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  1. 觀塘17巴士 相關

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  1. 由 2024 年 8 月 26 日起,本線「觀塘轉車站」轉乘計劃增加多條九龍市區路線,請各位留意。 政府資助之兩元票價計劃,只適用於指定八達通卡並年滿60歲長者及合資格殘疾人士方可享用。

  2. 次程車費:補付兩程車費之差價. 轉車站:觀塘道 (九龍灣站) 4. 轉乘1A,3D,6P,11B,11C,11D,13D,13M,14,14B,14X,15,15A,15X,16,16M,16X,17,23M 或 由1A,3D,6P,11B,11C,11D,13D,13M,14,14B,15,15A,15X,16,16M,16X,17,23M轉乘本線. 次程車費減4.2 (2.1^) 轉 ...

    • 概觀
    • 歷史
    • 服務時間及班次
    • 收費
    • 用車
    • 行車路線
    • 使用狀況
    • 相關事件

    九龍市區士路線17,巴營辦,來往何文田(愛民邨)及觀塘(裕民坊),途經何文田邨、常樂邨、馬頭圍、九龍城、新蒲崗(太子道東)及九龍灣。

    九巴16線開辦時繞經何文田來往旺角及九龍城。1975年8月,來往大角咀及何文田的18線於投入服務,16線得以取道全段亞皆老街來往旺角及九龍城。為照顧原有何文田往返九龍東的乘客,此路線應運而生。

    •1975年10月1日:17線投入服務,當時來往觀塘(裕民坊)及愛民。

    •1976年8月11日:往愛民方向,由觀塘總站開出後改經裕民坊及康寧道,不再由同仁街直接右轉觀塘道,以配合地下鐵路修正早期系統施工。

    •1982年7月24日:觀塘總站遷往月華街,以改善觀塘市中心的交通擠塞情況。

    •1989年4月11日:晚上十時起,往愛民方向直駛協和街往觀塘道,不再途經物華街與康寧道,以配合物華街改為單程東行。

    •1989年7月11日:上午十時起,往愛民方向繞經同仁街、裕民坊及康寧道前往觀塘道,以配合當局在市中心一帶實施單向迴旋交通系統。

    特別班次

    九龍灣站→何文田(愛民邨)● 星期一至五上課日 07:00、07:10、07:15、07:20 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務 此路線提供到站時間預報服務。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘) 編輯

    此路線共獲派13輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層巴士作掛牌車。

    另外,此路線用車需柯打3D、11D及101線,並有來自24、101及115線之柯打。

    上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。

    有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。用車演變史

    往觀塘(裕民坊)

    途經:忠孝街、佛光街、常富街、何文田總站、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、康寧道 #及物華街 #

    往何文田(愛民邨)

    途經:物華街、康寧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街及忠孝街

    根據區議會文件,此路線載客情況如下:

    •2014年:繁忙時段最繁忙一小時內的載客率約80%。

    •2016年:繁忙時段最繁忙半小時平均載客率,觀塘綫延綫通車前後比較,由2016年1至3月的91.4%下跌至同年11月的83.5%。

    •2020年:早上繁忙時間載客量約70%。

    •1993年12月27日:下午五時許,一輛往愛民邨總站方向的丹尼士喝采(N124/CK294)在駛至天光道時,其車頂觸及棚架底部,導致一名工人墮地受傷。

    •2011年9月28日:上午十時五十分,一輛往觀塘方向的巴士準備停靠觀塘道「啟業邨」站時,下層右邊近車尾的一塊車窗玻璃疑被石頭擊中,無人受傷。

    •2018年6月29日:上午六時許,一名67歲姓駱男乘客乘坐Enviro500 MMC(ATENU488/TH9969)往觀塘方向,至觀塘道「創紀之城」站下車後,從右邊褲袋發現一支長約4厘米的大頭針,揭發涉事巴士座位曾遭人插針,事件中無人受傷。

    •2018年7月1日:上午五時許,有車長於麗港城巴士總站取用此路線的用車(ATENU707/TR2812)開工時,發現車廂上層五張座椅及下層一張座椅被人用利器割爛,警方把事件列作刑事毀壞案處理。

    •2020年10月20日:上午六時許,一輛往觀塘方向的Enviro500 MMC(ATENU152/SH7944)駛至常盛街近德蘭中學時,被一輛停泊於路旁的私家車阻礙,車長下車要求私家車讓路。期間私家車上一對沒有戴口罩的男女及後登上巴士與乘客互相口角,車長報警求助。警方於翌日及同月23日以涉嫌在公眾地方行為不檢及違反《預防及控制疾病(佩戴口罩)規例》(第599I章),先後分別拘捕涉案男子和女子。

    •2021年9月22日:早上十一時許,一名穿着拖鞋駕車的車長駕駛一輛往愛民方向的Enviro500 MMC(ATENU538/TL2097)在孝民街與一輛學習駕駛的私家車及一輛的士相撞,一人受傷。

  3. 路線17由何文田(愛民邨)出發,以觀塘(裕民坊)為終點,分段車費為$6.4,途經何文田(愛民邨)巴士總站、聖三一堂中學、忠孝街、佛光街、常樂街、何文田廣場、何文田巴士總站、常樂邨、常康街、農圃道、香港家庭計劃指導會、亞皆老街球場、九龍城轉車站- 富豪

  4. 路線17由觀塘(裕民坊)出發,以何文田(愛民邨)為終點,分段車費為$6.4,途經觀塘(裕民坊)總站、觀塘轉車站 - 創紀之城 (B7)、觀塘定富街、牛頭角下邨、德福花園、九龍灣站、啟泰苑、麗晶花園、采頤花園、譽.港灣、九龍城轉車站- 富豪東方酒店(B3)、馬頭角

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