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港深西部鐵路（英語： Hong Kong-Shenzhen Western Rail Link ），又稱港深機場鐵路或港深西部快速軌道，是一條規劃中的跨境鐵路。 根據2021年的 北部都會區 發展策略報告，港深西鐵將連接深圳西部及 洪水橋站 。
港深西部鐵路（英語： Hong Kong-Shenzhen Western Rail Link ），又稱港深機場鐵路或港深西部快速軌道，是一條規劃中的跨境鐵路。 根據2021年的 北部都會區 發展策略報告，港深西鐵將連接深圳西部及 洪水橋站 。
港深西部快速軌道. 香港特別行政區行政長官在其《2007至08年施政報告》內提出，為促進港深兩地機場的更緊密合作，正式研究以鐵路直接連接兩個機場。. 其後，於二零零八年初，港深兩地政府正式成立『港深機場合作聯合專責小組』，詳細研究有關建議 ...
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2023年10月21日 · 深港跨界軌道方面，深港西部快速軌道(暫時擱置)及前海樞紐規劃建設（前海交通樞紐預計2020完成土建 將成世界第二大交通樞紐），與既有的中部福田地鐵口岸(連接深圳地鐵4號線與香港東鐵落馬洲支線)、東部羅湖口岸(連接深圳地鐵1號線與香港東鐵)共同形成
2021年10月4日 · 加快深圳東部過境公路建設，規劃研究港深西部快軌，研究深圳經港珠澳大橋至珠海、澳門通道。 推動實現內地高鐵、城際鐵路與澳門輕軌在珠海站、橫琴站便捷銜接。 推進皇崗口岸重建以及羅湖、深圳灣、沙頭角等口岸改造升級。 整理：香港文匯報記者 方俊明. 讀文匯報PDF版面. 顯示更多. 相關推薦. 香港文匯報記者了解到，深港雙方早年曾研究連接香港機場和深圳機場的「港深西部快速軌道」，但港方後來以不符經濟效益等原因而擱置。 廣東相關交通部門負責人指出，隨着《前海方案》實施，特別是前海新增的土地有三分之一預留給港企落戶，同時吸引越來越多港人到前海創業就業，為香港融入大灣區發展拓展了新空間。 如此，前海連接香港的跨境軌道項目需求大大增加，也有助於提升深港兩地的競爭力。
2012年5月11日 · 報告指出，港深西部快速軌道香港段將採用全隧道設計，其中機場聯絡線全長約40公里、車程約25分鐘；接連洪水橋與前海的跨境支線全程約12分鐘 ...
計劃中的港深西部快速軌道是一條多功能的跨界鐵路，不單便利陸路跨界旅客，提供環保便捷服務，亦配合深圳前海及本港新界西北部地區兩地新發展區的發展。
