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尖山隧道 （英語： Eagle's Nest Tunnel）及 沙田嶺隧道 （英語： Sha Tin Heights Tunnel），簡稱 尖隧、青沙，是 香港 的一組行車隧道，均為三線雙程分隔雙管隧道，車速限制分別為每小時80公里和70公里，於2008年3月21日早上7時正通車。. 此組隧道是連接 市區 與 新界東 ...
尖山隧道 （英語： Eagle's Nest Tunnel）及 沙田嶺隧道 （英語： Sha Tin Heights Tunnel），簡稱 尖隧、青沙，是 香港 的一組行車隧道，均為三線雙程分隔雙管隧道，車速限制分別為每小時80公里和70公里，於2008年3月21日早上7時正通車。. 此組隧道是連接 市區 與 新界東 ...
2023年10月4日 · 尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道位於青沙管制區範圍內，為八號幹線的一部分。 隧道收費為 8元。 尖山隧道全長 2.1公里，沙田嶺隧道全長 1 公里，大圍隧道全長 0.5公里。
2023年12月21日 · 沙田嶺隧道、尖山隧道及大圍隧道－ $8 &~# 非劃一收費. 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式，以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過，隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。
隧道及橋樑介紹. 政府擁有21條行車隧道，當中，海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道、香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道和大老山隧道是收費隧道。 此外，青沙管制區的尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道亦是收費隧道。 至於不設收費的政府隧道，合共有十一條，包括 將軍澳隧道 、啟德隧道、南灣隧道（屬青沙管制區）、 長青隧道 （屬青馬管制區）、屬港珠澳大橋香港連接路一部分的觀景山隧道、機場隧道、 中環及灣仔繞道隧道 、通往香園圍口岸的龍山隧道、長山隧道、 屯門-赤鱲角隧道，以及 將軍澳-藍田隧道。 運輸署會批出合約予不同的營辦商，以負責隧道的日常管理、營運及維修保養。 現時另有一條行車隧道由私人機構按「建造、營運及移交」的專營權建造和營運，為大欖隧道，而隧道的專營權將於2025年 屆滿。
2024年8月14日 · 「50公里組」的路線今屆新增沙田嶺隧道，整體覆蓋「四隧三橋」，至於「32公里組」路線則首次踩上汀九橋，長度較去年增2公里，兩組參賽名額合共增至6000個。
沙田嶺隧道全長1,000米，穿越 沙田嶺 地底，隧道內每隔100米設有相通的安全通道共10個。 隧道東面接駁 大圍隧道 及青沙公路大圍入口（S1 CrossOver），西面出口與位於沙田嶺的青沙公路行政大樓（地址為青沙公路668號）、收費廣場和青沙轉車站相連。 尖山隧道全長2,100米，穿過 尖山，出口為沙田區/葵青區/深水埗區 蝴蝶谷，連接荔枝角高架道路。 隧道為上、下行雙管形式，每條管道闊18米、高11米。
沙田嶺隧道是一條長約1公里的雙管三線行車隧道，連接沙田嶺山谷5.6公頃的收費廣場和位於大圍的沙田引道。 沙田嶺隧道由兩條平行馬蹄形管道組成，每條管道內寬16米和高9米。
易通行（HKeToll）｜由2023年5月7日起，正式於青沙管制區（即尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）實施，並分階段於其他政府收費隧道投入使用，為了取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道，駕駛人士過隧道時無須再排隊停車，透過繳費貼遙距繳付隧道
沙田嶺隧道（Sha Tin Heights Tunnel），顧名思義，貫穿沙田區沙田嶺，西始尖山隧道收費廣場，東接大圍隧道／車公廟路連接路，屬青沙公路與8號幹線重要組成部分。. 隨着青沙公路全線通車，以及區內新住宅發展如 大圍維修中心、 大圍站及 車公廟站上蓋發展落成 ...
