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  1. 2023年6月21日 · 美國海岸警衛隊官員在美國時間周二傍晚表示估計鐵達尼觀光潛艇在潛入鐵達尼號殘骸時在大西洋失踪如果船上各人還活著還有大約 40 小時的可呼吸空氣存量。 迄今為止,搜救範圍已經覆蓋了 7,600 平方英里的偏遠海洋區域但可惜沒有取得任何進展」。 海岸警衛隊又表示搜索範圍正在擴大到水下使用聲納和其他高科技設備搜索行動一直持續到夜間。 今次潛艇失蹤事件引起全球關注,白宮發言人約翰柯比表示,總統拜登正「密切關注事態發展」,除了海岸警衛隊,美國海軍也在待命,「因為他們擁有海岸警衛隊不一定具備的深潛能力」。 英國天空新聞也報道,英國國王查爾斯三世已下令要求有關官員及時匯報最新搜救進度及資訊。

  2. 2023年6月24日 · 泰坦號由 OceanGate Expeditions 擁有和運營 2021 年首次開始載人參觀鐵達尼號沉船英媒天空新聞報道泰坦號的設計包括碳纖維複合材料船體和供船員和乘客使用的細長艙室這與傳統的球形客艙和全鈦結構不同。 網民分析泰坦號「內爆」的發生過程。 多國組成聯合搜救隊搜尋泰坦號。 美聯社. 英國工程師馬林森(Roger Mallinson)50年前也曾一度受困480米深海底84小時,在氧氣僅剩12分鐘時幸運獲救。 泰坦號的搜救行動爭分奪秒。 球形艙VS管形艙. 海底探險專家維克多·韋斯科沃 (Victor Vescovo)表示,大多數潛水器的艙室都是球形的,好令水壓均勻地施加在所有區域。 相比之下,泰坦的艙室是一個更大、更細長的管狀形狀,這意味著它會承受更大的外部壓力。

  3. 2023年6月23日 · 路透社. 多國組成聯合搜救隊搜尋泰坦號。 美聯社. 英國工程師馬林森(Roger Mallinson50年前也曾一度受困480米深海底84小時在氧氣僅剩12分鐘時幸運獲救泰坦號的搜救行動爭分奪秒泰坦號船上5人本來要前往觀看鐵達尼號沉船遺骸5名死難者之一英國富豪探險家哈丁。 路透社. 5名死難者之一:海洋之門首席行政總裁拉什。 5名死難者之一:法國籍的副駕駛員 Paul-Henri Nargeolet。 路透社. 美國馬薩諸塞州波士頓,第一海岸警衛隊地區指揮官、海軍少將莫格(John Mauger)在新聞發布會上發言。 路透社. 第一海岸警衛隊地區指揮官、海軍少將莫格更新了失踪的海洋之門潛水器的搜索情況。 路透社. 相關新聞:

    • 什麼是「內爆」?
    • 免責協議不一定免責
    • 哈丁家人:為他感自豪,他一生都是為了下一次冒險

    14:00 專家解釋什麼是「內爆」。「內爆」與爆炸相反,指物體突然劇烈地向內塌陷。在地表人類所承受的是1個標準大氣壓,亦即每平方英寸15磅(每平方公分1.0336公斤),但「泰坦號」所下潛的深處,每平方英寸壓力可能達到4、5000磅左右(每平方公分281至351公斤),也就是說最高有350倍標準大氣壓。 在這樣的情況下,任何微小的裂縫都有可能造成潛水器立即內爆。由於壓力如此巨大,內爆將會在1毫秒之內發生,遠遠超過人類大腦的反應速度,因此在「泰坦號」乘客意識到悲劇之前就已死去,不會經歷任何痛苦。

    11:30 路透社表示:五名乘客每人支付了高達25萬美元的旅費,他們簽署了免責協議書。一位在2022年7月參加涉事潛水器運營公司美國海洋之門勘探公司旅行的哥倫比亞廣播公司(CBS)記者透露,他簽署的免責協議書僅在第一頁就提到了三次死亡的可能性。不過,免責協議並不總是鐵律,如果存在未被完全披露的重大過失或危害的證據,法官同樣會拒絕豁免。人身傷害律師兼海事法專家馬修·D接受采訪時稱,「如果這艘潛水器的設計或建造方面有一些信息沒有告知乘客,或者有信息表明它不適合這次潛水活動,但公司還是明知故犯地運營,那絕對違背了免責的有效性。」 另一名人身傷害律師約瑟夫·羅表示,盡管有免責條款,但也有遇難者家屬得到索賠的例子。在外界得知遇難原因之前,無法確認豁免是否適用。

