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九巴 - 261 三聖 » 祥華邨 - 巴士路線搜尋器 - USHB. 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警，目前消防仍在調查起火原因，導致多條佐敦一帶巴士服務受阻： －佐敦站B1出口封閉. －佐敦道往何文田方向佐敦站停駛，目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. －彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉，目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向，及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。 而所有沿彌敦道往尖沙咀方向路線則改經加士居道後返回各自終點站。
- 時間表
巴士站名 最後更新 2023-10-05 車資 行車時間 1 松園下, 蓮 ...
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巴士261 (屯門 (三聖邨) Tuen Mun (Sam Shing Estate))於祥華總站 Cheung Wah B/T開出，途經24個站點，到達三聖總站 Sam Shing Bus Terminus。.
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
新界巴士路線261，由九巴營辦，來往屯門（三聖邨）及粉嶺（祥華），途經屯門區兆麟苑、友愛邨、華都花園、新墟、港鐵兆康站、富泰邨，以及北區港鐵上水站、天平邨及聯和墟。
開辦背景
九十年代，屯門公路及青山公路非常繁忙，沿途多次發生嚴重交通意外與山泥傾瀉，每次皆導致屯門與荃灣間之交通近乎癱瘓。當年九巴在上述情況出現之時，例必開辦臨時路線60P，來往屯門市中心及上水，使屯門區乘客能在上水火車站轉乘九廣東鐵，為乘客提供另一條來往市區之路徑。後來開辦的261R及261線，可說是以此為雛形。 另一方面，屯門公路在九十年代逐漸超出負荷，當局雖然早已落實擴闊屯門公路，三號幹線（郊野公園段）工程亦正如火如荼，但擠塞問題逼在眉睫，必須推出短期措施以解燃眉之急。運輸署於1995年推出一條往返屯門碼頭及上水火車站的專綫小巴路線（即新界專綫小巴44線），冀方便乘客接駁渡輪，作為屯門公路大欖段爬山綫建成前的紓緩措施。 專綫小巴44線自1997年1月13日投入服務後，一直客似雲來，加上港人往返中國日益頻繁，而44線具備接駁各陸路管制站之功能，客量自然急升。營辦商見狀，遂不斷加強服務，後來更分拆路線（44A、44B）分流往返屯門不同地區及落馬洲的乘客，惟服務依然供不應求。 故此，九巴亦打算加入市場，意圖盡早分一杯羹，遂於1998-1999年度巴士路線發展計劃提出開辦假日路線261R，往返屯門市中心和上水。按地區人士初步構思，路線途經兆康苑、良田、大興、山景、青雲路及豐景園；261R線於1999年2月14日投入服務，卻沒有途經上述地點，反而駛經嶺南學院、景峰花園和新墟。 與此同時，44系服務質素亦為人詬病，超速及拒載等時有發生。有見及此，運輸署在261R線開辦後不久，即與九巴商討將該路線提升為每日行走的261線，並將票價由$16.8減至$10。有關方案惹來小巴44線營辦商馬亞木旗下運泰實業強烈反對，認為九巴當初預期客量不足，拒絕開辦巴士路線往返屯門至北區，當局遂批出專綫小巴路線取而代之。小巴服務茁壯成長，客量持續高企，當局卻引入專營巴士作直接競爭，有過橋抽板之嫌；而且261線建議車費低於小巴票價（$13），業界擔心客源遭掠奪，影響二百多名司機生計。屯門區議會審議261R線提升服務議案時，嚴厲讉責九巴之舉乃「漠視市民真正需要」，並斥責運輸署諮詢過程黑箱作業，要求暫緩開辦261線。 經過各持份者多輪討價還價，有關方面將261線票價定於$12之水平；同時從議員提出四條定線之中，擇定可減少與44線重疊的方案。歷經波折重重，261線定於2000年6月4日成功開辦。
路線沿革
•2000年6月4日：261R線提升為每天全日服務，並實施以下改動： •路線編號更改為261； •改為來往三聖及天平邨。 •2000年8月1日：增設由富泰邨往三聖的分段收費。 •2001年6月18日：由三聖開出之頭班車時間由06:00提早至05:50。 •2002年6月10日：兩方向均延遲尾班車。 •2004年2月15日：來回程繞經西鐵兆康站南面公共運輸交匯處。 •2011年2月13日：來回程介乎屯門鄉事會路（友愛邨和安定邨）及青山公路－新墟段的一段改經屯興路及青山公路－青山灣段，不再途經屯門市中心的一段屯門鄉事會路及杯渡路；增設屯興路「屯門官立中學」及青山公路 – 青山灣段「華都花園」站，取代屯門鄉事會路「屯門公園」及「屯門市中心」站。 •2013年8月17日：北區區域性巴士路線重組第一階段實施，增設新運路「上水鐵路站」站往上水（天平）之分段收費。 •2015年6月27日：增設到站時間預報。 •2017年7月1日：配合九巴專營權延續，調低上水站往上水（天平）之分段收費，並推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。 •2019年9月30日：由上水（天平）延長至粉嶺（祥華）： •來回程繞經馬適路、粉嶺樓路、和睦路、沙頭角公路－龍躍頭段及新運路； •因應北區走線延長，上水站往粉嶺（祥華）之分段收費，由$3.5調整為$4.7； •北區所有班次提早十分鐘開出，開出時間修改為每日06:10 - 00:00。 •2021年3月8日：由三聖及祥華開出之頭班車時間分別提早至05:30及05:50。 •2022年8月14日：新增由粉嶺（祥華）往上水站的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
