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2024年2月9日 · 萬宜地質步道位於萬宜水庫，已被列入香港聯合國教科文組織世界地質公園的範圍，擁有一系列於 1.4 億年前超級火山爆發所形成的地質奇觀。 沿途有指示牌介紹一流的打卡景點，包括宏偉的六角柱石群、海蝕洞、海蝕柱，從標尖角山頂更可看到浪茄灣 ...
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年4月10日 · 香港電動車充電站｜香港電動車數量以倍數上升，對電動車充電站的需求自然大，經常出現爭用充電位情況。 如包含 Tesla 的 Supercharge 及 Wall Connector，其實目前電動車充電站數目已經達 7,415 個，包括 4,225 個中速充電位及 1,151 個快速充電位，遍布全港 18 區。
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
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- 第13位 大埔超級城停車場
- 第12位 九龍灣得寶花園
- 第11位 慈雲山慈愛苑第三期
- 第10位 柴灣環翠邨停車場
- 第9位 粉嶺中心
- 第8位 青衣城二期停車場
- 第7位 銅鑼灣伊利沙伯大廈
- 第5位 大圍富嘉花園
- 第4位 秀茂坪邨三期停車場
- 第3位 西環均益大廈三期停車場
大埔超級城只算是初心者地獄，難度純粹是人多車多搵位煩，凡到假日時間可能要上七八層才會找到車位，彎位較窄，在找車位的同時亦要分心避對頭車，考驗司機一心三用的能力。 地址：大埔安邦路2號 難度：★★☆☆☆ ☆☆☆☆☆ (2/10) 收費： 大埔超級城 A、B、C、D 區停車場逢星期一至日及公眾假期劃一收費每小時 $17。
九龍灣得寶花園停車場時租車位只可以泊一樓，至少免卻司機陷入其他多層停車場的「輪迴地獄」。然而戲玉在於出口前的一小斜左轉接駁位。如靠左，左邊車身很有機會在牆身留下簽名；如靠右，則車底會刮到斜壆。 地址：牛頭角牛頭角道3號 難度：★★★☆☆ ☆☆☆☆☆ (3/10) 收費：
慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場，所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。地獄難度在於第二期停車場的轉彎位，先寬闊後兩邊收窄，就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。如車頭較長或前方位置偷得不好，便容易刮花。 地址：九龍慈雲山雲華街2號 難度：★★★★☆ ☆☆☆☆☆ (4/10) 收費：
與其他地獄停車場不同，柴灣環翠邨停車場的難度不在於出入口和上落斜，反而在於超窄的泊車位。因為整個停車場都由兩幅牆夾著兩個夾心泊車位，無論泊在左邊或右邊也一定要緊貼牆壁，否則就不能下車。某些車位更有一條一呎闊的水管，更添泊車時的難度。 地址：柴灣華廈街2號 難度：★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10) 收費：
乍看下去和一般的停車場沒有分別，唯獨是離開停車場必經落斜位難度頗高，牆身佈滿簽名，而且中間位彎中有彎。建議將車頭右邊盡量貼牆會比較容易，並減慢車速。亦有網友分享，表示如果真的無法下斜，可以要求停車場管理員幫忙讓你沿著上斜路從入口離開。 地址：粉嶺新運路33號 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
青衣城二期停車場連入口都格外神秘，需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走，差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。沿途路中有膠柱分隔，必須預先靠右行駛。由上層往下的車道，入口處彎位幾乎呈直角九十度，兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕，上下斜度及出入口都極窄。裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位，司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。 地址：青衣青敬路青衣城 難度：★★★★★ ★☆☆☆☆ (6/10) 收費：
此停車場有著一個優雅高尚的名字，伊利沙伯，怎料到裡面竟是比少女心事更變幻無常的彎道，迫得車輛要靠單邊靠位，極速扭軚。即使是細車也要小心慢行，步步為營，轉彎前更要做足心理準備，因為稍一不慎，愛車隨時要一親伊利沙伯的芳澤。 地址：銅鑼灣告士打道250-254號 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
入口位於橫街盡頭，入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位，而從入口轉入沒多久，「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層，但通道狹窄，要多手扭軚泊車。壆位特低也考驗司機的睇位能力。雖然停車場每層的空間較小，但樓高五層，而且每層再分上下兩層。如要攻頂至第五層，總共要轉 14 個 90 度彎位，簡直有如勇者攻塔一樣。 地址：大圍大圍道 難度：★★★★★ ★★☆☆☆ (7/10) 收費：
優美的超窄弧形上落彎道設計，彎心位更會不停收窄緊貼車身，全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力，有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」，而且一開始就沒有退路，倍添精神壓力。如車上裝有感應器上落時必會長響。如以為成功駛上已是任務完成，就實在是少年太年輕了，離場出車「落地獄」時才是真正考驗。 地址：秀茂坪秀明道 難度：★★★★★ ★★★☆☆ (8/10) 收費：
雖然地獄停車場較少出現在港島，但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威，進內，迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道，司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。更甚者，部份車位呈不規則形狀，例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ，讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。不少車主因此會以發泡膠、紙皮、膠板圍著柱子防撞。 地址：西營盤德輔道西285號至430號 難度：★★★★★ ★★★★☆ (9/10) 收費：
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2024年3月7日 · 公園位處海拔 148 m 高的石景山，最大特色是設有石景山索道，遊客可乘坐纜車登上山頂俯看香爐灣，珠海漁女像、珠海大劇院「日月貝」，甚至可遠眺香港及澳門部分景色。 園區內還設有管道式滑道，全長 630 m，乘坐滑道車只需數分鐘便可由山頂抵達山腳，途中穿越樹林及山腰間的怪形岩石。 而乘坐時需佩帶安全帶，小朋友也可乘坐。 地址：珠海市香洲區吉大海濱北路景山公園. 石博園. 以石文化為主題的石博園，內有有數之不盡的石頭，分別有地球、人類生活、愛情、藝術及音樂等不同分類，甚至有從天上掉下來的石、水中浮上來的石和會唱歌的石。 而鎮園之寶是「天下第一文字石」，屬於大化黑珍珠浮雕石，石頭上有自然浮現的文字，例如是「壽」及「龍」字，曾鑒定其估值約為 1,000 萬人民幣。 地址：珠海市橫琴大橋南蛇仔灣.
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2024年3月19日 · 新界區. 粉嶺雍盛商場. 雍盛商場位於粉嶺華明路 22 號，設有 2 個快速充電位並採用 CCS2 連接。 快速充電收費 HK$3.4/kWh，中速充電收費 HK$2.7。 粉嶺逸峯廣場. 充電設施設於逸峯停車場 2 樓，提供 2 個 120kW 快速充電，合共有 4 個充電車位。 提供 CCS2 連接方式。 充電收費為 HK$3.7/kWh。 元朗形點 Yoho Mall. 除設有 7 個 Tesla Supercharger 及 3 個 Wall Connector，同時提供 The Point 及 Autotoll VGo 充電設備。
2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