    07:40 英國億萬富翁哈丁的家人發表聲明,指他們與其他同樣失去至親的家庭一樣,感到悲痛莫名。他們形容哈丁是位慈愛的丈夫和一位盡職的父親,將為他們所銘記。 聲明說:「他(哈丁)是獨一無二的,我們很崇拜他。他是一位充滿激情的探險家——無論在什麼地形——他的一生都是為了他的家庭、他的事業和下一次冒險。」哈丁的家人感謝搜救隊伍的工作,並稱為他們感到自豪。 03:40 英國外相祁湛明(James Cleverly)在Twitter留言,向泰坦號上遇難的5人致意,形容這是「悲痛消息」,英國政府會密切支援受影響的家庭。 泰坦號上有3名英國公民,包括億萬富翁哈丁、巴基斯坦商人沙赫扎達·達烏德和他 19 歲的兒子蘇爾曼;另外2人是潛水器公司OceanGate Expeditions 首席執行官拉什和法國籍的...

  4. 2023年6月23日 · 深潛大西洋參觀鐵達尼號沉船的泰坦號觀光潛艇失聯5天後在大約香港時間周五凌晨周發現殘骸船上5人估計全數遇難。 雖然泰坦號的部分殘骸已找回,但遇難過程中許多謎團仍然未解,包括它是如何出事? 何時出事? 有美媒報道,在泰坦號下水當日,美國海軍曾經在該區域接收到跟「內爆」一致的聲音訊號。 換言之,泰坦號很可能下潛不久就還難。 多國組成聯合搜救隊搜尋泰坦號。 美聯社. 英國工程師馬林森(Roger Mallinson)50年前也曾一度受困480米深海底84小時,在氧氣僅剩12分鐘時幸運獲救。 泰坦號的搜救行動爭分奪秒。 泰坦號船上5人本來要前往觀看鐵達尼號沉船遺骸。 5名死難者之一:英國富豪探險家哈丁。 路透社. 5名死難者之一:海洋之門首席行政總裁拉什。

  5. 2023年7月3日 · 鐵達尼號觀光潛水艇泰坦號」(Titan在海底內爆導致5名乘客及駕駛身亡其中巴基斯坦富商的妻子克莉絲汀Christine Dawood受訪回憶乘客下水時的最後時刻她說乘客被告知為了節省電力下沉期間只會看到漆黑一片或許能看到發光的海洋物種在旁出現乘客能在艙內放自己喜愛的音樂。 相關新聞: 鐵達尼觀光潛艇泰坦號殘骸上發現疑似人體組織. 鐵達尼觀光潛艇失蹤│喪命富商兒係扭計骰高手 欲於深海破世界紀錄. 鐵達尼號觀光潛艇︱「泰坦號」內爆5人恐在30毫秒內身亡! 網友曝驚人模擬影片.

  6. 2023年6月23日 · 2023-06-23 11:01. 美軍多日前已偵測到泰坦深海疑似「內爆」聲音。 路透社. 探索鐵達尼號殘骸的潛水器泰坦號」,於18日出發後失聯美國海岸防衛隊官員在當地時間週四22日證實已經找到潛水器殘骸船上5人死於災難性內爆」,探險活動最終以悲劇收場而事實上早在潛水器失聯後不久美國海軍就偵測到海底傳來爆炸聲響卻未將資訊對外公開其中一個原因可能在於他們無法確認爆炸來源擔心錯誤的資訊會阻礙搜救。 多國出盡人力物力. 根據《每日郵報》、《華爾街日報》報導,海洋之門探險公司的觀光潛水器「泰坦號」(Titan),18日於原定2小時的下潛過程中,約在1小時45分鐘左右與支援母船失去聯繫,該公司執行長羅許(Stockton Rush)、一名法籍駕駛和3名付費乘客共5人在船上。

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