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  1. 2024年4月1日 · 上海磁浮列車(Shanghai Maglev Train)是一種採用磁懸浮技術的高速列車系統,只要7分鐘的時間就可以來回機場與市中心,上海磁浮列車路線僅有一條線路,連接上海浦東國際機場(Shanghai Pudong International Airport)和龍陽路地鐵站(Longyang Road

  2. 2021年9月12日 · 上海浦東機場往返市區的交通方式. 1. 磁浮列車 + 換程. 優點:有機會體驗時速 431km/h 飆速快感!! 缺點:無直達市區,需要換程其他交通工具 (從龍陽路打車約35RMB進市區) 💡 上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train 票價票種、時刻表、班距資訊. 2. 地鐵2號線. 優點:最便宜. 缺點:最費時,且需拖大型李步行最累人. 💡 上海地鐵路線圖. 3. 打車. 優點:多人搭很划算,不必搬行李最輕鬆. 缺點:需熟悉 滴滴打車 APP (搭排班 TAXI 容易被坑) 4. 預先訂專車. 優點:不用熟悉APP就能定到車. 缺點:最貴. 💡 線上叫車連結:KLOOK 輸入優惠碼 IGE9V 折抵 NT99 車資. 各種交通方式 完整比較表

  3. 2024年1月12日 · 上海浦東機場交通 浦東機場->龍陽路站:(磁浮)8分鐘 | (地鐵)30分鐘 | (小黃) 約35分鐘 .浦東機場 上海有2個機場,離市區比較遠的浦東機場 以及幾乎在市區的虹橋機場,一般來說國際線會在浦東機場,所以我們這次也是在浦東機場的第二航廈。

  4. 购买单程票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东国际机场站上车,运行至磁浮浦东国际机场站或龙阳路站下车。 购买往返票的乘客可由磁浮龙阳路站或浦东国际机场站上车,运行至磁浮浦东国际机场站或龙阳路站下客出站后重新检票进站。 往返票售出7日内有效,过期作废。 乘客可凭本人当日飞机票以八折的价格购买磁浮单程票,每张飞机票限购一张单程票。

  5. 50元. 普通往返票(7日往返). 适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车,往来 浦东国际机场站及龙阳路车站的普通席往返车程. 80元. 贵宾单程票. 适用于购买当天使用的贵宾席单程车票. 100元. 贵宾往返票(7日往返). 适用于七天有效期内搭乘往返磁浮列车,往来 ...

  6. 2021年9月12日 · 上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train 往返 浦東機場 龍陽路,時速可飆至 431km/h,乘車時間只有8分鐘,屁股都還沒坐熱、照都沒拍完就快停車了 (笑”) 因為台灣沒有 磁懸浮列車,這也是我們第一次體驗這麼神奇的交通工具,價格不算太貴,但是很有記憶點!! (線上預訂更便宜) 上海浦東機場交通怎麼選?! 交通方式完整比較表. 8-10月晚鳥機票: 高雄首爾機票7288 、 首爾/大邱/濟州機票8500 、 首爾6日機加酒15900. 東京5日機加酒22900含接機 、 東京5日機加酒14300. 上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train. 網站: http://www.smtdc.com/ 客服專線:021-28907777.

  7. 2023年7月19日 · 磁悬浮列车,是中国首条磁浮线路,是世界上第一条投入商业化运营的磁悬浮列车示范线。 磁悬浮西起上海浦东新区的地铁枢纽龙阳路车站,东至浦东国际机场,正线全长30公里,采用磁浮系统,设计最高运行时速430公里,跑完全程仅需8分钟。

  8. 浦東機場磁浮列車. 磁浮列車是商務人士出差最主要會選擇的交通工具,速度最快但費用也最高。 在 1.2 航廈都有停靠月台可以上車。 平均每 15~20 分鐘就會發車,車票費用普通票-單程50,往返80;貴賓票:單程100,往返160。 捷運地鐵. 地鐵是機場往返市區的主要交通工具,沿途會停靠海天三路、川沙、唐鎮、龍陽路、張江高科、世紀公園、陸家嘴、人民廣場、靜安寺、中山公園、虹橋 2 號航站樓等站。 根據下車站點收費也合理,到查詢 上海地鐵官網時刻表,背包客自由行很推薦搭捷運。 機場巴士公車. 公車路線就選擇非常多了,有到上海火車站、足球場、虹橋樞紐東交通中心等路線,不過因為大大小小的行李很多,搭巴士會比較不方便一點,好處就是車資便宜。 機場包車.

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  10. 上海磁浮示範營運線 (又稱 上海磁浮線)是 上海 的一條 磁浮列車 路線,屬於 上海地鐵 的一個部分,連接 龍陽路 與 浦東國際機場,正線全長29.863公里,加上維修基地出入走行線和檢修線,雙線路線總長折合約31.17公里。 採用德國 Transrapid 技術,最高時速為431km/h,現行營運時速為300km/h [2],具有 交通 、展示、旅遊觀光等多重功能。 是世界上第一條也是目前唯一一條商業營運的高速磁浮列車路線。 概述. [編輯] 上海磁浮線是世界上第三條投入商業營運及目前唯一營運的 高速 (通常指時速大於250公里)磁浮列車路線 [註 2]。