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查詢專線小巴28號線來往碧瑤灣–沙宣道–香港大學–堅道–中環–堅尼地道–銅鑼灣的時間表、收費及行車路線。 專線小巴路線指南 港島區
香港香港專線小巴28號線的路線圖，地圖，時間表，車費表及分站位置詳細路線資料 || 站點: 碧瑤灣 (上)小巴總站 . 沙宣道, 近香港大學陳蕉琴樓 . 沙宣道, 近香港大學陳蕉琴樓 . 沙宣道, 近香港大學利銘澤堂 .
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1980年1月18日：運輸署公開招標6組共10條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。1980年5月4日：28線投入服務，往返碧瑤灣（北）與銅鑼灣（白沙道）。1981年1月18日：銅鑼灣總站遷往恩平道。1982年5月初：率先增設傷殘人士半價乘車優惠，優惠結束日期待查。根據運輸署《服務詳情表》，此路線與28M及28S線共需使用14輛小巴提供服務，其中7輛為19座位小巴可從1號線其中4輛及3號線其中1輛替換。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於150人。 現時景益旗下港島1、1A、2、3、3A及28系路線合共使用34輛豐田Coaster小巴行走，包括15輛16座位小巴及19輛19座位小巴。所有用車可在有需要時支援常駐以外路線。 資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改 此節最後於2024年9月更新
下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。2020年6月，景益負責人葉漢章接受傳媒訪問時提到，自從西港島綫通車後，此路線客量減少三成。即使其後改由28S線提供往銅鑼灣服務，客量仍然未有起色，每開一班車都要虧損數百元，因此在前一年提出停辦，但運輸署以須按競投時所組合路線營運為由，拒絕有關申請。
2010年1月23日：晚上十一時許，一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster（HH7090）在銅鑼灣希慎道右轉入新會道時撞倒一名女途人，女途人其後傷重不治。2011年12月25日：下午二時許，一輛往銅鑼灣方向的空載豐田Coaster（MU2287）在中環德輔道中懷疑衝紅燈，遭一輛行走101線的新巴富豪超級奧林比安（5018／JD3867）撞倒後翻側，兩車司機受傷。肇事小巴事後因損毀嚴重而提早退役。2012年5月14日：晚上十一時許，一輛往碧瑤灣方向的豐田Coaster（JB1504）在堅尼地道近港燈中心與一輛失控越線的私家車相撞，11人受傷。2012年11月23日：早上八時許，一輛往碧瑤灣方向的豐田Coaster（LZ8527）在堅尼地道近波老道與一輛逆線行車的私家車相撞，13人受傷。# 跑馬地賽馬日尾場賽事舉行前35分鐘起至道路解封止，小巴將改經禮頓道(西行)及黃泥涌道 其他資料 本線沿線所經街道乘客可隨時上落車(禁區除外)，乘客落車前需預早向司機揚聲
香港島專線小巴28線是香港一條由景益有限公司（英文：General Elite Limited）營辦的來往上碧瑤灣和銅鑼灣的小巴路線，而其輔助線28S，兩者的分別之處是前者往銅鑼灣方向駛經中環，而28S往銅鑼灣方向則從堅道經上亞厘畢道直接駛往堅尼地道，不駛經中
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