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  1. 京都古稱「平安京」,從公元9世紀桓武天皇起,日本就建都在此,直到19世紀後期明治天皇遷都至東京,這一千多年的時間裡,京都一直都是日本重要的政治、經濟、文化中心,素有「千年古都」的美稱。 然而想要熟門熟路穿梭在京都這座千年古都,其實一點都不困難! 只要把握幾條主要幹道和了解一些有關京都的歷史背景,即便距離上回造訪京都有點久遠,也能輕輕鬆鬆遊遍京都哦! 京都建城之初,仿照中國唐朝的都城長安,包括中軸線上的朱雀大路在內的11條南北方向大路,和13條東西方向的大路,以及更多的筆直的南北、東西方向小路,將城市割成了整整齊齊的豆腐塊,或者說圍棋的棋盤。 在此後的一千多年裡,雖然經歷了天正年間的豐臣秀吉的城市再開發,以及明治大正期間的道路擴建和有軌交通的建設,但京都的城市格局幾乎沒怎麼大動。

  2. 「可能設計人就是比較奇怪吧! 」在釀酒的次世界從自滿的韋仁,2021年在島根縣創立了「台雲酒造」,從釀酒藏人變身為社長,帶來一系列新作,即便酒造設備不能與大廠相比,但是有如台灣近年來常見的精釀小酒廠概念,訴求「創造出讓酵母愉快成長的環境」,讓新品年年都有不同風味,過去一上市,就立刻狂掃美、法、義,甚至是英國IWC等國際清酒大賞的獎牌。 結語. 写真提供:韋仁. 從韋仁的故事中,不難發現築夢踏實的箇中含義;從有著水梨或香蕉的討喜甜味與香氣的「台中六十五純米吟釀」中,也許能窺探出韋仁並沒忘本。 老家在台南的他自嘲著「我的味蕾可能就是偏好甜吧!

  3. 川端康成的得獎作品《雪國》,已經成為了文學世界中描繪雪景的經典場景。 那麼作品中的雪景究竟是在什麼地方? 就讓我們追尋作者當年的足跡,一睹為快吧。

  4. 2018年9月22日 · 1853年,东印度舰队司令官马修佩里率领四艘黑漆漆的军舰来到日本,当时闭关锁国的日本国民像看到外星人一样震惊了。 佩里要求向日本官方递交总统国书,同时要求日本门户开放,但被幕府用各种理由搪塞了。 因为军舰补给问题,佩里没有动武,但他表示“I will be back.”,这次事件史称“黑船来航”。 时至1854年,正是清朝太平天国运动如火如荼之际,佩里如约又来了,这次完全是有备而来,率领七艘军舰开到横滨港。 佩里提督神奈川登陆图. http://www.geocities.jp/saitohmoto/hobby/gakki/Perry/Yokohama1854.JPG. 无路可退的江户幕府,为了避免挨打,只好与之签订了不平等条约《神奈川条約》,开放了两处港口。 当然这只是开始。

  5. 新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說,平成時代的寢台列車多半結合觀光需求,而講到鐵道觀光,那就不能不提JR九州了! 當日本國鐵民營化後,在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時,初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛,成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色,也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業,而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中,最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森(特急ゆふいんの森)」了。

  6. 2024年4月2日 · | All About Japan. 主頁. > 深度旅遊. > 摩登. 【東京出發一日小旅行】到東方威尼斯、關東小江戶佐原來趟古色古香的懷舊之旅! 陳宜彣 2024年4月2日 更新. 世界遺產 遊船 深度日本 老店 深度旅遊 古都 懷舊旅行 傳統 古民家 千葉 關東地區. 若想在關東地區感受古色古香的江戶時代風情,又對水鄉古鎮情有獨鍾,那麼,距離東京僅約 1.5 小時車程、離成田車站僅半小時車程,位於千葉縣東北的「關東小江戶」佐原,毫無疑問地將是您的不二選擇。 「想見江戶,就來佐原,佐原更勝江戶! 」日本古歌謠中,佐原的繁華美好甚至更勝東京一籌。 ©PIXTA.

  7. 大叔部隊守著時光停滯的鄉里 等待團圓的那一天. 深度日本 福島. 離上一次來到福島已經是 7 年前的事情,當時福島因為福島第一核電廠的事故,整個縣幾乎陷入一片愁雲慘霧。. 再一次回到福島,發現這裡多了一份生命的韌性,雖然福島核電廠事故所發生的 ...

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