此路線共獲派16輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
•2輛Enviro500 MMC（1輛12米ATENU、1輛12.8米E6X）
•14輛富豪B8L 12.8米（V6X）
另外，此路線用車會調走261P、261X及960線。
上述列表內容為截至2024年4月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。用車演變史
往粉嶺（祥華）
往粉嶺方向：全程行車里數約為33.2公里，行車時間約為77分鐘。（平均行車時速約為25.9公里） 途經：三聖街、青山公路－青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 – 青山灣段、青山公路－新墟段、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路－嶺南段、藍地交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路－龍躍頭段、新運路及祥華邨通道
往屯門（三聖邨）
往屯門方向：全程行車里數約為33.3公里，行車時間約為75分鐘。（平均行車時速約為26.6公里） 途經：祥華邨通道、新運路、沙頭角公路－龍躍頭段、聯安街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、藍地交匯處、青山公路－嶺南段、兆康站南面公共運輸交匯處、青山公路－新墟段、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路 – 青山灣段及三聖街
往返屯門及上水的服務早由新界專綫小巴44線提供。261線於屯門市中心之分站位置不便，又需繞經景峰花園及富泰邨等地，車程不敵小巴。惟小巴載客量有限，經常客滿，此路線可擔任輔助角色；延長至粉嶺亦得以擴闊客源。
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
•2013年：最繁忙一小時的載客率為69%，非繁忙時段的平均最高載客率為20%。
•2018年：
•1月：最繁忙一小時的載客率為77%；
•4月：上午繁忙時間由三聖開出班次的載客率為60%，下午繁忙時間由天平邨開出班次的載客率為5成多。
交通意外
•2006年11月25日：早上十一時許，一輛往三聖方向的丹尼士巨龍（AD273／GR8375）在天平路左轉入龍琛路時撞倒一名突然暈倒並跌出馬路的男子，並將其下半身捲入車底，男子送院後不治。 •2012年7月12日：早上九時許，一輛往天平邨方向的富豪B9TL（AVBWU274／RJ7414）在元朗新田公路近逢吉鄉被鄰線的一輛貨櫃車撞倒，車長受輕傷。 •此路線其中一輛用車富豪B9TL（AVBWU215／RA472）在2020年兩度行駛往粉嶺（祥華）方向班次時牽涉交通意外： •2020年7月4日：早上十一時許，該車在粉嶺公路近新田交匯處因故障而停在路肩，其後九巴拖車赴至協助。惟尾隨一輛運油車懷疑收掣不及撞向拖車，並將其推前撞及巴士，意外中3人受傷。 •2020年12月8日：早上十時許，該車在新田公路北行近壆圍行駛時欲切線，期間撞向貨櫃車車尾，最少9人受傷。 •2020年11月13日：早上七時許，一輛往三聖方向的富豪超級奧林比安（AVW65／LR7306）於屯門鄉事會路近安定邨被一輛私家車撞向車尾，私家車司機棄車不顧而去，巴士車長事後受傷送院。
車長事件
香港網絡大典條目： 九巴261線行錯路事件 •2011年9月20日：早上約十時，一名新入職的女車長駕駛一輛富豪奧林比安（AV436／HT1292）行走此路線往天平邨方向時，誤將巴士駛入藍地大街及福亨村里，恰巧有任職東方報業集團之記者為肇事班次之座上客，因此此事遭該集團旗下報章大篇幅報道。該車長於翌日駕駛同一路線時卻再次行錯路，並再遭有關報章跟進報道。有關此事之詳情及網民對此事之反應，詳見香港網絡大典條目「九巴261線行錯路事件」。
九巴 KMB 261 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士261 (粉嶺 (祥華邨) Fanling (Cheung Wah Estate))於三聖總站 Sam Shing Bus Terminus開出，途經23個站點，到達祥華總站 Cheung Wah B/T。.
由祥華開出時間 小時 分鐘 星期一至五 05 50 06 15、35 07 00、20、45 08 - 15 10、30、50 16 05、20、35、50 17 - 22 10、30、50 23 10、35 00 00 星期六 05 50 06 15、35 07 00、20、45 08 - 15 10、30、50 ...
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