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通宵巴士線列表參考. **聲明: 以下列表是由網民及網上公開資訊搜羅而成，如有任何錯漏之處，本網不會負上任可形式之責任，亦敬請聯絡我們提供資料修正建議。 過海通宵巴士線. 港島區通宵巴士線. 九龍或新界區通宵巴士線. 大嶼山通宵巴士線. 過海通宵巴士線列表, 港島區通宵巴士線列表, 九龍或新界區通宵巴士線列表, 大嶼山通宵巴士線列表, 通宵深夜尾班車巴士路線實用資訊。
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通宵專營巴士路線列表. 登入以編輯. 此表包含： 只於 深宵時間提供服務的巴士路線. 此表不含： 特別節日服務的巴士路線. 大型活動服務的巴士路線. 已取消的巴士路線. 專營巴士以外的路線. 日間一直服務至凌晨的路線 [註 1] 24小時服務的巴士路線 [註 2] 以下註*者於路線表令屬其它路線之 特別班次，並非獨立路線。 目次. 1九巴. 2龍運巴士. 3城巴. 4嶼巴. 5過海隧巴. 6註釋. 7參考資料. 九巴. 龍運巴士. 除 N31 線為整個深宵時段服務外，其餘均為只在深夜早段及／或在清晨提供服務的深宵路線。 城巴. 嶼巴. 除 N38 線為整個深宵時段服務外，其餘均為只在部分時間提供服務的深宵路線。 過海隧巴. 註釋. ↑ 例如 城巴5B線 及 九巴213M線.
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
過海特別巴士路線（通宵服務）N368，由九巴獨營，來往元朗（西）及中環（港澳碼頭），途經元朗市、凹頭、錦田（高埔村）、美孚、銅鑼灣、灣仔（軒尼詩道）及金鐘，取道大欖隧道、荃灣路、西九龍走廊及海底隧道往返。
取道西區海底隧道往返維港兩岸的「N968」線於2002年4月開辦，乃968線之通宵服務。基於客量持續偏低，為節省隧道費而於2008年改用海底隧道，改稱「N368」。現時為全港服務時間最長的通宵路線，以及與N373線同為九巴僅有兩條獨營常規通宵過海路線。
•2008年9月13日：N368線投入服務，以取代N968線，同時改經海底隧道以節省營運成本，並大幅修改九龍及港島區走線：
•港島總站遷至中環（港澳碼頭），採用與舊有路線相反方向的行車路線。至於元朗區路線不變，途中不再途經汀九橋、長青隧道及西九龍公路，改經屯門公路、荃灣路、西九龍走廊及加士居道天橋，以避免途經佐敦。
•改動於9月13日晚上元朗（西）開出的23:45班次起生效，中環（港澳碼頭）開出的班次改動則在9月14日00:50起實施。
•2015年3月21日：增設到站時間預報。
•2017年1月8日：往美孚方向繞經同日啟用的形點公共運輸交匯處，不再停靠「形點I」站。
•2017年12月24日：來回程於美孚加設中途站：
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於兩程路線之班次均由同一巴士公司負責）
此路線用車6輛，由屯門車廠（元朗分廠）（U）派車，主要用車為Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士，間中出現富豪B8L 12米（V6B）雙層巴士或Enviro200 10.4米雙門版（AAU）單層巴士行走。
由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
往中環（港澳碼頭）
途經：擊壤路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、青朗公路、屯門公路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街、加士居道天橋、加士居道、漆咸道南、天橋、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西（西行）、中景道、中港道、西消防街及干諾道西（東行）
往元朗（西）
途經：干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、興發街、維園道、告士打道、天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道天橋、渡船街、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青朗公路、錦田公路、青山公路－元朗段及擊壤路
•2017年8月20日：凌晨一時許，兩輛私家車在荃灣路近環宇海灣對開發生輕微碰撞。至凌晨2時許，一輛往元朗（西）方向的Enviro500 MMC（ATENU142／SH6730）駛至事發現場時收掣不及，撞向前面正處理該宗交通意外的警車，警車再衝前撞向其中一輛私家車及準備拖走該私家車的拖車。22歲私家車司機走避不及，被警車撞飛跌落橋下地盤，砸中地盤內一輛私家車車尾，再反彈墮地重創昏迷。肇事九巴則繼續衝前數十米停在快線上，左車頭凹陷損毁，而拖車司機、巴士車長及巴士上兩名乘客亦告受傷，被撞私家車司機最終下半身癱瘓及失去工作能力。
•涉事45歲女車長林瑞慈事後被控危險駕駛導致他人身體嚴重受傷罪，於2019年3月27日被判監15個月及停牌3年，並須完成駕駛改進課程。
•詳見2017年荃灣路四車相撞意外。
•2019年6月28日：一輛往中環（港澳碼頭）的Enviro500 MMC（ATENU121／SG6095）於西消防街調頭時失控衝出車路，直衝往下一級的行人路，並撞到花槽方停下，巴士車頭嚴重損毀，事後九巴工程人員亦花了一段時間才可以把巴士拖回路面。
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乘搭本路線往元朗（西）方向再轉乘以下路線： 轉乘路線 前往方向 建議轉乘地點 次程折扣優惠 N237 葵盛 美孚巴士總站 *$20.00 N241 長宏 美孚巴士總站 *$20.00 N252 三聖 美孚巴士總站 ^$20.00 N260 屯門碼頭 美孚巴士總站 ^$20.00 N269 天慈 大欖隧道收費
