24 bus 相關
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搜尋結果
最新消息. 2024-09-21 09:35:15. 九巴今日開始提供新旅遊循環線HK1。 由尖沙咀碼頭，經西九文化區、旺角、深水埗、豐力樓、黃大仙、鑽石山、九龍城，返回尖沙咀碼頭。 詳細路線資料： https://search.ushb.net/bus/KMB/HK1. 2024-08-27 10:08:05. 今日有以下路線改動. －屎水79P增停尖沙咀。 佐敦至西九龍站間行車路線與271類似，班次維持不變。 －九巴272P增設富蝶邨班次，除不入大埔墟街市、運頭塘一帶外，白石角至葵興一帶與正線相同。 －隧巴907C終點站延長至富蝶邨. －隧巴307P來回各有兩班車改由富蝶邨開出，其他班次維持佛教大光慈航中學開出，回程以大埔公眾泳池作終點站。 －九巴273P平日調整班次.
- 歷史
- 收費
- 用車
- 使用狀況
- 相關事件
前身24K線
1. 1983年4月6日：前身24K線投入服務，當時循環來往啟業及旺角火車站（現稱旺角東站），只在平日繁忙時間提供服務，試辦6個月。 1.1. 24K線實際上並不繞經旺角火車站總站，在旺角區內順序取道洗衣街、旺角道西行及西洋菜南街折返，設有伊利沙伯中學及旺角道西行近花園街街市兩個分站。 2. 1984年1月16日：往啟業方向不再繞經德福花園巴士總站。 3. 1985年7月22日：提升至每天全日服務。 4. 1985年9月28日：繞經聯運街及弼街，以配合旺角火車站交通交匯處啟用。 5. 1987年11月16日：來回程繞經麗晶花園。 6. 1988年3月16日：往啟業方向改經啟禮道前往宏光道，不經今宏天廣場外一段宏光道。 7. 1988年7月18日：不再繞經聯運街及弼街。 8. 1996年5月16日：增派空調巴士行走。
編號重整後
1. 1997年10月5日：編號改為24，循環線折返點名稱亦由「旺角火車站」改為「旺角」，但行車路線及停站安排並無變動。 2. 2002年1月27日：增設與2A線之八達通轉乘優惠。 3. 2008年5月2日：往啟業方向增設宏光道「麗晶商場」站，原「麗晶商場」站改稱「啟禮道」。 4. 2010年1月15日：往啟業方向增設太子道東「彩虹邨」站。 5. 2011年8月29日：增加空調巴士數目，當日起只剩一輛非空調巴士於繁忙時間行走。 6. 2011年9月26日：提升為全空調巴士服務。 7. 2012年5月24日：為減輕旺角道擠塞的影響，改由洗衣街直接左轉返回亞皆老街原有路線，不再途經旺角道（西行）及西洋菜南街；原設於亞皆老街近先達廣場之分站予以取消，改於「洗衣街水務署」新設分站，並以該新增巴士站作為新的循環點。 8. 2012年8月31日：往啟業方向增設亞皆老街「嘉道理道」站。 9. 2013年7月31日：改經啟晴邨及德朗邨一帶，不再途經啟祥道、偉業街天橋、觀塘道及近彩虹一段太子道東： 9.1. 往旺角方向改經啟華街、啟成街、承啟道、啟東道、協調道及支路，後返回太子道東原有路線，原於啟...
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
此路線共獲派4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作掛牌車。 由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。 上述列表內容為截至2024年8月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
麗晶花園一帶另有九龍專綫小巴46線競爭，加上居民步行至太子道東近彩虹交匯處可有更多路線選擇，此路線客量大受打擊。直至2013年配合啟晴邨及德朗邨落成入伙而按計劃繞經該帶，成功吸納兩邨客源。 根據巴士路線計劃，此路線載客情況如下： 1. 2019年：最繁忙一小時內的載客率為61%。 2. 2023年：特別班次平均載客率為65%。
1987年2月26日：早上九時許，一輛行走24K線往啟業方向的丹尼士喝采（N162／CK3163）在太子道東近富豪機場酒店巴士站失控，先剷上行人路撞毀巴士站牌及候車鐵欄，然後再衝前撞倒三名正於該站候車的男子，繼而衝向快線與一輛的士相撞。其中一名男子當日下午不治，而任職郵差的男子則延至3月3日不治，合共兩死一傷。車長事後被捕，而九巴亦成立小組調查車禍。1998年5月4日：上午十時許，一輛行走24線往旺角方向的富豪奧林比安（AV332／HM2593）在太子道西近新法書院疑太貼近路邊行車，左邊車身撞到一棵大樹枝幹，車頂部分約三米位置被劏開，兩名乘客被碎片割傷。2020年4月23日：晚上約八時半，一輛富豪B9TL（AVBWU746／VE9248）沿太子道西駛至近門牌209號對開埋站時，先後被兩輛私家車撞向巴士車頭和車尾，事件中無人受傷。九巴 KMB 24 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士24 (旺角 (循環線) Mong Kok (Circular))於啟業總站 Kai Yip B/T開出，途經42個站點，到達德朗邨停車場 Tak Long Estate Carpark。. 選擇巴士24的任意站點查看實時到站時間以及路線圖。. 在地圖上顯示.
24號線 - 九龍巴士，連接尖沙咀碼頭和樂富，途經多個旅遊景點和商業區，方便快捷。查看路線詳情和班次安排。
1) 一般事項 1.1 九龍巴士(一九三三)有限公司 (以下簡稱「九巴」) 承諾保障你的私隱權利。請細閱私隱政策聲明，並認識九巴處理閣下的個人資料的政策及操守。私隱政策聲明適用於所有註冊及非註冊的九巴網站用戶，並會按需要隨時更新、修訂、重新公布或更改有關的內容。
The 24 bus (旺角 (循環線) Mong Kok (Circular)) has 42 stops departing from 啟業總站 Kai Yip B/T and ending at 德朗邨停車場 Tak Long Estate Carpark. Choose any of the 24 bus stops below to find updated real-time schedules and to see their route map. View on Map.
2024年7月19日 · SBS Transit Bus Service 24 is a trunk route operating between Ang Mo Kio and Changi Airport, via Paya Lebar, Bedok and Upper Changi. Alight at Changi Airport Terminal 1 for direct access to Jewel Changi Airport through the arrival hall.
