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为避免这种不良现象，除采取减小超高过渡段长度、加大超高渐变率、在回旋线的某一区段内设置超高等措施外，还可以采用在行车道中间增设路拱线以减小流水行程，从而减轻路面积水的方法。国外多车道公路多采用增设1 ~ 2个路拱线以加速排水。
若因地形条件只能设200M的半径，应怎样处理？为什么人在观察匀速（注意，是匀速）转动的车轮上的某一个点的旋转时，会感觉这一点的运动速率有快有慢的？
yu liang. 路桥工程师. 简言之， 排水横坡 是道路路面横向排水的需要，排水坡度视路面型式而定。 超高横坡，设置于道路弯道，克服车辆在弯道行驶的 离心力 ，超高坡度视弯道长度、车辆设计速度而定。 发布于 2017-01-29 02:03. 路拱横坡 超高各有所长。 具体应该怎么选择呢.
2016年4月5日 · 知乎用户. 1 人赞同了该回答. 曲线和直线相比，坡度变化慢些，路拱横坡大的情况下，曲线对行车更有利，横坡小的话就直线更好，施工简单，排水方便. 发布于 2016-04-05 01:46. 市政道路有直线型路拱、抛物线型路拱、直线接抛物线型路拱。. 个人感觉直线型路拱 ...
2020年8月26日 · 1. 被浏览. 593. 1 个回答. 默认排序. 管家. 提桶跑路的技术员. 题主你如果是搞设计的，那就重新设计 横坡 ，另外注意一下老路的附属结构。 我曾经做过一个路设计改横坡，没考虑原来的横坡不一样，结果老路的人行道高了，只能增加了一层 结构层 。 如果题主你是施工方，那就顺接老路。 不要改坡度. 发布于 2020-08-26 08:27. 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。
桥梁设计. 赵州桥的合理拱轴线与它的恒载压力线的重合，是巧合的可能性有多大？ 如果不是巧合，李春造的所有桥里为什么只有赵州桥留存下来？ 关注者. 7. 被浏览. 3,600. 3 个回答. 默认排序. 日出东方照江水. 土木和金融双民工经历，持续探索未来的路. 劳动人民的智慧结晶。 发布于 2015-07-02 08:45. 虞颖. 百分百。 因为没巧合的都塌了。 千年一遇就是这道理. 发布于 2015-01-04 12:16. 布至道. 一个“巧合的最优悬链线”（要知道古中国可没几何学，更没解析几何学）；再加上“巧合”的伏拱，又“巧合的把恒载由堆土荷载变为均布荷载”，和“巧合的最优悬链线”完全拟合。 李春，一个匠人，不入列传，不评职称，不申遗不得鲁班奖。
1、道路参数. 1.纵坡. 道路为了适应地面大的起伏或道路的立交，往往要有上下的纵坡，同时还要限制坡长。 2.车道净高. 为了保证车辆运行，在公路上的一定高度范围内不允许有任何障碍物，此高度称为净高。 高速公路和一级、二级公路为5.0米，三、 四级公路 为4.50米。 3.分隔带. 分为中间带、快慢车分隔带、人车分隔带。 中间带是高速公路、 一级公路 及城市多幅路中间设置的分隔上下行车辆的交通设施，由两条左侧 路缘带 和中央隔离带组成。 快慢车分隔带是分隔机动车和非机动车的交通设施，也由两侧路缘带和隔离带组成。 4.平面线形. 道路线形 是道路中线的立体形状。 道路中线在水平面上的投影称为平面线形。 一般由直线、圆曲线和缓和曲线构成。
