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- 巴士11C (竹園邨 Chuk Yuen Estate)於上秀茂坪總站 Sau Mau Ping (Upper) B/T開出，途經31個站點，到達竹園邨總站 Chuk Yuen Estate B/T。 選擇巴士11C的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。
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11C有幾個站點?
11C線是什麼線?
乘客於本線上車後 150 分鐘內轉乘以下路線，可獲 $4.2 折扣。此等路線乘客於上車後 150 分鐘內轉乘本線，亦可獲 $4.2 折扣： ．98、98A、296A（來回方向） ．98B 往觀塘站 乘客於以下路線上車後 120 分鐘內轉乘本線，可獲 $4.2 折扣： ．38、40A、40B
巴士站名 最後更新 2024-03-09車資行車時間1 上秀茂坪總站$6.41 分鐘2 秀茂坪邨秀明樓, 秀明道$6.40.5 分鐘3 秀茂坪邨秀富樓, 秀明道$6.40.5 分鐘4 秀茂坪商場, 秀明道$6.41 分鐘九龍巴士11C 線，從將軍澳(坑口)總站開出，途經寶林、將軍澳中心、寶琳、銀線灣、將軍澳工業邨、觀塘、牛頭角、九龍灣、九龍塘、何文田、紅磡、土瓜灣、油麻地、旺角、太子、深水埗、荔枝角、美孚、荔景、葵芳、葵興、葵涌、青衣、機場。網站提供
- 歷史
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 相關事件
服務初期
1. 1968年1月6日：11C線投入服務，當時來往橫頭磡及觀塘（翠屏道），途經彩虹道。 2. 1970年7月1日：取消所有分段收費。 3. 1974年10月14日：改經龍翔道（鑽石山至彩虹段），不再途經沙田㘭道、彩虹道及斧山道，以配合介乎沙田㘭道與斧山道間之龍翔道延展部份於同年9月30日通車。 4. 1975年6月11日：往觀塘方向改經鳳舞街天橋前往龍翔道，以配合該段道路通車。 5. 1983年2月10日：上午十時起，往觀塘方向改經斧山道、彩虹迴旋處、彩虹邨通道及太子道東往觀塘道，並在彩虹邨碧海樓外增設分站，以配合當局封閉龍翔道與清水灣道交界處之一段支路。 6. 1984年7月22日：總站由橫頭磡遷往樂富。 7. 1985年3月17日：總站由觀塘（翠屏道）遷往秀茂坪（中）（位於秀明道近秀茂坪邨第37座外），途經協和街、秀茂坪道及秀明道。 8. 1985年11月24日：延長走線並遷移總站： 8.1. 總站由樂富遷往竹園邨，來回繞經樂富總站； 8.2. 來回程改經東頭村道、沙田㘭道（南段）及彩虹道，不經龍翔道。 8.3. 提早竹園邨頭尾班車分別於06:09及23:34開出，而秀茂坪...
千禧後
1. 2002年5月21日：往竹園邨方向改經觀塘道下通道，並取消「觀塘地鐵站」站，改停茶果嶺道「成業街休憩公園」站。 2. 2011年7月4日：往竹園邨方向於翠屏道增設「觀塘泳池」站。 3. 2011年9月10日：提升為全線空調服務。 4. 2015年6月27日：增設到站時間預報。 5. 2017年12月11日：往上秀茂坪方向增設龍翔道「沙田坳道」巴士站。 6. 2018年6月1日：中午十二時起，往上秀茂坪方向取消彩虹通道「碧海樓」站，改停「金碧樓」站。 7. 2023年2月12日：因應觀塘站巴士總站工程，往上秀茂坪方向位於翠屏道之「翠柏樓」站遷移至「翠桉樓」站。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
此路線共獲派8輛Enviro500 MMC（2輛12米ATENU、6輛11.3米E6M）雙層巴士作掛牌車。 上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
往竹園邨
往竹園邨方向：全程行車里數約為12.2公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為12.2公里） 途經：曉光街、秀明道、秀茂坪道、協和街、翠屏道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、斧山道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、馬仔坑道及竹園道
