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我遇到過多次內地遊客或者本地人闖入頭等並未繳費（八達通）的情況，有一次下車正好遇到職員懲處，有兩個乘客因為是初犯，並未被罰款，而是被警告并記下了證件號碼，如果下次再遇到此類情況，會核查身份證（或者證件號碼）如果已經登記在案就會
7. 被浏览. 6,035. 3 个回答. 默认排序. W明W. 香港大學 教育學碩士. 谢邀 @机关枪. 2 人赞同了该回答. 你這操作真是太新奇了，沒想到這樣竟然能出站，應該屬於系統不完善，但確實以後你坐車就不好坐了。 你應該 第一時間 就直接去MTR服務櫃檯找工作人員說明情況，一般可以從系統後台幫你操作一下。 如果已經不是當天的事，做好從兩個平台分別扣最高票價的準備（可能也不至於）。 唯一提醒：態度已經要好，因為不管你有沒有主觀意願，這客觀上都是有逃票嫌疑的行為，站務員處理這個問題可大可小。 入站的平台容易解決，在其他地鐵站出站口刷一次就行。 出站那個比較棘手，不知道從其他站任意出口刷頂不頂用，這樣可以避免找工作人員，只是默默掏錢而已。 歡迎反饋後續情況。
2023年4月17日 · 法律话题下的优秀答主. 身为成年人，不论何种原因，使用儿童票被发现，及时道歉，接受处罚就好了，搞这么多理由，还抗拒，跟工作人员争吵，不仅没素质，也丢内地游客的脸。 根据 香港法例第556B章 《香港铁路附例》 ，第10条规定： (1)所有由港鐵公司或代表港鐵公司發出的車票，均須在本附例及車票發出條件的規限下發出。 (2)任何人獲發給或由他人代其獲發給車票或以其他方式取得車票，須當作已知悉並已同意本附例及車票發出條件。 第13条规定. (1)任何人除按照車票發出條件外不得進出或企圖進出鐵路或在鐵路乘搭或企圖乘搭列車。 第14A条规定. 任何人不得在未付或拒付按照本附例可徵收的任何車費、附加費或其他款項情況下離開已付車費區域。 第15条规定.
港铁（Mass Transit Railway，MTR）是香港最大的铁路为骨干的交通运输系统。泛指能够透过一张港铁单程票通行的九条港铁路线，广义上包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线、拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统等的铁路网及巴士客运服务。
根据港铁规定，如搭乘头等车厢，可直接购票，或使用八达通入闸，然后在站台头等车厢位置“八达通头等核准机”上确认一下再上车，头等车厢不设补票。途中，港铁人员会查票，若发现有乘客未持有效头等单程票或持有未取得头等确认的八达通卡乘坐头等车厢，须缴交附加费HKD500。
2015年6月6日 · 874. 被浏览. 491,664. 37 个回答. 默认排序. 米西. 历史地理八卦数据控. 这篇文章回答的很全了. zhuanlan.zhihu.com/p/28. 1. 香港和内地高铁造价的计算方式不一样，这是最重要的一点！ 广深港高铁建设成本涉及如下工程， 香港段由香港政府全额出资，委托港铁公司兴建，成本即是如此计算的。 广深段则不然，其出资结构和内地其他高铁项目一样，涉及铁道部、省级、地方三级政府， 最后计入294亿元高铁造价的只有铁道部和省级政府出资的铁路建设和常规车站 ！ 广州南和深圳北两个总成本超过200亿元的大型车站，六个车站的交通改善及配套工程的投资均未计入。 世界银行研究论文《中国高速铁路：建设成本分析》 ，
2015年12月17日 · 12. 被浏览. 21,073. 8 个回答. 默认排序. 向大坤. 香港中文大学 计算机科学硕士. 5 人赞同了该回答. 左行右立 （香港普遍称为 左行右企 ）是指於乘坐 電扶梯 时电梯左边空出留给有急事的乘客行走，只是站立在电梯上的人靠右侧站立的行为。 東日本 、 澳洲 、 新加坡 等地卻採用 右行左立 的方式。 此方式為一約定俗成之法則。 香港地鐵 （今 港鐵 ）及 台北捷運 於從前曾參考歐美等地的習慣，宣傳「左行右立」，疏通繁忙時段的人流，但不奏效。 在香港停止宣傳後，「左行右立」卻反而流行起來。 来自 维基百科 zh.wikipedia.org/wiki/% 发布于 2016-01-10 22:11. 知乎用户. 其實扶梯上是不鼓勵移動的，最安全的做法是抓緊扶手不要動。
