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2024年1月3日 · 花旗指，儘管土地招標日期押後，或會導致港鐵需要募集過渡貸款，但相信港鐵循序漸進的股息政策仍然維持，預期港鐵會於2023年及2024年每股派息1.33元及1.35元，折算股息率約5厘，對追「息」一族來說並不吸引。
2023年3月21日 · 股市. 發布時間： 2023/03/21 18:02. 最後更新： 2023/03/22 11:14. 分享： 港鐵 （00066） 票價調整機制已完成檢討，行會通過港鐵票價「可加可減機制」檢討結果，在機制新的五年周期（2023/2024年度至2027/2028年度）下，港鐵將改進「生產力因素」計算方法，港鐵票價調整將與物業發展利潤掛鈎，以減低調整幅度，同時特別扣減由現時的0.6%，加至最多0.8%，意味港鐵物業盈利越多，扣減越多。 假如物業利潤介乎50至100億元，特別扣減將會多0.1%；物業利潤達逾100億元，特別扣減將會多0.2%。 今年港鐵票價調整 3月28日才公布.
2023年3月21日 · 青姐話. 【青姐話】形勢比人強 呢劑手尾長. 此外，在機制新安排下，港鐵將於本年度至2027/28年度，提高服務延誤較久而撥出的回贈金額，並會考慮繁忙時間較多乘客受影響的因素。 當「服務表現回贈」帳戶累積滿預設金額，公司會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客，期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客，乘搭所有港鐵路綫（包括來往羅湖站及來往落馬洲站的車程、輕鐵及港鐵巴士，但機場快綫除外。 ）可享有半價優惠。 【溫股知新】港股表現仍失色 債券分析你要識. 溫股知新. 【溫股知新】港股表現仍失色 債券分析你要識. 另外，綠色專線小巴轉乘優惠將於今年第四季起，由現時每程0.3元增加至0.5元， 並延續至2028年6月。 全月通3、都會票4亦會繼續推出，惠及中長途乘客。
2024年3月8日 · 港鐵 （00066） 公布全年業績。港鐵2023年公司股東應佔淨利潤77.8億元，按年倒退20.8%，派末期息0.89元不變，全年共派1.31元。港鐵業績前收報25.05元，跌0.2%，以收市價推算，現價股息率5.2厘。港鐵股價業績後反覆向好，升0.6%，收報25.2元。
2021年12月6日 · 地政總署最新公布，11月份共3個新盤申請預售樓花同意書個案，合共涉及1,476伙。其中，由信置（00083）、嘉華（00173）、中國海外（00688）及港鐵（00066）合作發展的港鐵錦上路站上蓋項目，佔總數近半，涉715伙。
2023年4月10日 · 一場世紀疫情下，港鐵去年客量曾跌超過一半，旗下高鐵客量跌至「零」，公司車務營運錄得逾27億元的虧損，營運面臨巨大挑戰。 中港兩地終於1月通關，港府於3月1日開始也解除長達958天的口罩令，港鐵服務也重上軌道，順利配合通關，當中的玄機，原來是一直未有停下發展步伐，早在疫情期間密密部署，為復常路做準備。 港鐵香港客運服務總監楊美珍接受《iMoney》專訪，細談港鐵及旗下公司八達通如何提升智能化服務，讓市民出行及生活更便利之餘，並維持高水平的服務質素。 【著數優惠】復活節搭高鐵 消費滿$100 即享$100優惠 捕捉全港首架 Captain Go主題列車，詳見【 下一頁 】 主題列車限時登場，想有個與別不同的高鐵Go速之旅，可留意以下指定車次購票！ 點擊圖片放大. +8.
2023年10月5日 · 專題影片. 【iM人物專訪】若中美關係轉趨緩和 或可扭轉港股估值低殘狀態. 據消息指，工作被取消的員工可能有資格申請其他職位，公司將在符合條件的情況下提供遣散費和通知期。 據兩位熟悉內情的消息人士透露，花旗集團周三也召開了董事總經理會議。 其中一位知情人士說，高層討論了韋希特備忘錄中列出的措施。 銀行家提前 15 分鐘接到了會議通知，但會議只持續了 30 分鐘。 【延伸閱讀】券商點睇：港鐵受惠客流及零售利潤增長 料派息穩增長 目標價41元，請按【 見下頁 】 點擊圖片放大. +4. 花旗集團CEO弗雷澤（Jane Fraser）曾稱：「我們將與一些才華橫溢、勤奮工作的同事道別。 」截至第二季末，花旗集團共有 24 萬名員工。