往上秀茂坪
往上秀茂坪方向：全程行車里數約為11.4公里，行車時間約為60分鐘。（平均行車時速約為11.4公里） 途經：竹園道、馬仔坑道、龍翔道、支路、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、斧山道天橋、彩虹道、彩虹迴旋處、彩虹通道、太子道東、觀塘道、翠屏道、協和街、秀茂坪道、秀明道及曉光街
乘客及車長事件
1. 1977年4月14日：此路線與11B線合共七名車長，由當月10日起在雞寮巴士總站先後被黑幫恐嚇毆打。由於擔心人身安全，於下午二時許起拒絕駕駛巴士，並將20多輛巴士停泊在觀塘道天橋附近。警方答應在巴士總站設立警崗，事件始告平息。 2. 2013年3月12日：一名男子乘搭往上秀茂坪方向的富豪超級奧林比安（ASV40／KA9364）期間突然在車上自瀆，巴士駛至翠屏道「翠柏樓」站時遭路經的女子目擊，並衝上巴士通知車長，男子奪門逃走，事後被捕。同年8月20日，該名男子在觀塘裁判法院被判感化18個月。 3. 2014年2月19日：早上六時許，一名車長駕駛一輛私牌往竹園邨的富豪奧林比安（AV509／HT9608）時錯誤把車輛駛上沙田㘭道，直至駛入一個狹窄左彎被困，始發覺走錯路。兩名車務職員及警員到場，協助車長看位倒車，最終安全駛回竹園邨總站。
交通意外
1. 1979年4月2日：晚上六時四十分，一輛丹拿B型（D171／4246）於觀塘道彩石里近聖若瑟英文小學、啟德大廈對開停站上落乘客後，車長將巴士駛出時，與尾隨的兩輛巴士（分別為14線的D724／BH5607以及13D線的AD7368）相撞，三車共9人受傷。 1.1. 意外導致觀塘區交通受阻兩小時。 2. 1983年8月11日：早上九時三十分，一輛往橫頭磡方向的倫敦珍寶（2D57／CN7269）駛至觀塘道近啟業邨時因閃避途人切綫，後方滿載鐵枝的貨車收掣不及，鐵枝插入巴士右邊車尾最後五排座位，巴士上3名乘客受傷。 3. 1983年10月10日：晚上八時卅分，一輛倫敦珍寶（2D54／CN6777）駛至觀塘道彩石里時與一輛電單車相撞，電單車司機重傷。 4. 1991年8月1日：下午四時四十分，一輛往觀塘（翠屏道）方向的丹尼士喝采（N140／CK941）於橫頭磡東道近富美街的燈位停車時，遭尾隨因腳掣失靈、行走103線的利蘭奧林比安（BL115／DG3098）撞向車尾，兩車共7人受傷。 5. 1996年7月15日：中午十二時許，一輛往竹園邨方向的丹尼士喝采（N321／CS423）於黃大仙道...
盜駕巴士
1. 2018年5月22日：凌晨二時許，一輛Enviro500（ATE106／LF3614）於樂富總站停泊期間，被兩名巴敗透過車內暗掣解鎖開走，期間二人曾經停車及接力駕駛，一小時後在葵涌貨櫃碼頭南路5號迴旋處對開失控剷上路中花槽石壆；肇事巴士最終因車齡已高及底盤損毀而不獲復修，提早退役。兩名涉嫌偷巴士的巴士迷被捕，其中一名巴士迷於2018年11月20日在九龍城法院承認偷車及無牌駕駛等四項罪名，於2018年12月11日被判入勞教中心。
九巴 KMB 11C 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士11C (上秀茂坪 Sau Mau Ping (Upper))於竹園邨總站 Chuk Yuen Estate B/T開出，途經25個站點，到達上秀茂坪總站 Sau Mau Ping (Upper) B/T。. 選擇巴士11C的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。.
巴士11C (竹園邨 Chuk Yuen Estate)於上秀茂坪總站 Sau Mau Ping (Upper) B/T開出，途經31個站點，到達竹園邨總站 Chuk Yuen Estate B/T。.
11C. 竹園邨 <> 上秀茂坪. 路線性質. 營運商. 每天全日行走. 竹園邨往上秀茂坪. 編號. 途經街道.
九龍巴士11C線是香港 九龍區的巴士路線，來往竹園邨及上秀茂坪，途經鑽石山、牛頭角、觀塘等地方。
