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  1. 2017年4月16日 · 社區專題. 【真.親水】1,180公里海岸點用? 龍舟友自發建下水樓梯、浮板. 撰文:顏寧. 出版: 2017-04-16 18:36 更新:2017-04-19 16:12. 前年的施政報告提出推廣親水文化,然而現時水上活動的配套設施可謂乏善足陳。 位於香港仔鴨脷洲的海濱一直是不同龍舟會操練場地,沿岸的上落設備皆是民間自發建成。 立法會議員姚松炎及建築師等人建議,民間可自發嘗試建親水設施,同時政府逐步開放海濱。 到達龍舟停泊位置時,需先使用梯級到達水面再乘搭浮板,以人力拉扯繩索前往放置船隻的浮箱上。 (顏寧攝) 香港仔鴨脷洲以往是漁民聚居的地方,海濱活動活躍;每年於端午節有香港仔龍舟競渡大賽,賽事共有10個龍舟會參與,一條大龍已有50人,是全港之冠。

  2. 2023年6月22日 · 學生在陰雨操場進行沙主龍舟精英賽」,利用充氣水池製作賽道學生事前需要設計和製作載運最佳的龍舟然後進行速度及負重比賽而禮堂亦同步進行陸上龍舟賽」,學生模擬真實的龍舟比賽提起船槳齊心協力地進行的划龍舟連環動作隨著隆隆的鼓聲節拍下實踐槓杆原理力臂越大力矩越大與及牛頓第一定律寓理論於實踐。 學生進行班際競賽的同時,亦能促進身心靈健康。 通過上述學習活動,學生經歷設計循環,思考如何操控「負重」、「速度」、「平穩」、「減低阻力」等因素,不斷改進龍舟達至最佳成績。 各科內容有機結合,自然連繫,課堂內外同步推動跨學科及價值教育學習活動,促進教學相長。 (內容由聖公會主風小學提供) 若學校有意於校園天地刊登文章,歡迎聯絡香港01代表黃先生:

  3. 2023年6月10日 · 30萬元的龍舟大龍於廣州番禺製作全長95呎設50個座位為歷年最長的大龍大龍由設計至製成歷時半年由柚木製成較耐用輕巧材料佔成本最多。 製作資金由漁民子弟及海鮮商家籌集。 合和龍主席馮啟文指,新年後隊員已加緊練習,對端午節舉行的香港仔龍舟競渡大賽充滿信心,目標奪得第一。 今午兩時正,合和龍漁民龍舟隊為新造大龍「開光」,大龍龍角繫上花及新鮮香芋葉,前額綁著一條稱為紅的紅色長布,龍口近舌底含著長的青草,龍嘴則含著子薑,代表好寓意。 龍舟粉飾完畢,奉上水果、金豬等祭品,由喃嘸師傅向神靈稟告,並於龍舟鼓及座位位置畫符,用碌柚葉灑水。 龍舟隊隊員上香,吹響號角,敲響皮鼓。 隨後將龍舟下水,由划手親自試水。 + 4.

  4. 2023年8月20日 · 龍舟館結合傳統手工和現代工藝設計製作多種規格的龍舟模型紀念品和創意工藝品一件件龍舟仔尤為亮眼。 龔琳娜、蔡卓宜體驗龍舟文化順宣供圖. 記者了解到龍舟仔製作技藝於2020年列入順德區第八批區級非物質文化遺產名錄該製作技藝是繼承傳統龍舟基本製作工序以柚木為主要原料輔以裝飾配件按大龍舟比例縮小製成龍舟仔的一種傳統手工製作技藝

  5. 2019年5月4日 · 18區新聞. 【端午節龍舟界跑車 香港仔飛虎隊漁民與民共划私家龍」 撰文:呂諾君. 出版: 2019-05-04 22:35 更新:2019-05-05 15:10. 下月就是端午節各區龍舟隊的健兒早已密鑼緊鼓加強訓練龍舟比賽就看得多但原來龍舟也可如跑車一樣改裝設計以達至最快速度和最好效果? 在香港仔避風塘,每年都有規模很大的「私家龍」龍舟競技,集合了由各漁民團隊自行打造的龍舟,場面壯觀。 平日一班漁民後代、龍舟健兒保養自家船隻絕不輕鬆,本來惜船愛船的他們,近日卻開始讓市民登船學龍舟,原因只希望將這個有逾百年歷史的龍舟傳統,向年輕一輩傳承下去。 甚麼是「私家龍」? 一般而言,龍舟比賽的龍舟有「阿公龍」和「私家龍」兩種。

  6. 2023年6月13日 · 「他很拼的! 」村民都這麼說。 及至聽說番禺上漖龍舟製造基地有幾條龍舟即將駿水記者終於在船廠見到了把龍頭帶到船廠正在為番禺羅邊村龍舟駿水做裝飾的張偉潮他舉著顏色鮮豔的羅傘插上龍舟看起來非常年輕一問才知是1987年生人。 廠房鐵皮頂棚下氣溫高達三四十度,汗水沿著他瘦削的下巴滴落在灰色T恤上,很快暈濕了一片。 張偉潮身邊跟著比他更年輕的「徒弟」,兩人在一眾年紀四五十以上的老工匠中尤其顯眼。 張偉潮在工作室雕刻龍頭。 (羊城晚報) 製作的龍頭登上冬奧會後,張偉潮一炮而紅,很多人都認為他「威水」了,但其反而變得苦惱。 因為本來就不愁訂單,上門的訂單愈來愈多,工作室就算加班加點、通宵趕工,也沒辦法滿足。 他告訴記者,從春節至今自己沒有休息過一天,凌晨三點收工便算早了。

  7. 2020年9月22日 · 社區. 18區新聞. 【得獎作品大澳建伸縮開合天橋 配合龍舟巡遊神像過河. 撰文:黃文軒. 出版: 2020-09-22 14:54 更新:2020-09-22 17:55. 3. 大澳近年頻頻進行地區改善工程土木工程拓展目前正設計大澳第二期第二階段改善工程包括建造兩條能前後伸縮開合的行人橋配合大澳遊龍舟儀式時能穿過河畔相關工程預計將於2020年下旬刊憲。 土木工程拓展署自2010年起開展「大澳改善工程」計劃,第一期及第二期第一階段工程的興建河堤及改善交通等工程已相繼落成。

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