 除港鐵外,大圍站旁的美田路和車公廟路亦有十多條巴士線直達九龍、港島南以及機場,另有個別特快專線小巴來往荃灣,交通四通八達(見表)。 大圍站上蓋大型住宅坐擁鐵路系統的交通優勢。 美田路及車公廟路巴士站提供大量往返港、九及新界各區的路線。 未來3年沙中線與屯馬線雙結合. 於今年2月14日通車的屯馬線一期,由烏溪沙站經原有路線至大圍站後,會延伸到顯徑站、鑽石山站再到啟德站,由大圍前往鑽石山將縮短至9分鐘。

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