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  1. mtrhungshuikiu.hk › tc港鐵洪水橋站官方網頁 – 港鐵洪水橋官方網站

    根據政府的研究規劃，洪水橋 / 厦村新發展區會成為一個集合生活、工作、遊樂和營商的地方，促進香港的經濟增長，成為新界西北的「區域經濟及文娛樞紐」 。擬建的洪水橋站將坐落於新發展區內，成為推動區內發展的重要基建。

  2. www.takungpao.com.hk › news › 232109/2021/0528西鐵增建洪水橋站 料2030竣工

    將增建的洪水橋站，位於西鐵綫天水圍站與兆康站之間。政府預計，當洪水橋／廈村新發展區全面發展後，可容納21.8萬人，當中17.6萬為新增人口，新增職位有15萬個，洪水橋站將能照顧日後區內的運輸需要。

  3. hk.on.cc › hk › bkn西鐵綫洪水橋站造價41億元 延遲6年至2030年竣工｜即時 ...

    2021年5月27日 · 行政長官會同行政會議今(27日)已批准政府，邀請港鐵公司開展洪水橋站的詳細規劃及設計，以配合洪水橋/廈村新發展區，料2024年動工，2030年竣工，較當年提出時預計2024年落成遲6年，料造價達41億港元。

  4. std.stheadline.com › realtime › article港鐵45周年｜李家超 : 洪水橋站和北環綫動工在即 將 ...

    5 天前 · 李家超提到，政府去年公布交通基礎設施的未來規劃，其中洪水橋站和北環綫工程將於今年和明年動工，暫定2030年和2034年竣工。而港鐵將於2025年初展開北環綫的詳細規劃和設計，連接新田科技城、港深創新及科技園區及深圳皇崗口岸，有助香港與粵港澳大灣區的融合。

  5. www.wenweipo.com › a › 202302洪水橋鐵路站2030年啟用 - 香港 - 香港文匯網

    2023年2月25日 · 洪水橋站將為兩個新發展區服務，議員要求特區政府加快規劃中鐵線和11號幹線，以緩解當區交通壓力，以免洪水橋站「塞爆」。 資料圖片. 服務新發展區逾30萬人口 連接港深西部鐵路勢成交通樽頸. 特區政府昨日就洪水橋增設鐵路車站方案刊憲，新車站將服務逐步建設的洪水橋/厦村新發展區，及元朗南發展區，使當區居民日後無需再花20至25分鐘乘搭其他交通工具，到鄰近的天水圍站或兆康站，洪水橋站預計2030年投入服務。 多名立法會議員接受香港文匯報訪問時指出，該站日後不僅服務新發展區帶來的額外逾30萬人口，還將連接擬建的港深西部鐵路，勢必成交通樽頸，要求特區政府加快規劃中鐵線和11號幹線，以緩解當區交通壓力，以免洪水橋站「塞爆」。 香港文匯報記者 文森.

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  7. www.hyd.gov.hk › tc › our_projects路政署 - 洪水橋站 - Highways Department

    擬議洪水橋站將位於屯馬線天水圍站及兆康站之間，主要服務未來的洪水橋／厦村新發展區，亦方便鄰近市民選用以鐵路為本的交通模式出行。. 洪水橋站的主要工程預計約於 2024 年開展，並在 2030 年竣工，以配合洪水橋／厦村新發展區的發展時間表。. 刊憲文件 ...

  8. paper.wenweipo.com › 2021/05/28 › FI2105280008洪水橋站見眉目 預計2030年竣工 - 香港文匯報

    2021年5月28日 · 洪水橋站是《鐵路發展策略2014》建議的7個鐵路方案之一，位於西鐵線天水圍站與兆康站之間，主要照顧日後洪水橋／厦村新發展區的運輸需求。 據了解，洪水橋／厦村新發展區全面發展後，可容納人口約為21.8萬人，當中17.6萬人為新增人口，而新增職位則有15萬個。 洪水橋站將可為當區選用鐵路出行的居民提供便利，減少所需時間。 運輸及房屋局發言人表示，現時在繁忙時段由未來新發展區的市中心往天水圍站需時約24分鐘；往兆康站則需時約20分鐘。 興建洪水橋站後，由市中心經鐵路往該兩個站預計只需約4分鐘。 局方估計洪水橋站在50年的營運期內，可為公眾節省合共約3.14億小時。 洪水橋站的經濟效益，包括上述節省的時間價值，估計約為550億元（按2018年價格計算）。 將以擁有權方式發展.

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