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  1. 是韓國的一條鐵路路線因連接舊稱京城的首爾 [1] 城北 [2] 和江原道首府春川市 春川站而取名「京春線」全線由韓國鐵道公社營運於2010年全線電氣化複線鐵路工程完成後改為行走首爾東上鳳站至春川站並納入韓國首都圈電鐵成為首都圈電 ...

  2. 2024年1月2日 · ITX京春線路線圖 一般地鐵到上鳳站轉乘京春路線圖 貴貴的票根當然要來拍一下! 不過我們非常幸運剛好有在打折 所以 原價龍山→春川 韓幣9800 打折後便宜韓幣3000=所以這趟車票韓幣6800 整個就是賺到!三個人就省了9000 都可以吃一餐韓定食了! 前面的小

  3. 隨著 韓國首都圈 擴大為了更好地連結春川與首都圈使京春線成為韓國首都圈電鐵的一部分舊京春線全線於1997年至2010年進行複線電氣化改建目標為可以以每小時180公里速度行駛的雙軌電鐵線。 [4] [5] [6] 新線放棄以城北站為起點的舊路線,改以首爾東部 中浪區 上鳳站 為起點並與多條行走首爾的 地下鐵路 連接。 新京春線於2010年12月21日通車,而原來路線則同日棄止。 現況 [ 編輯] 新線通車後,京春線成為韓國首都圈電鐵交通系統之一部分,運轉首都圈電鐵京春線。 列車由 江原道 經 京畿道 進入 首爾特別市 即可於 忘憂站 轉乘 首都圈電鐵京義·中央線 [7] ,而終點站的上鳳站則可轉乘京義·中央線及 7號線 。

  4. 京春線介紹. 行經:上鳳、忘憂 、 新內、葛梅 、 別內 、 退溪院 、 思陵 、 金谷 、 坪內好坪 、 天摩山 、 磨石 、 大成里 、 清平 、 上泉 、加平(南怡島)、 屈峰山 、 白楊里、江村、金裕貞、南春川、春川. 比起ITX青春京春線更像是地鐵的一環,從首爾東部通往京畿道一帶,是韓國人日常通勤的重要選擇,也是遊客前往南怡島最為便利、省錢的選擇之一。 若要從首爾前往南怡島所在的京春線「加平站」,即使在龍山、清涼里站出發,仍需要從地鐵7號、京義中央線經過的上鳳站,或是6號新內站轉乘京春線才有辦法前往加平站。 京春線票價/時間整理. 票價非常便宜,而且不用預約,就是抵達上鳳站、忘憂站、新內站後,刷T-Money交通卡並往京春線方向前進。

  5. 2018年10月17日 · 韓國交通攻略∥ 高鐵KTX搭乘心得與圖文介紹指南-官網查詢時間購票KTX/無窮花號/新村號/火車訂票車票說明指標說明車廂照片等 https://windko.tw/korail/ 如何在網路上查詢與預訂itx青春列車的車票? 1.官網選中文頁面,選擇車票預訂。 2.選擇日期、起點、終點、人數。 3.按下查詢後,會出現班次時間表。 4.車票預訂之填入資料、刷卡等。 5. 刷卡完成以後會出現預訂成功的資訊. 如果想輕鬆玩、跟一日團的話. 從釜山站搭KTX到首爾站,再轉地鐵到龍山站. 從龍山站搭itx青春列車往春川方向(目的:加平站) 如何在網路上查詢與預訂itx青春列車的車票? itx青春列車(ITX-Cheongchun/ITX-청춘)不是地鐵,它是火車。

  6. 其他人也問了

  7. 2015年1月14日 · 從首爾市區出發前往京畿道或江原道這段交通可以搭乘ITX青春列車也可直接搭首爾地鐵轉乘一般的京春線也就是說….龍山清涼里一直到加平清平春川這一段京春線的鐵道行駛的列車種類分成2種一種是高速列車 (ITX青春列車),另一種是一班列車 (京春線地鐵車)。 這2種列車行駛的鐵道是同一條鐵軌,也使用相同的月台。 最大差異點就在於ITX青春列車速度快,停靠站點少,而一般的京春線列車行車速度慢,每一站都會停靠。 不過相對的,ITX青春列車的票價也比一般京春線高。 總之,亞莎崎的結論就是…… =O=如果,想省時間,當然是搭乘ITX青春列車比較快。 =O=如果,想省錢,當然是搭地鐵轉乘京春線囉! ITX青春列車主要的停靠站為龍山站、清涼里站、坪内好坪站、加平站、南春川站、春川站。

  8. 隨着 韓國首都圈 擴大為了更好地連結春川與首都圈使京春綫成為韓國首都圈電鐵的一部分舊京春綫全綫於1997年至2010年進行複綫電氣化改建目標為可以以每小時180公里速度行駛的雙軌電鐵綫。 [4] [5] [6] 新綫放棄以城北站為起點的舊路綫改以首爾東部 中浪區 上鳳站 為起點並與多條行走首爾的 地下鐵路 連接。 新京春綫於2010年12月21日通車,而原來路綫則同日棄止。 現況 [ 編輯] 新綫通車後,京春綫成為韓國首都圈電鐵交通系統之一部分,運行首都圈電鐵京春綫。 列車由 江原道 經 京畿道 進入 首爾特別市 即可於 忘憂站 轉乘 首都圈電鐵京義·中央綫 [7] ,而終點站的上鳳站則可轉乘京義·中央綫及 7號綫 。